Le marché européen sauve le groupe Renault en 2014



A l'issue de ce premier semestre de l'année 2014, le groupe Renault a rendu public ses résultats commerciaux lors des six premiers mois de l'exercice. Les points positifs sont au rendez-vous, avec une hausse des immatriculations et une progression de la marge opérationnelle, malgré un chiffre d'affaires qui est quant à lui en baisse. Nous parlons bien ici des chiffres du groupe au niveau mondial, et non de la seule marque au Losange.

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Daniel Ricciardo remporte la mise avec Renault en Hongrie



Le GP de Hongrie a marqué le second succès 2014 de Renault Sport F1 et de son unité de puissance Energy-F1 2014. Si le bloc français reste encore loin du compte face au Mercedes -comme l'ont montré les circuits de puissance moteur-, le manque de fiabilité Mercedes au Canada et les évènements de course agités d'un GP de Hongrie humide ont permis à Daniel Ricciardo et sa Red Bull de décrocher la timballe de façon méritante, et à force de dépassements opportuns dans les derniers tours.

Rémi Taffin, directeur des activités piste Renault Sport F1, est bien entendu ravi de rester sur un succès à l'abord de la pause estivale.

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Vidéo - Renault revient sur plus d'un demi-siècle de citadines



De la 4CV qui contribua grandement à la reprise de l'industrie automobile française à l'issue de la dernière guerre à la Twingo, véritable révolution esthétique et conceptuelle apparue dans les années quatre-vingt-dix, Renault a marqué l'Histoire industrielle de l'Hexagone notamment grâce à ses citadines géniales et populaires.

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Renault-Nissan prend les manettes chez Lada



Depuis 2007, l'Alliance Renault-Nissan possédait 25 % du capital du constructeur russe AvtoVAZ, plus connu en Europe occidentale sous sa marque Lada. Aujourd'hui, le groupe franco-nippon a pris le contrôle total de sa filiale russe puisqu'il en détient 50,01 % des parts depuis le 18 juin dernier.

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F1 - Renault capable de sauver le flop 2014 l'an prochain ?



Renault admet à demi-mots qu'il sera difficile de remonter la pente sur son unité de puissance 2015, en dépit des changements d'architecture possibles après le gel 2014.

Le retard accumulé par le Losange cette année a laissé ses teams dans l'embarras, et l'unique victoire Red Bull signée au Canada cette année a avant tout été le fait d'une course mouvementée, lors de laquelle les deux pilotes Mercedes ont rencontré des problèmes de fiabilité.

Le niveau de performance de l'unité de puissance ainsi que celui de son système d'exploitation ne sont pas au niveau, Renault Sport F1 s'active désormais sur une correction du tir pour la prochaine unité de puissance 2015, qui partira sur de nouvelles bases techniques. Pour autant, le fait d'intervenir une nouvelle fois tardivement et avec une date butoir plaçant la Régie sous pression incite Rémi Taffin à une extrême prudence au moment de définir la marge de manœuvre possible.

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Nouveau cas d'un régulateur de vitesse défectueux chez Renault


On se souvient tous de ce fait divers qui avait défrayé la chronique : en février 2013, un automobiliste était victime d'une défaillance du régulateur de vitesse de sa Renault Laguna, obligeant le malheureux à maîtriser son véhicule lancé à 200 km/h, et ce pendant près de 170 km ! Durant cet insupportable périple, l'homme était parvenu à alerter les secours, qui rapidement sont venus l'escorter afin qu'il puisse notamment franchir les péages sans encombre. Ce n'est qu'une fois la frontière belge passée que le conducteur était parvenu à arrêter son véhicule, dans un fossé.

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Quand Twingo joue la star en ville



Pendant deux mois, la nouvelle Twingo s'est faufilée dans de grandes villes européennes pour un shooting photo original. Grâce à son étonnant rayon de braquage de 4,30m, un des meilleurs de sa catégorie, la Twingo se faufile avec malice et agilité dans les milieux urbains. « Facilitées, les manœuvres de stationnement en deviennent presque ludiques », assure Renault.

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Jalinier quitte la tête de Renault Sport F1



Le Groupe Renault annonce avec regret le départ de M. Jean-Michel Jalinier, Président Directeur Général de Renault Sport F1, qui a demandé à faire valoir ses droits à la retraite pour des raisons personnelles.

A compter du 3 juillet, M. Jérôme Stoll, Directeur Délégué à la Performance et Directeur Commercial Groupe, est nommé Président de Renault Sport F1, en complément de ses responsabilités actuelles.

M. Cyril Abiteboul est nommé au poste nouvellement créé de Directeur Général de Renault Sport F1 et rapporte à M. Jérôme Stoll.

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Clio et Captur boostent les ventes de Renault



La première moitié de l'année est écoulée et Renault a publié ses chiffres de vente pour le premier semestre 2014. Les ventes du groupe Renault sont en hausse de 12,5 % (+ 34 839 véhicules par rapport à fin juin 2013), soit la plus forte progression du marché tous groupes confondus. Cette performance est tirée par les ventes à clients particuliers, en hausse de 21,4 %.

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Renault prêt à faire débuter la Clio R3T en rallye



Renault a lancé un nouveau modèle de compétition destiné à ses clients en Rallye. La Clio R3T doit venir supplanter la Clio R.S.R3 qui a débuté il y a huit ans maintenant. Développée pour les équipes et les pilotes privés, la Clio R3T propose des prestations inégalées sur terre et sur asphalte, pour des coûts toujours plus contenus. Elle fera justement ses débuts en compétition ce week-end en Ecosse.

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