10 ans de Red Bull Racing en chiffres



Cette année, Red Bull Racing dispute sa dixième saison en Formule 1. C'est fin 2004 que Dietrich Mateschitz rachète Jaguar Racing pour avoir sa propre écurie, après avoir sponsorisé Sauber pendant de nombreuses années avec Red Bull.

Les premières saisons n'ont apporté que quelques podiums à Milton Keynes, mais la nouvelle réglementation technique de 2009 couplée au génie d'Adrian Newey a permis à Red Bull d'empocher tous les titres pilotes et constructeurs de 2010 à 2013. L'écurie anglo-autrichienne revient sur ses dix ans en F1.

En 10 secondes - Notre F1 peut parcourir 494 mètres après un départ arrêté. Si on lui donnait dix secondes de plus (et quatre équipes de mécaniciens !), nous pourrions également faire quatre arrêts au stand, changeant 16 pneus.

En 10 minutes - Un pilote change de vitesse 374 fois sur le circuit de Monaco.

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Daniel Ricciardo remporte la mise avec Renault en Hongrie



Le GP de Hongrie a marqué le second succès 2014 de Renault Sport F1 et de son unité de puissance Energy-F1 2014. Si le bloc français reste encore loin du compte face au Mercedes -comme l'ont montré les circuits de puissance moteur-, le manque de fiabilité Mercedes au Canada et les évènements de course agités d'un GP de Hongrie humide ont permis à Daniel Ricciardo et sa Red Bull de décrocher la timballe de façon méritante, et à force de dépassements opportuns dans les derniers tours.

Rémi Taffin, directeur des activités piste Renault Sport F1, est bien entendu ravi de rester sur un succès à l'abord de la pause estivale.

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Vettel conscient de se faire "botter le c..." par Ricciardo



En arrivant devant son public, à Hockenheim, Sebastian Vettel sait que le risque de voir Daniel Ricciardo lui voler une nouvelle fois la vedette en piste est important.

Le pilote Australien a jusqu'à présent remporté le seul GP manqué par l'armada Mercedes, et occupe la meilleure position possible au championnat des pilotes compte tenu de son matériel : troisième !

Celui qui trouve pourtant encore ses marques au sein du team Champion du Monde dispose de 28 unités d'avance sur Vettel, en dépit d'un podium australien annulé. Régulièrement devant Vettel en qualifications comme en course, il a par ailleurs signé trois des quatre autres podiums obtenus par Red Bull cette saison.

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Sebastian Vettel s'amuse des clichés allemands



Lewis Hamilton n'avait pas manqué de faire remarquer que son équipier et rival Nico Rosberg n'était pas si Allemand que ça, issu qu'il est d'une famille internationale (son père est Finlandais et sa mère, Allemande) et pour avoir passé toute sa vie à Monaco.

Rosberg, qui admettait cela bien volontiers il y a quelques années, avant d'avoir rejoint Mercedes, capitalise désormais plus sur ce passeport et a répondu à Hamilton en postant plus de photos que de coutume sur les réseaux sociaux dans le cadre de la Coupe du Monde de football, remportée par l'Allemagne.

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Mercedes aimerait la F1 à l'écoute des réseaux sociaux



Mercedes est l'équipe F1 poussant le plus pour faire monter son nombre de fans sur les réseaux sociaux. Si l'équipe communique de façon plus politiquement correcte que ne l'ont fait récemment Lotus ou Caterham -adeptes du second degré-, le succès du team dominateur de cette saison 2014 est également solide hors-piste.

A l'heure où la F1 se pose la question avec la FIA de savoir comment attirer un public jeune, l'équipe Mercedes compte la plus grande communauté de fans sur sa page officielle, s'apprêtant à passer le cap des 7 millions de followers. Un gouffre par rapport à Red Bull ou Ferrari, qui ne comptent respectivement « que » 3,7M et 2,8M de fans sur la Toile.

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Jalinier quitte la tête de Renault Sport F1



Le Groupe Renault annonce avec regret le départ de M. Jean-Michel Jalinier, Président Directeur Général de Renault Sport F1, qui a demandé à faire valoir ses droits à la retraite pour des raisons personnelles.

A compter du 3 juillet, M. Jérôme Stoll, Directeur Délégué à la Performance et Directeur Commercial Groupe, est nommé Président de Renault Sport F1, en complément de ses responsabilités actuelles.

M. Cyril Abiteboul est nommé au poste nouvellement créé de Directeur Général de Renault Sport F1 et rapporte à M. Jérôme Stoll.

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F1 - Red Bull met la fiabilité des moteurs Renault en cause


"Inacceptable !" C'est le vocable utilisé par Christian Horner, directeur sportif de l'écurie Red Bull, pour qualifier la fiabilité des mécaniques développées par le motoriste français Renault. "Il est frustrant de constater que la mauvaise situation dans laquelle nous nous trouvons depuis le début de la saison ne s'améliore guère". Et d'ajouter que "la fiabilité et la performance du propulseur Renault sont inacceptables. Il doit y avoir du changement ! On ne peut pas continuer comme ça. On est impuissants et ce n'est pas notre responsabilité."

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La F1 sans bruit, comme les Rolling Stones en acoustique !



David Coulthard, ambassadeur Red Bull Racing et commentateur TV pour la BBC, a refait savoir son désamour pour certains aspects du format F1 actuel, parmi lesquels le son des monoplaces, qui fait selon lui également grincer des dents de nombreux pilotes du plateau.

« Ils ne sont pas contents », a-t-il ainsi expliqué à AOL Auto. « Les gens du marketing l'adorent parce que cela leur donne une raison pour leur investissement en F1, et je comprends totalement cela, mais les pilotes n'aiment pas piloter les autos cette année ».

« Nico [Rosberg] et Lewis [Hamilton] sont probablement un peu plus heureux comme ils ont le meilleur package, mais même si vous leur parlez en privé, ils disent que l'expérience de pilotage n'est plus aussi pure qu'elle ne l'était ».

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Adrian Newey veut rester avec Red Bull Racing



Relancée il y a quinze jours, la rumeur d'un départ d'Adrian Newey vers Ferrari se dégonfle de jour en jour. Après les propos rassurants de Christian Horner, c'est le principal intéressé qui a lui-même écarté toute idée de quitter Red Bull Racing à court terme.

« Je reste impliqué chez Red Bull dans un futur proche », a laconiquement déclaré le directeur technique via un communiqué.

Si le Britannique n'a pas apporté de commentaire supplémentaire, Sebastian Vettel s'est également chargé d'apporter de l'eau au moulin de son équipe.

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F1 - Red Bull n'abdique pas pour les titres 2014



Red Bull ne donnera pas le moindre répit à Mercedes dans la course aux couronnes mondiales, a annoncé Christian Horner, qui sait que son team dispose possiblement du meilleur package aérodynamique de la grille cette saison.

Distancée par Mercedes en qualifications et en course en début de saison, Red Bull n'a surtout pas disposé de la même fiabilité que les Flèches d'Argent, comme l'ont une nouvelle fois prouvé les essais libres du GP d'Espagne, au cours desquels Vettel n'a pu boucler qu'un total de 4 boucles en trois heures de séances.

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