Räikkönen se voit de nouveau en Rallye ou NASCAR après la F1



Avouant considérer sa retraite F1 pour 2016 au maximum, Kimi Räikkönen pourrait cependant ne pas totalement tirer un trait sur les sports mécaniques.
Pointant le fait qu'il « y a une vie en dehors de la F1 », celui qui avait pris ses distances avec le paddock en 2010 et 2011 avant de revenir avec Lotus n'exclut pas une nouvelle page de sa carrière sportive dans une autre discipline, comme en rallye ou en NASCAR, deux disciplines dans lesquelles il a déjà éprouvé son coup de volant.
Agé de 34 ans, Iceman compte 22 manches WRC à son compteur, ainsi que deux évènements NASCAR, mais ne dispose plus de la liberté contractuelle de prendre part à d'autres évènements de premier plan en dehors de la F1.

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Vidéo - Quand Räikkönen reprend le volant de sa F1 2009



La semaine dernière, le Champion du Monde 2007 de Formule 1 Kimi Räikkönen a repris le volant de la dernière Ferrari avec laquelle il s'est imposé en Grand Prix. C'était en Belgique en 2009, avec cette Ferrari F60 à moteur V8. Loin des débats sur le bruit des nouveaux moteurs V6 turbo en F1, le Finlandais a régalé le public de Rotterdam lors d'une démonstration, avec la sonorité criarde du V8 au cheval cabré.

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Le déclin inexorable de Lotus F1



Pastor Maldonado a renouvelé pour la saison 2015 avec Lotus ; qu'il semble loin, ce mois de mars 2012, lorsqu'arrivant avec un enthousiasme débordant à Melbourne, Lotus présentait au plateau un Kimi Räikkönen sur le retour !

Gérard Lopez, co-propriétaire de Genii Capital était alors certain - à raison - que les progrès entrevus par son équipe lors des essais hivernaux n'annonçaient que du bon pour la saison à venir. Sûr des compétences d'Iceman, associé à un Romain Grosjean affamé et lui aussi sur le retour, le Luxembourgeois balayait les doutes concernant les possibles problèmes de ré-acclimatation de Kimi Räikkönen au volant d'une F1.

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F1 - Ferrari ne rend pas les armes



Ferrari est loin de pouvoir souffler. Menacée au championnat par Force India, McLaren et Williams, qui ont encore de sérieux moyens de s'établir en tant que troisième force du championnat, l'équipe italienne pousse son programme de développement et commence à entrevoir les premières conséquences de la nouvelle organisation mise en place par Marco Mattiacci.

Avant de penser à aller chercher Mercedes ou Red Bull, Ferrari doit tout d'abord s'assurer de maintenir une progression supérieure à celle des équipes clientes Mercedes, même si la communication de l'équipe insiste bien entendu sur le fait que tout sera fait pour combler le gouffre. McLaren, notamment, dispose ce weekend en Autriche d'un nouveau package aérodynamique, revoyant notamment un train avant posant de nombreux problèmes jusqu'à présent.

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F1 - Ferrari ne développe pas efficacement selon Massa



Felipe Massa a quitté la Scuderia Ferrari en fin d'année dernière. L'immense majorité de la carrière F1 du brésilien s'est déroulée chez les Rouges, qui sont devenus comme une seconde famille.

Reste que lorsque celui qui est désormais réfugié chez Williams donne son point de vue sportif sur les installations de l'équipe, celui-ci explique que la mauvaise forme du team italien peut être directement liée au fait que le rythme de développement en cours de saison est compromis par une mauvaise corrélation entre les données de simulation par ordinateur et celles collectées en piste, une fois les pièces fabriquées.

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Vidéo - Räikkönen pousse un peu trop LaFerrari



Piloter une Formule 1 pour le compte de Ferrari fait peser une énorme pression sur vos épaules, mais cela vous donne également droit à quelques privilèges. Kimi Räikkönen, qui effectue cette année son retour au sein de la Scuderia après un premier passage chez les Rouges de 2007 à 2009, s'est ainsi récemment essayé aux joies du pilotage de LaFerrari sur la piste de Fiorano.

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Tests F1 Bahreïn : Ferrari espère boucler 100 tours par jour



Sans faire de bruit, Ferrari continue de travailler sur sa F14 T en essayant de tirer profit au maximum des essais hivernaux. Si Kimi Räikkönen a reconnu ne pas savoir comment situer le rythme de sa monoplace, la Scuderia semble déjà bien avancée en ce qui concerne la fiabilité.

Pour la dernière sessions de tests qui a débuté aujourd'hui, des mises à jour importantes vont être apportées sur la monoplace de Maranello. C'est ce qu'a confirmé Pat Fry en expliquant que la semaine précédente avait davantage servi à vérifier certaines mises à jour.

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F1 - Räikkönen ne sait pas encore où situer Ferrari



Lors des deux premières sessions d'essais privés, à Jerez puis à Bahreïn, Ferrari a fait partie des équipes qui ont le plus roulé et qui ont semble-t-il réussi à trouver une fiabilité correcte.

Malgré un problème de télémétrie qui a coûté beaucoup de temps à la Scuderia vendredi dernier, la F14 T semble déjà plus ou moins fiable, même s'il faut noter que l'équipe italienne a déjà cassé plusieurs Turbo sur son V6.

Dans l'ensemble, Kimi Räikkönen confirme que cette fiabilité est au rendez-vous. Le Finlandais est en revanche beaucoup plus incertain quant au rythme de sa monoplace, qu'il ne parvient pas à comparer à la concurrence pour le moment.

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Un Räikkönen "plus mature" de retour chez Ferrari



Sacré Champion du Monde lors de sa première saison disputée avec Ferrari en 2007, Kimi Räikkönen avait ensuite vu ses relations se compliquer avec la Scuderia. Jusqu'à son départ anticipé à la fin de la saison 2009 et son retrait de la Formule 1 pendant deux ans.

Après un retour réussi chez Lotus, Iceman fait cette année son comeback chez Ferrari, qui a rapidement décidé de lui faire confiance pour remplacer Felipe Massa. Pour Stefano Domenicali, il ne fait aucun doute que cette décision était la bonne. L'Italien confirme également que Räikkönen a évolué positivement.

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Formule 1 - Räikkönen prend ses marques chez Ferrari



Kimi Räikkönen s'est rendu à Maranello mardi pour rencontrer certains de ceux qui seront son équipe rapprochée pour la champagne 2014 du Championnat du Monde de Formule 1.

Le Finlandais, qui a déjà été pilote Ferrari entre 2007 et 2009, et a remporté son unique titre mondial avec les Rouges, s'est familiarisé avec les lieux et les personnes qui feront partie de son entourage.

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