Derniers préparatifs avant le Salon de Detroit 2015



Du 12 au 25 janvier 2015 se déroule le Salon de Detroit, rendez-vous incontournable de l'industrie automobile nord-américaine.

Même si la ville a perdu de son lustre d'antan, la tradition demeure et Detroit reste le lieu où toutes les marques américaines et internationales se donnent rendez-vous pour présenter ce qui fera leur actualité au cours de l'année.

Cette année, Michelin se positionne comme premier partenaire du Salon, comptant renforcer sa présence au cœur de l'imposant Pavillon principal de 3700m². Un nombre record de compagnies sera présent cette année, avec 141 inscrits recensés par les organisateurs; parmi lesquels on retrouve de nombreuses firmes asiatiques, désireuses de renforcer leur influence sur un marché en mouvement constant.

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Fiat veut redynamiser l'axe Brésil/Mexique



Fiat a repris les exportations en provenance du Brésil vers le Mexique après un hiatus de plus de trois ans en raison de la faiblesse de la demande brésilienne et un taux de change plus favorable, a déclaré Cledorvino Belini, chef de la direction Fiat en Amérique Latine.

Une monnaie plus faible augmente la valeur des biens vendus à l'extérieur du pays ; c'est la principale raison avancée par Belini pour ce retour à l'exportation massive.

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Nissan craint le ralentissement chinois mais loue la vigueur américaine



Le constructeur automobile japonais Nissan a rapporté une augmentation de 25% de ses bénéfices semestriels ainsi que de fortes ventes en Amérique du Nord qui ont permis de compenser une demande plus faible ailleurs.

Pour les six derniers mois, Nissan a annoncé un bénéfice net de 237bn de yens (2,08 milliards de dollars). "Une forte demande" pour ses nouveaux produits dans son marché clé en l'Amérique du Nord est la principale explication de cette excellente santé économique.

Les constructeurs automobiles au Japon ont également été aidés par une faiblesse du yen, qui leur donne un avantage sur les marchés d'exportation.

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Hyundai et Kia paient la facture pour des chiffres de conso mensongers



Hyundai et Kia ont convenu d'un règlement historique pour avoir menti sur l'économie de carburant de leurs voitures. Les constructeurs automobiles sud-coréens ont été accusés de cacher la réelle consommation de carburant de près de 1,2 millions de véhicules.

La peine de 100 millions de dollars est la plus importante jamais payée pour violation de la Clean Air Act, selon les organismes de réglementation.

« Nous sommes heureux de mettre cela derrière nous », a déclaré sobrement le patron de Hyundai, David Zuchowski, dans un communiqué.

En novembre 2012, les deux constructeurs ont admis avoir surestimé l'économie de carburant de leurs voitures jusqu'à concurrence de six miles par gallon.

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Succès commercial et leadership européen pour le C4 Picasso



Citroën se félicite du succès commercial rencontré par son nouveau C4 Picasson. Avec 160 000 ventes depuis son lancement il y a un an – dont plus de 100 000 depuis le début de l'année 2014 –, le modèle familial du constructeur français s'est imposé face à la concurrence puisqu'il est leader européen sur le segment des monospaces.

Le nouveau C4 Picasso a été lancé dans sa version 5 places en juin 2013, puis en septembre 2013 dans sa version 7 places. Il a depuis confirmé mois après mois sa prise de pouvoir.

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La mairie de New York revoit la limitation de vitesse



La vitesse légale autorisée sur les routes à New York va passer le mois prochain de 48 à 40 km/h, et une grande campagne d'information a été lancée ces derniers jours pour prévenir les conducteurs.

A compter du 7 novembre 2014, 40 km/h sera la vitesse maximale par défaut dans la plus grande ville américaine, sauf indication contraire. La limite actuelle datait de 1964.

Les autorités ont expliqué qu'elles entendaient ainsi rendre les rues plus sûres pour les piétons, cyclistes et conducteurs, avec l'objectif ultime de n'avoir plus de morts dus à la circulation.

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Nouveau Renault Espace : plus SUV que monospace


Finalement, on est vraiment pas loin du concept-car Initiale Paris qui avait été dévoilé par Renault il y a un peu plus d'un an. Le nouvel Espace mêle en effet les genres, venant se positionner entre le SUV et le monospace et inaugurant du coup un nouveau segment que l'on pourrait baptiser Cross-space ou encore X-Space. Une tendance qui est plus que jamais dans l'air du temps, qui est donc vendeuse et que Renault a tout naturellement suivi. Le nouvel Espace sera officiellement dévoilé lors du Mondial de l'Automobile de Paris, qui ouvrira ses portes au grand public le 4 octobre prochain.


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Voyager à 8, voire à 9 ? En Opel Vivaro !


Lorsqu'il s'agit d'embarquer plusieurs passagers, la limite de bon nombre de monospaces et de 4x4 est actuellement fixée à sept. Au delà, il faut opter pour un véhicule plus spacieux, et donc pour un utilitaire. Dans ce segment peu sexy s'apprête à débarquer le nouvel Opel Vivaro qui, dans sa déclinaison Combi, est à même de pouvoir accueillir jusqu'à 9 passagers !

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Toyota U2 Concept : rien à voir avec la musique...


C'est le studio de design californien du constructeur japonais Toyota qui a imaginé ce concept de fourgonnette, à même de faire aussi office de ludospace, voire de petit SUV. Une véhicule polyvalent, qui se présente comme un véritable compagnon de travail, et qui s'adresse, sans surprise, à tous les corps de métiers du bâtiment : du plombier au menuisier, en passant par l'électricien et le carreleur, voire au bricoleur du dimanche dont l'activité complémentaire prendrait de l'ampleur.


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Renault Espace 5e du nom : rendez-vous le 4 octobre !


La marque au losange vient de confirmer que la cinquième génération de son célèbre Espace sera dévoilée lors du prochain Mondial de l'Automobile à Paris, en octobre prochain. Mais attention, le modèle est appelé à changer complètement de style, adoptant désormais les traits d'un crossover en lieu et place d'un monospace classique. C'est dans l'air du temps, c'est vendeur et Renault a tout naturellement suivi la tendance...

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