Top 10 des flops automobiles en Europe : la Mercedes Classe A (5)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Le nouveau permis, une réforme de surface?



TF1 devrait bientôt s'attirer les foudres du ministre de l'économie, du redressement productif et du numérique!

En effet, dans son journal télévisé, la première chaîne privée française présente les nombreux avantages qu'il y a à passer son permis de conduire à l'étranger, en l'occurrence en Espagne où « son coût est deux fois moins élevé qu'en France et les délais d'attente sont beaucoup plus courts ». Voilà qui ne devrait guère ravir le chantre du made in France!

En attendant, la page du site Internet du ministère de l'intérieur dédiée à la réforme du permis de conduire dans l'Hexagone, intitulée « Réforme du permis de conduire : sachez distinguer le vrai du faux ! » donne plutôt l'impression d'un casse-tête chinois... Alors s'agit-il d'une énième modification superficielle de cet examen tant redouté par les jeunes conducteurs, ou bien est-ce enfin le signe d'un changement en profondeur de son déroulé, pour faciliter l'obtention du papier rose ?

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Contrôle technique : Tout savoir des sanctions et amendes



Depuis le 1er janvier 1992, l'Etat oblige les propriétaires de véhicules à procéder à un contrôle technique permettant de vérifier le fonctionnement du véhicule et de sécuriser les autres automobilistes. Pour la plupart des véhicules, le contrôle technique est à réaliser tous les 2 ans. La non-conformité à cette loi peut entrainer différentes sanctions et amendes selon votre situation.

Amende de 135 €
Si votre véhicule est en circulation alors que la date de votre prochain contrôle technique est dépassée, vous devez payer une amende de 135 Euros. Si vous payez dans les 3 jours qui suivent votre infraction, votre amende est réduite à 90 euros. Vous avez jusqu'à 45 jours pour payer votre amende. Au-delà de cette période le montant maximum peut aller jusqu'à 750 euros.

Afin de faciliter le règlement des amendes du contrôle technique, l'état a mis en place un service en ligne permettant de payer votre amende en quelques clics.

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Un nouveau moteur "ultra-discret" pour l'Opel Zafira



L'Opel Zafira Tourer propose désormais une nouvelle motorisation qui se veut séduisante. Avec un nouveau bloc diesel de 120 chevaux, sobre et silencieux, et un tarif qui se veut attractif dès 27 600 euros, Opel mise sur cette nouveauté pour relancer les ventes de son monospace. Le constructeur allemand joue pleinement la carte de l'économie de carburant.

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Nissan Note Nismo et Nismo S : pour familles pressées


Le constructeur japonais Nissan s'apprête à lancer deux déclinaisons pimentées de sa Note. En effet, dès cet automne, les amateurs de familiales sportives pourront opter pour une Note Nismo et pour une Note Nismo S. De quoi, et c'est plutôt rare, offrir une alternative sportive à un segment dans lequel les modèles brillent généralement par la banalité de leurs lignes. Nissan nous propose donc ici une familiale à la base plutôt classique, dans une tenue on ne peut plus athlétique.


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L'ACEA confirme la baisse des immatriculations européennes



Les immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne ont diminué de 1,7% en 2013, en grande partie à cause d'une chute des ventes en Italie et en France.

L'Association des Constructeurs Européens Automobiles (ACEA)a annoncé que 11,85 millions de voitures neuves ont été vendues en Europe, soit environ 200'000 de moins que l'année précédente.

Mais la baisse a été beaucoup moins importante que la chute de 8,2% enregistrée en 2012 -qui reste le plus mauvais résultat du secteur depuis 18 ans.

Les ventes de voitures neuves en Italie ont baissé de 7,1%, tandis que la France a diminué de 5,7%.

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Hyundai ix20 Cross : compacte mais baroudeuse


Au fil des années, le constructeur Hyundai s'est forgé une image de spécialiste du segment des SUV. C'est ainsi qu'après le nouveau Santa Fe et l'ix35, le groupe coréen s'apprête à lancer l'iX20, déclinaison tout-terrain du monospace compact i20. Mais si le look affiché est clairement celui d'un 4x4, l'ix20 ne sera pourvue que de deux roues motrices, en l'occurrence le train avant, sous forme de traction. La garde au sol est toutefois plus généreuse que celle de l'i20, tandis que la carrosserie du véhicule reçoit une multitude d'attributs et de protections en plastique, visant à renforcer le côté baroudeur du véhicule. S'ajoute à l'ensemble des jantes inédites de 16 pouces, ainsi que des vitres teintées, mais pour le reste, l'ix20 conserve l'équipement et les éléments qui caractérisent l'i20, à l'image de l'ingénieuse banquette arrière coulissante.

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Réserver un essai en concession : la meilleure façon d'acquérir une auto



Que l'on envisage l'achat d'une auto neuve ou d'occasion dans un réseau professionnel encadré par un constructeur automobile, il convient de ne jamais faire l'impasse sur un essai, même si vous connaissez l'ergonomie ou le comportement de l'auto en question pour l'avoir déjà prise en main grâce à un ami ou un membre de votre famille.

Car si certains voient le passage par la concession comme une opportunité pour les vendeurs d'asséner des arguments en tous genres pas forcément pertinents dans le cadre de votre recherche, la présence d'un professionnel à vos côtés offre toutefois l'avantage de pouvoir cibler vos interrogations de façon très pointue. Reserver1essai vous propose de vous rendre dans la concession de votre choix pour aller essayer et tester votre futur véhicule.

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Salon de Genève : Akka Link&Go 2.0


Derrière l'Akka Link&Go 2.0, une dénomination très geek, se cache un groupement d'ingénieurs européens passionnés par l'automobile mais également par la mobilité en général. Un véhicule que ses concepteurs ont voulu volontairement révolutionnaire. Ainsi, il est totalement dépourvu de volant ! C'est que l'Akka Link&Go 2.0 est 100 % autonome, le conducteur devant juste se borner à donner ses instructions et besoins éventuels. La voiture obtempère ensuite sans broncher, et ce grâce à une pléiade de capteurs et de caméras, à même d'analyser l'environnement traversé, sur 360° et donc sans le moindre angle mort.

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Salon de Genève : Giugiaro Clipper


Depuis près de trois ans, le bureau italien Giugiaro Italdesign fait partie intégrante du groupe Volkswagen. Et manifestement, les dirigeants allemands ne laissent pas leurs collègues italiens se tourner les pouces. Après les concepts Go!, Tex ou encore Brivido, présentés lors de différents salons internationaux, Giugiaro a débarqué à Genève avec le Giugiaro Clipper, un prototype de monospace.


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