Hyundai et Kia paient la facture pour des chiffres de conso mensongers



Hyundai et Kia ont convenu d'un règlement historique pour avoir menti sur l'économie de carburant de leurs voitures. Les constructeurs automobiles sud-coréens ont été accusés de cacher la réelle consommation de carburant de près de 1,2 millions de véhicules.

La peine de 100 millions de dollars est la plus importante jamais payée pour violation de la Clean Air Act, selon les organismes de réglementation.

« Nous sommes heureux de mettre cela derrière nous », a déclaré sobrement le patron de Hyundai, David Zuchowski, dans un communiqué.

En novembre 2012, les deux constructeurs ont admis avoir surestimé l'économie de carburant de leurs voitures jusqu'à concurrence de six miles par gallon.

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Nouvelle augmentation du tarif de parking à Paris



La maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé, ce mardi 16 décembre, que le Conseil de Paris a approuvé son budget prévisionnel pour 2015.

Celui-ci prévoyait, entre autres choses, le durcissement de la politique de stationnement dans la capitale. Pour « 40 millions d'automobilistes », cette mesure vise à taxer les automobilistes une fois de plus.

Le projet, déjà évoqué par la Mairie en juin dernier, prévoit une hausse des tarifs de stationnement applicable dès le 1er janvier 2015. Selon une dépêche de l'Agence France Presse du 26 novembre 2014, la Mairie pensait à refondre la grille de tarification des places de stationnement sur voirie en fixant les tarifs à 4 € l'heure contre 3,60 € dans le centre de la capitale, et à 2,60 € contre 1,60 € dans les autres quartiers de Paris. La ville songeait aussi à mettre fin à la gratuité partielle du stationnement le samedi et au mois d'août et à rendre le stationnement payant jusqu'à 20h au lieu de 19h actuellement. Cette augmentation des tarifs devrait rapporter pas moins de 56 millions d'euros.

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Automobile - L'industrie européenne rebondit sensiblement



La croissance européenne de vente d'automobiles a été relancée le mois dernier, après avoir atteint un creux en Août 2014. L'une des raisons ? Les efforts d'acteurs comme Volkswagen et Fiat Chrysler, qui ont cherché à contrer un ralentissement de l'économie régionale avec des rabais importants.

Les immatriculations de septembre ont augmenté de 6,1% par rapport à l'année précédente, à 1.27M de véhicules, a déclaré l'Association européenne des constructeurs automobiles, basée à Bruxelles.

"Il est rassurant de voir la reprise de l'Europe en particulier avec les cinq plus grands marchés tous de retour à la croissance en septembre", a déclaré Brian Walters, vice-président chez JATO Dynamics.

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Eon Motors Weez - L'auto électrique sans permis pour 9000€



Présentée en exclusivité sur le dernier Mondial de l'Automobile, la gamme Weez, du constructeur français Eon Motors, a trouvé son public. Les performances technologiques, le nouveau design décliné sur les 7 modèles de la gamme et le prix de ce véhicule électrique léger citadin (Quadricycle Léger) ont séduit tout autant les jeunes, les mères de famille et les séniors que les professionnels, pour leurs déplacements de proximité. Avec près de 200 essais réalisés, 634 contacts commerciaux établis, et 9 commandes fermes enregistrées, Eon Motors installe Weez dans le paysage automobile de demain.

A l'occasion du Mondial de l'Automobile 2014, Eon Motors France a présenté, en exclusivité, sa gamme de véhicules électriques légers Weez. Composée de 7 modèles au design créé par Alain Grandjean (L2 Concept), la gamme Weez offre une toute nouvelle expérience de conduite grâce à ses trois places, ses quatre roues motrices et son approche inédite de l'électronique embarquée.

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Vidéo - Lamborghini surprend Paris avec l'Asterion



Plus que de simples lieux de prospection pour les constructeurs, les salons automobiles sont avant tout des endroits faits pour rêver. A ce jeu-là, c'est sans doute Lamborghini qui brille le plus à l'occasion du Mondial de l'Automobile, la biennale parisienne qui fermera ses portes ce dimanche. L'objet de tous les regards ? La belle Asterion !

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Nouvelle Smart : le shooting du photographe Olivier Delforge


Elle n'est pas encore sur nos routes mais elle est attendue de pied ferme par tous les citadins en quête d'une nouvelle alternative pour se déplacer. Elle, c'est la nouvelle Smart, déclinée en Fortwo (deux places) et en Forfour (quatre places). Par rapport à la seconde génération, cette troisième mouture évolue sur tous les plans, tant technique que pratique, mais aussi au niveau du design.


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Le nouveau permis, une réforme de surface?



TF1 devrait bientôt s'attirer les foudres du ministre de l'économie, du redressement productif et du numérique!

En effet, dans son journal télévisé, la première chaîne privée française présente les nombreux avantages qu'il y a à passer son permis de conduire à l'étranger, en l'occurrence en Espagne où « son coût est deux fois moins élevé qu'en France et les délais d'attente sont beaucoup plus courts ». Voilà qui ne devrait guère ravir le chantre du made in France!

En attendant, la page du site Internet du ministère de l'intérieur dédiée à la réforme du permis de conduire dans l'Hexagone, intitulée « Réforme du permis de conduire : sachez distinguer le vrai du faux ! » donne plutôt l'impression d'un casse-tête chinois... Alors s'agit-il d'une énième modification superficielle de cet examen tant redouté par les jeunes conducteurs, ou bien est-ce enfin le signe d'un changement en profondeur de son déroulé, pour faciliter l'obtention du papier rose ?

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Vidéo : Le crash-test de la dernière Smart avec une Classe S



Smart est en passe de lancer ses nouveaux modèles Fortwo et Forfour, basée sur une plate-forme totalement différente, et la marque veut démontrer que ses nouveaux véhicules peuvent résister aux accidents les plus sévères. Pour une si petite voiture, la résistance aux chocs est une préoccupation légitime lorsqu'il s'agit d'entrer en collision avec des modèles plus gros et plus lourds.

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Business - FIAT va vendre ses obligations



Fiat envisage de vendre environ 1,5 milliards d'euros en obligations convertibles obligatoires pour réduire sa dette, suite à sa fusion avec Chrysler.

Le constructeur automobile italien, qui a racheté la participation de Chrysler le mois dernier, est en pourparlers avec les banques sur l'émission d'obligations.

Fiat est également à la recherche d'autres options pour renforcer son bilan, selon un porte-parole.

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PrettyLittleCar : Pour les femmes qui aiment leur voiture !



Une grande tendance se distingue dans le monde automobile : la féminisation du marché. Pourtant, les constructeurs peinent encore à s'adapter en proposant majoritairement des modèles peu adaptés aux besoins féminins, que ce soit en termes d'esthétique ou de praticité.

La solution pour se démarquer? Les accessoires pour voitures ! C'est l'offre de PrettyLittleCar.com, le 1er site de e-commerce français à se consacrer aux produits féminins pour voiture. La révolution girly est en route !

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