Quel avenir F1 pour Fernando Alonso?



Ferrari avec deux ou trois autos, McLaren, Mercedes, Lotus, Williams, ou encore année sabbatique, cyclisme ou programme endurance... Tout a été lu ou entendu au sujet de l'avenir de Fernando Alonso, et bien malin qui pourra dire à ce jour avec certitude dans quelle couleur se conjuguera l'avenir du double Champion du Monde espagnol.

Mais le pilote Ferrari a glissé le plus gros indice à ce jour concernant son avenir ce weekend, l'air de rien, au micro de la chaîne américaine NBC, lorsque lui fut demandé s'il disposerait dans le dos d'un moteur Mercedes en 2015. "Je ne pense pas", a-t-il ainsi répondu dans un sourire, éliminant ainsi quelques pistes.

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Lewis Hamilton - 31 succès en 8 saisons, série en cours!



Lewis Hamilton a remporté le 9ème succès de sa saison 2014, dimanche, en Russie, étendant son avance au Championnat du Monde des Pilotes à 17 points sur son rival Nico Rosberg, second du jour après une remontée depuis le fond du peloton, consécutivement à une erreur de pilotage sur le premier freinage.

Avec son 31ème succès, Hamilton égalise le record de victoires de Nigel Mansell, jusqu'à présent Britannique le plus victorieux de l'Histoire de la F1. Heureux après sa quatrième victoire consécutive, le Britannique sait avoir fait un pas important dans sa quête d'un second titre mondial, mais met en avant la performance de l'équipe sur l'ensemble de la saison en ce jour de célébrations pour Mercedes.

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F1 - Plus que trois hommes dans la course au titre



Etats-Unis, Brésil, Abu Dhabi. Après la manche russe, le calendrier F1 2014 ne doit plus dérouler que trois dates pour livrer son verdict au Championnat du Monde des pilotes. Trois courses, mais en réalité, des points pour quatre. La manche finale, sur le tracé d'Abu Dhabi, compte en effet double; et arriver avec une avance de 25 points pour être assuré du titre, comme le veut la tradition, est un calcul caduc cette année : c'est 50 qu'il en faudrait!

100 points peuvent encore être distribués avec trois victoires, et si Daniel Ricciardo demeure encore mathématiquement dans la course avec ses 92 unités de retard, la lutte pour le titre mondial des pilotes se jouera bien entre les deux équipiers Mercedes, qui se livrent un superbe duel à tous les échelons depuis le début de la saison.

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Mercedes - Un titre mondial F1 qui revient aussi à Ross Brawn




Toto Wolff, Président de Mercedes F1, pouvait être tout sourire à la fin du Grand Prix de Russie, ce dimanche. Il faut dire que les stats Mercedes sont pour le moins soignées : neuvième doublé de la saison, treizième victoire de la saison et surtout, le titre constructeurs acquis pour l'équipe Mercedes !

En course, le premier freinage a été fatal à Nico Rosberg pour ses espoirs de victoire, avec un blocage de pneus et l'obligation, par conséquent, de rentrer aux stands dès la fin du premier tour et d'enchaîner toute la course avec les pneus médiums.

"Je regardais Nico prendre le départ, assez propre, mais le freinage a été trop tardif, et à l'intérieur sur piste sale", explique Wolff au micro de la BBC. "Après les pneus étaient carrés ! Il est très professionnel, il a dû penser que c'était la ligne de course, sans penser que le freinage serait piégeur. Il a manqué son freinage. Je ne sais pas si Lewis [Hamilton] a été chanceux ou s'il avait du sang-froid pour sa vision des événements".

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Mercedes effectue un rappel par prudence aux USA



Ce n'est certainement pas le début que Mercedes-Benz attendait pour le lancement de son modèle C-Class 2015. Mais le constructeur allemand a été contraint de rappeler 10 500 exemplaires de sa berline sur le marché américain. Pour la marque de Stuttgart, ce sont de gros problèmes au niveau du volant qui sont en cause, puisque celui-ci peut laisser échapper des grincements, voire ne pas tourner convenablement.

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Mercedes lance l'AMG GT Edition 1 à Paris



Comme c'est devenu une habitude pour chaque modèle estampillé AMG, Mercedes vient de dévoiler au Mondial de l'Automobile une version Edition 1 de sa nouvelle AMG GT. Cette série limitée qui ne sera disponible que durant la première année de commercialisation de la nouvelle sportive allemande se distingue de la version de base par une finition faisant la part belle aux matériaux exotiques et à la performance.

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Renault-Nissan et Daimler veulent voir plus loin



Renault-Nissan et Daimler ont profité du Mondial de l'Automobile à Paris pour annoncer un renforcement de leur coopération dans les mois et années à venir. Les PDG des deux groupes se sont exprimés en faveur de la poursuite du développement de tous les projets en cours, précisant que tout se déroulait conformément aux prévisions.

Le nombre de projets du programme initial a quadruplé et atteint aujourd'hui un total de 12 initiatives, réparties sur trois continents. Le partenariat entre Renault-Nissan et Daimler a démarré en 2010. À l'origine, la coopération portait uniquement sur trois projets, essentiellement en Europe.

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F1 - Patrick Tambay apprécie la "Guerre des Etoiles" Mercedes



Le format F1 est bien différent de ce que nous connaissions ces dernières années. Les nouvelles règles techniques et quelques artifices additionnels ont singulièrement modifié la donne pour les fans de la discipline reine, qui ont été régulièrement vocaux concernant leur désapprobation de certaines mesures les éloignant d'une admiration sans limites pour le sport, les équipes et les pilotes.

A tort ou à raison, le résultat s'est ressenti sur les audiences TV, également en raison de la migration progressive du sport sur des canaux payants, et de la faible interaction des instances dirigeantes avec le support internet, où passer de la vidéo et partager certaines informations est par exemple réprimé juridiquement.

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Une saison F1 de plus pour Jenson Button?



Jenson Button demeure dans l'attente d'une confirmation concernant son avenir avec McLaren, et par extension, en F1.

Conscient du fait que la prise d'une décision tardive pouvant le laisser de côté chez les Gris signifie que la majorité des autres portes F1 seront closes s'il se retrouve sur le marché, Button s'accroche à l'espoir de faire partie de la nouvelle aventure avec le motoriste Honda, après 5 saisons de loyaux services chez McLaren.

Tout dépend ainsi de la capacité de McLaren à attirer en son sein un gros poisson, du nom, par exemple, d'Alonso, Vettel ou Hamilton dès la saison prochaine.

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F1 - Mercedes ouvert à un plus grand développement moteur



Mercedes a été le meilleur élève de la classe en développant mieux que tout le monde son unité de puissance à l'aube de l'entrée en vigueur de la nouvelle ère de propulsions V6 Turbo hybrides en F1. En travaillant avec près de trois ans d'anticipation sur le projet, le constructeur allemand a pris près de 12 mois d'avance sur le lancement des programmes Renault et Ferrari, tandis que la date officielle du lancement du projet Honda, qui arrive l'an prochain avec McLaren, reste difficile à déterminer.

Quoi qu'il en soit, le gel des développements sur le moteur en cours de saison a assuré à Mercedes une domination depuis le début de l'année, et même les corrections et fiabilisations chez Renault ne suffisent pas à mettre suffisamment à mal la suprématie du duo Rosberg/Hamilton.

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