Top 10 des flops automobiles en Europe : la Mercedes Classe A (5)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Vidéo - Mercedes et Mario Kart 8 font route commune



Il y a quelques mois, nous vous rapportions la présence d'une voiture un peu particulière dans le huitième opus de Mario Kart, la célèbre franchise de Nintendo disponible sur la plateforme Wii U. En effet, Mercedes venait d'annoncer que les personnages de la série japonaise de jeu vidéo de course pourraient prendre place à bord de son crossover GLA. Mais ce n'est pas tout...

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F1 - La faute de Brembo écartée dans l'accident du GP d'Allemagne



L'équipe Mercedes et de nombreux observateurs avaient été rapides à pointer du doigt Brembo, fournisseur des disques de freins de Lewis Hamilton, lors de la sortie de piste du Britannique lors de la séance de qualifications du Grand Prix d'Allemagne.

Mais le fait de pointer une défaillance d'un produit de la marque italienne semblait néanmoins un rempart facile ou un manque de compréhension des accusateurs, et chassait l'attention d'un autre type de problème vers la marque traditionnellement utilisée par le Champion du Monde chez Mercedes.

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Photos F1 - Reprise du duel Hamilton/Rosberg en Belgique



La saison 2014 offre un cavalier seul de Mercedes aux avant-postes, mais la lutte entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton, respectivement premier et second du Championnat du Monde des Pilotes, est des plus intenses.

Après avoir réservé de nombreux rebondissements depuis le début de l'année, le duel final est lancé pour les 9 dernières épreuves de la saison, dont l'ultime manche, à Abu Dhabi, réserve des points doublés pour la première fois de l'Histoire de la F1.

C'est avec une avance de seulement 11 points que se présente Rosberg à Spa; un tracé sur lequel il a encore à placer son nom en haut du classement. La seule victoire de Hamilton en Belgique remonte à la saison 2010, avec McLaren Mercedes. L'an dernier, le Britannique s'était emparé de la pole position, mais la victoire était revenue à Sebastian Vettel.



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Force India, la vaillante équipe F1 indépendante



Trois semaines après Budapest, le team s'est-il repris suite à ce qui était une course difficile?

"Jusqu'à la Hongrie, nous avions inscrit des points sur chaque course, et j'imagine que nous devions être malchanceux lors d'un weekend, à un moment donné. J'espère juste que c'en est fini de cette malchance! Il y avait une grande opportunité de repartir avec de gros points, et nous l'avons manquée. Les deux pilotes sont venus me voir et se sont excusés. Checo a été malchanceux : la même chose est arrivée à Vettel dans le même virage, et il s'en est sorti..." [Pérez a heurté le mur après une perte de contrôle en entrée de ligne droite, NDLR].

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Smart ForTwo (1)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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De plus en plus de sièges reçoivent le label AGR


Lointaine est l'époque où les sièges de nos montures à quatre roues avaient tout d'un vieux canapé défoncé... La majorité des constructeurs accordent aujourd'hui une importance capitale à la qualité de la sellerie, à tel point que la conception des sièges d'un véhicule peut aller jusqu'à 10 % du coût de production d'une voiture ! Parmi les priorités dont ils tiennent compte : la protection du dos et la minimisation des maux et douleurs liés aux longs trajets. Un point qui fait aujourd'hui l'objet d'une labellisation par l'organisme allemand AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V., en français Association pour la santé du dos).

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Mercedes - Le format F1 convient bien aux manufacturiers



Toto Wolff estime que la comparaison des époques en F1 est difficile et que les différentes plaintes entendues au sujet de nouveau format 2014 ne prennent peut-être pas en compte le fait que la discipline a traversé d'autres époques pas nécessairement plus spectaculaires selon lui.

« J'ai regardé récemment la dernière course de la saison 1984, au Portugal, et je m'y suis mis après un tiers de la course », relate-t-il, sur le site officiel de la F1. « Ces courses étaient bien plus ennuyeuses : on ne pouvait pas entendre le bruit des moteurs à la TV car il s'agissait aussi de turbos, et les seuls dépassements étaient les tours pris. Je me demande, donc.

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Mercedes ressort ses gloires d'antan à Pebble Beach



A mesure que l'ouverture du Concours d'Elégance de Pebble Beach approche, on entend de plus en plus parler du fameux rendez-vous californien de la belle mécanique. Comme le Festival of Speed de Goodwood, cette manifestation est devenue l'occasion pour les constructeurs du monde entier de présenter de nouveaux modèles, ou bien encore d'en faire ressurgir d'anciens.

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Mercedes Classe S 600 Guard : "The Beast" avec une étoile


Barack Obama a le privilège de pouvoir être transporté et protégé par "The Beast", la limousine présidentielle la plus sure, mais aussi la plus mystérieuse de tous les temps. À défaut de pouvoir se commander un exemplaire de cette Cadillac exceptionnelle, les autres grands de ce monde pourront opter pour la nouvelle Mercedes Classe 600 Guard. Blindée, elle est à même de résister à de multiples attaques, grâce à un niveau de sécurité de type "VR9", tout comme l'Audi A8 L Security. Mitrailleuses, grenades ou encore roquettes, vous n'aurez plus à craindre de traverser les quartiers chauds de la ville !


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Festival of Speed - Goodwood 2014