Jay Leno évoque l'histoire de sa Mercedes Gullwing

Mercedes Gullwing

Jay Leno, ancien animateur du célèbre talk show, possède l'une des collections privées les plus enviables au monde. Parmi les centaines de véhicules en sa possession se trouvent de nombreux petits bijoux.

Par exemple, cette Mercedes Gullwing. Certes un peu usée, elle représente bien les classiques Mercedes-Benz 300SL, avec portes-papillon. Leno la qualifie de "McLaren F1 de son époque" et il a sans doute parfaitement raison. La vidéo qui suit présente l'histoire du bolide, ou comment Leno l'a heureusement sauvée.


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La Mercedes Classe-E 2016 revient aux six cylindres

Mercedes Classe E 2016

Dix ans plus tard, Mercedes-Benz revient aux six cylindres. La Classe E 2016 a été choisie par le constructeur allemand afin de réintroduire un moteur à six cylindres, tandis que le modèle sera décliné en version essence et en version diesel.

Mercedes effectue ainsi un véritable retour vers le futur, selon des informations révélées par Auto Evolution. Mais ce n'est pas tout : la technologie sera elle aussi au coeur des attentions portées au nouveau modèle de la marque étoile, notamment via la fameuse réalité augmentée!


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F1 - Mercedes ouvert à une réflexion sur des changements



La Formule 1 telle qu'elle existe aujourd'hui n'a pas besoin d'une grande remise à plat, estime Toto Wolff, Directeur de l'Equipe Mercedes. L'Autrichien pense que le sport n'a nullement besoin d'une "révolution", comme le souhaite Maurizio Arrivabene, le remplaçant de Stefano Domenicali et de Marco Mattiacci chez Ferrari.

Après une saison 2014 lors de laquelle Mercedes n'a manqué que trois succès en piste, la firme à l'Etoile se présente de nouveau cette année dans une position de force spectaculaire, et semble en mesure de rééditer l'exploit d'une saison dans partage.

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Audi et Mercedes : lutte fratricide et ventes dopées



Pour la deuxième fois consécutive en ce début d'année, Audi a fait mieux que Mercedes sur le marché automobile. La lutte fratricide entre les deux constructeurs allemands se poursuit, et tourne à l'avantage de la marque aux anneaux.

D'après les chiffres publiés, le constructeur d'Ingolstadt a vendu un total de 122.500 véhicules le mois dernier, contre 120.720 pour la firme à l'Etoile. C'est ainsi la deuxième fois en deux mois qu'Audi fait mieux que son concurrent.

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La Mercedes AMG GT S, nouveau Safety Car de la F1



Après cinq années de bons et loyaux services, la Mercedes SLS AMG qui officiait sur les circuits de Formule 1 en qualité de voiture de sécurité tire sa révérence. Comme au catalogue de la firme stuttgartoise, c'est sa petite sœur AMG GT S qui viendra la remplacer dès le premier Grand Prix de la saison dans moins d'une semaine à Melbourne, en Australie.

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Vidéo - Rosberg en Mercedes A45 sur la neige



Le pilote de Formule 1 Nico Rosberg est allemand, mais il a aussi un père finlandais. Les racines ne s'oublient pas pour le pilote Mercedes, qui s'en est donné à cœur joie au volant d'une Mercedes lors d'un évènement promotionnel.

Fils du Champion du Monde 1982, l'actuel coéquipier de Lewis Hamilton a retrouvé le double Champion du Monde finlandais Mika Häkkinen sur la neige, pour une séance de plaisir à bord d'une Mercedes A45. De quoi afficher quelques belles compétences sur une surface inhabituelle, qui plus est pour un pilote F1 ! Pour la fluidité d'exécution, on est loin des Gymkhanas de Ken Block, mais le pilote de 29 ans a peut-être déjà trouvé une voie de reconversion, qui sait ?


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Salon de Genève : Brabus Rocket 900


Brabus, c'est le préparateur allemand qui donne des ailes aux produits de chez Mercedes-Benz et Smart. Et aucun modèle n'échappe à son art, même pas la grande et luxueuse Classe S. Cette dernière est en effet passée sur le billard afin de migrer du statut de limousine à celui de fusée terrestre.

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Brabus prêt à faire de vagues sur le Salon de Genève



Quand le préparateur Brabus met son nez dans un remaniement, il ne fait pas les choses à moitié. La Brabus 850 6.0 Biturbo Coupé qui sera présentée sur le Salon de Genève, dans quelques jours, en est le parfait exemple. Initialement baptisé Mercedes S63 AMG, l'engin revisité par le spécialiste du tuning de luxe est tout simplement à couper le souffle.

Il faut dire que la Classe S est déjà un modèle au design élégant et sportif, posant là de solides bases, tout comme au niveau du châssis. Mais Brabus a tout de même souhaité revoir les entrées d'air et ajouter de la fibre de carbone à peu près partout où cela s'avérait possible, et coupler ce look à un diffuseur arrière féroce, lui aussi de finition carbone.

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Essais Barcelone F1 - En tête, Rosberg en veut encore plus



Nico Rosberg et Mercedes ont frappé un grand coup ce vendredi avec un chrono en 1:22.792, en pneus tendres. Ce temps, largement meilleur que ceux qui ont été signés par les autres équipes avec les mêmes gommes, donne une indication claire du potentiel de la nouvelle flèche d'argent, la W06.

Pour autant, il semble que cette journée n'ait pas été un long fleuve tranquille pour Rosberg et son équipe : l'Allemand affirme avoir passé l'essentiel de son vendredi à la recherche des meilleurs réglages.

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Salon de Genève : Mercedes-AMG GT3

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2014; Racecar Mercedes-AMG GT3 Geneva 2014

Avec un 0 à 100 km/h pulvérisé en seulement 4 secondes (voire 3,8 dans le cas de la GT S), la Mercedes-AMG GT n'a rien d'un enfant de cœur. Flanquée d'un bon gros V8 développé par AMG, le modèle est d'ores et déjà considéré comme un tueur de Porsche 911. Mais, manifestement, cela ne suffit pas pour en faire une version de compétition valable. Du coup, les ingénieurs de Mercedes et d'AMG ont planché sur une déclinaison plus radicale, baptisée Mercedes-AMG GT3.


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