Ron Dennis pousse son influence au sein de McLaren



De retour à la tête du McLaren Group en début d'année, Ron Dennis aurait l'intention de renforcer un peu plus son poids dans l'écurie F1 qui lui est chère, après s'être bien installé au sein de la division routière. Son ambition pour les prochains mois serait de devenir l'actionnaire majoritaire de l'entreprise.

Actuellement, les parts de McLaren sont réparties entre Mumtalakat, un fonds d'investissement basé à Bahreïn qui détient 50%, TAG qui détient 25%, et Ron Dennis pour le quart restant. Pour le moment aucun accord n'a été finalisé, mais Mumtalakat et TAG aurait l'intention de céder une partie de leurs parts, ce qui pourrait permettre à Dennis d'être conforté comme l'élément fort à Woking.

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F1 - Alonso assure que l'incendie avec McLaren est éteint



Depuis que son retour a été officialisé jeudi, Fernando Alonso a éteint l'incendie lorsque les questions portaient sur ses relations passées difficiles avec Ron Dennis. "Depuis 2007, les années passant, les choses ont été un peu exagérées", assure-t-il.

"Ce n'était pas la meilleure sensation en 2007. Nous étions arrivés avec une bonne motivation et nous nous battions pour le championnat, mais au final nous nous étions séparés pour différentes raisons."

Alonso confirme le sentiment de Hamilton sur les leçons qu'il compte tirer du passé pour mener jusqu'au succès sa nouvelle collaboration avec McLaren et Honda.

"Maintenant, sept ans plus tard, avec plus de maturité, on apprend les choses et on comprend probablement ce que l'on ne comprenait pas à 25 ans", souligne-t-il.

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Formule 1 - Mika Häkkinen, le pilote McLaren ultime



McLaren a vu passer une liste spectaculaire de noms plus emblématiques les uns que les autres au cours de son Histoire. Fittipaldi, Ickx, Scheckter, Hunt, Prost, Senna, Lauda, Rosberg, Coulthard, Hamilton, Räikkönen n'en sont que quelques-uns.

Mais, interrogé par Martin Brundle sur le nom de celui qui représente pour lui le pilote McLaren ultime, Ron Dennis, Directeur du Groupe, a donné une réponse pouvant sembler inattendue aux yeux de certains.

« Si je devais n'en choisir qu'un... Si je devais choisir un pilote, il s'agirait de Mika Häkkinen », tranche ainsi le Britannique, pour qui la bienséance est aussi importante que la performance en piste. « Il était super rapide, super loyal ».

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F1 - McLaren place de nouveau sa confiance en Button



Il aura fallu attendre longtemps, très longtemps! Mais Jenson Button, l'homme le plus expérimenté du plateau, rempilera bien pour une sixième saison consécutive avec McLaren la saison prochaine, aux côtés de Fernando Alonso.

Solide et capable d'aller chercher les points quand il le faut, Button n'a jamais craint l'arrivée du Double Champion du Monde espagnol avec qui il aurait déjà pu faire équipe, chez Ferrari, s'il n'avait pris la direction de McLaren après sa couronne mondiale 2009.

Auteur de 126 points l'ayant placé à la huitième place du championnat 2014, Button a collecté un total de 15 succès et 50 podiums au cours d'une carrière riche de 266 GP, lors desquels il a plus souvent qu'à son tour disposé de monoplaces rétives, comme du temps de Benetton-Renault (2001) ou encore Honda (ex-BAR) en 2007-2008.

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Alonso sur les 24 Heures du Mans avec Porsche?



Fernando Alonso promettait de l'excitation à venir pour ses fans concernant son programme sportif 2015. S'agirait-il d'une campagne F1 McLaren/Honda associée à une participation aux 24 Heures du Mans 2015 avec Porsche ?

La semaine dernière, Porsche LMP1 officialisait la participation de Nico Hülkenberg aux 24 Heures du Mans 2015, en complément de sa saison F1 avec Force India. Il apparait désormais que le jeune allemand, à l'origine du contact initial avec la marque de Stuttgart, sera également dans la troisième auto Porsche sur les 6 Heures de Spa-Francorchamps. Aucun des deux autres pilotes faisant partie de l'équipage de la troisième 919 Hybrid n'a été confirmé.

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F1 - Grand Prix d'Abu Dhabi, la der pour Jenson Button?



Se pourrait-il que ce 266ème Grand Prix soit le dernier de sa carrière F1 ? En arrivant à Abu Dhabi, pour la dernière manche de la saison 2014, Jenson Button ne le sait pas encore. Pas question, dès lors, de laisser les doutes s'immiscer trop longuement dans sa tête, à l'heure où le paddock F1 est encore suspendu pour encore au moins 10 jours à une décision de McLaren concernant son line-up 2015.

Le vainqueur de 15 GP aborde la manche d'Abu Dhabi avec le même état d'esprit que depuis le début de la saison : concentré et humble, sachant que tous les facteurs imaginables sont aujourd'hui évalués par son team pour savoir qui fera partie de l'aventure Honda en 2015.

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F1 - Jenson Button toujours incertain pour la saison 2015



Jenson Button ne sait pas encore à quelle sauce il sera mangé et doit attendre que la situation agitée du marché des transferts se stabilise pour savoir s'il rempilera pour une nouvelle saison F1.

Après un test initial avec McLaren puis ProstGP, l'homme le plus expérimenté du plateau a disputé sa première saison complète avec BMW Williams en 2000, faisant sensation aux côtés de l'expérimenté Ralf Schumacher. Depuis, l'Anglais a connu des hauts et des bas avec ses nombreux teams, atteignant le Graal visé par tout pilote de Grand Prix en remportant le titre mondial 2009. Couronné, c'est vers McLaren que se dirigea l'Anglais, où il vit successivement à ses côtés Lewis Hamilton, Sergio Pérez et Kevin Magnussen.

Si les deux premiers cités n'ont pas réellement de soucis à se faire concernant la suite de leur carrière, Magnussen demeure, comme Button, dans l'expectative, Ron Dennis prenant du temps à finaliser sa décision de line-up pour la première saison de collaboration de McLaren avec Honda.

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Une première photo de la McLaren Sports Series



Quelques jours après avoir annoncé le développement d'un nouveau modèle, McLaren a laissé volontairement échapper une première image de la future McLaren Sports Series.

Connu jusque-là sous le nom de code P13, la McLaren Sports Series est prête à venir concurrencer les modèles des autres constructeurs tels que l'Audi R8 ou la Porsche 911 GT3. Elle sera construite autour d'un châssis monocoque en carbone et propulsée par un puissant moteur V8. Celui-ci devrait être une version dérivée du 3,8 Litres biturbo que l'on trouve déjà sur la 12C, la 650S et la P1, couplé à une boîte de vitesses à 7 rapports.

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McLaren annonce le modèle Sports Series pour 2015

McLaren P1 GTR Hot Weather Test Bahrain Sept 2014

McLaren a confirmé cette semaine la sortie future de son nouveau modèle. Jusque-là baptisé P13 en interne, le projet vise à mettre en piste la McLaren Sports Series, telle serra son appellation. Cette voiture viendra rejoindre la gamme où l'on trouve déjà les 650S révélées plus tôt cette année.

McLaren promet déjà que la Sports Series sera un véritable petit bijou, dans l'esprit typique de la marque et avec une identité qui se basera sur la célèbre McLaren P1 (photo). Le modèle devrait largement bénéficier de l'expertise du constructeur britannique en Formule 1. Il s'agira d'un châssis en fibre de carbone, propulsé par un moteur V8 en position centrale. Sa puissance devrait se situer aux alentours de 500 chevaux.

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Vidéo - La McLaren P1 GTR enfin en piste !



McLaren a dévoilé de nouvelles images exclusives de la McLaren P1 GTR, dont certaines permettent de découvrir l'habitacle du bolide pour la première fois. Il s'agit d'un véritable cockpit de course, presque plus proche d'une F1 ou d'un proto qu'autre chose ! Autant dire que tout est axé sur le pilotage et qu'il n'y a pas de place pour le superflu.

Taillée pour le circuit, la P1 GTR sera proposée à quelques clients privilégiés du constructeur britannique, avec un programme d'accompagnement sur mesure. Les clients doivent déjà posséder une P1 de route pour accéder à cet honneur. En attendant, McLaren poursuit les tests sur son nouveau bolide avant de présenter la version définitive. Ces essais ont lieu sur plusieurs circuits européens et vont durer encore tout l'hiver.

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