Essais F1 - Hamilton encore le plus rapide à Bahreïn



C'est à la faveur d'un train de pneu expérimental testé par Pirelli en cette seconde journée de tests de Bahreïn que Lewis Hamilton s'est approché du temps de la pole position de samedi.

Déjà très rapide hier aux mains de Nico Rosberg, la Mercedes a une nouvelle fois pris les devants sur la feuille des temps, aujourd'hui, tandis que Lotus connaissait les mêmes déboires qu'hier et se trouvait dans l'incapacité de boucler une vingtaine de tours sur l'ensemble de la journée.

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Montoya - Ferrari n'a réussi qu'avec Schumacher



Depuis son départ du championnat du monde de Formule 1 en 2006, Juan Pablo Montoya ne manque jamais une occasion de dire qu'il se porte très bien loin du Formula 1 Circus, mais a tout de même accepté de faire quelques commentaires pour l'agence de presse DPA.

Montoya s'est notamment exprimé au sujet de Michael Schumacher. Il y avait une grande rivalité entre les deux hommes ; lors du Grand Prix de Saint-Marin 2004, Schumacher avait tassé Montoya dans l'herbe, ce qui avait été suivi par une conférence de presse cocasse lors de laquelle le pilote allemand affirmait ne pas avoir vu son adversaire colombien, lequel avait rétorqué : "Soit tu es aveugle, soit tu es abruti !"

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Flavio Briatore n'aime pas le nouveau format de la F1



On se souvient de nombreuses propositions plus ou moins farfelues faites au fil des années, parfois avec provocation, par Flavio Briatore lorsqu'il était Directeur d'Equipe chez Renault. Parmi les nombreuses idées de l'Italien pour rendre la F1 plus spectaculaire, Briatore avait notamment suggéré des grilles de départ totalement inversées par rapport à l'ordre du championnat du monde.

En dépit de cela, Briatore ne fait pas partie des fans des nouvelles règles 2014 introduisant tant de changements à tous les niveaux, technique comme sportif.

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F1 - Button persuadé du potentiel de la nouvelle McLaren



S'il n'a pas pu goûter aux joies du champagne à Melbourne, c'est bien avec un podium que Jenson Button a quitté l'Australie suite à la disqualification de Daniel Ricciardo. Ce résultat a assuré un beau tir groupé des McLaren qui, avec la deuxième place de Kevin Magnussen, s'est installé comme premier leader du classement constructeurs.

Pour Button, le premier Grand Prix de la saison a confirmé une chose : l'équipe de Woking dispose d'une monoplace capable de grandes choses cette année. La fiabilité étant visiblement au rendez-vous, le pilote britannique met donc l'accent sur un point crucial, le développement.

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F1 - McLaren ne laissera pas Mercedes gagner de terrain



Si Mercedes rejette son statut de favori en ce début de saison, les rivaux des Flèches d'Argent s'accordent à dire qu'ils doivent travailler dur pour se rapprocher en termes de performance pure.

McLaren insiste ainsi quant au fait qu'un développement très agressif va être mis en place cette saison, pour ne pas laisser le moindre terrain à la concurrence. En tête du championnat du monde des constructeurs grâce à un double podium australien, McLaren marque cependant actuellement le pas en rythme pur par rapport à Mercedes. Reste qu'avec les très nombreuses nouveautés techniques 2014, toutes les équipes s'accordent à dire que le rythme de développement sera encore plus rapide cette saison, et que les écarts pourraient se faire et défaire en l'espace de quelques courses.

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Eric Boullier - Un manager français chez la très anglaise équipe McLaren



Directeur de course McLaren mais auto-revendiqué Directeur d'Equipe sur les circuits, Eric Boullier a découvert son nouvel univers, sur le tracé de Bahrein, où les tests de sa nouvelle équipe se sont bien déroulés pour les Gris.

Rapide et régulière, la McLaren semble disposer d'une base d'exploitation très malléable pour les ingénieurs, qui parviennent chaque jour à mettre en place leur programme de façon satisfaisante depuis Jerez.

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Formule 1 - Ferrari reconnaît ne pas être devant



Avec plus de 4 000 kilomètres parcourus durant l'intersaison, Ferrari fait partie des trois équipes qui ont le plus roulé lors des trois sessions de tests hivernaux organisées à Jerez et à Bahreïn.

Team principal de la Scuderia, Stefano Domenicali accorde énormément d'importance à ce chiffre et considère donc que Williams et Mercedes sont les deux équipes les mieux préparées pour le moment.

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Quand Jenson Button fit ses premiers tours en F1



Jenson Button sera cette saison encore le pilote le plus expérimenté de la grille. Associé au débutant Kevin Magnussen, Champion F3.5 en titre, l'Anglais trouve néanmoins devant lui un grand challenge en 2014, et compte bien remettre McLaren là où le team a pour vocation de se trouver : tout devant ! Cette année pourrait être la bonne, en dépit de la méfiance de Mercedes-Benz envers l'équipe qui ne sera plus cliente des blocs allemands au terme de cette saison, (McLaren ayant attaqué un partenariat exclusif avec Honda en vue de la saison 2015).

S'il a fait ses débuts en tant que titulaire avec Williams aux côtés de Ralf Schumacher, en 2000, Jenson Button s'est retrouvé pour la première fois à bord d'une F1 avec...McLaren. C'est sur le tracé de Silverstone, en 1999, que le Champion du Monde 2009 sentit son rêve de F1 se concrétiser.

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F1 - Les équipes votent pour un nouveau format de qualifications



Vendredi représentait une journée très politique en F1, avec notamment l'annonce de la dissolution de la FOTA, la date butoir d'homologation des moteurs 2014, ainsi qu'une réunion du Groupe Stratégique ayant de nombreux dossiers sur la table et sur lesquels statuer.

Parmi les sujets à l'ordre du jour, un vote du Groupe Stratégique (dans lequel l'on retrouve toutes les équipes) au sujet du format de qualifications. Ce vote a statué sur un changement pour la saison 2014.

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F1 - 8'000 km d'avance pour Mercedes sur Renault



Grâce à une bonne journée de roulage ce vendredi, les moteurs Ferrari ont pu accumuler un kilométrage intéressant par rapport aux blocs propulseurs Mercedes-Benz et Renault.

Néanmoins, Williams (Mercedes) et Force India (Mercedes) restent pour l'heure les deux équipes ayant le plus roulé lors des deux premières journées de cette semaine bahreïnie, avec plus de 1000 km au compteur. La semaine se passe pour le mieux pour Force India, qui est resté en tête de la feuille des temps hier comme aujourd'hui, en bouclant déjà autant de distance que sur les 4 jours de la semaine précédente.

A l'inverse, les deux journées écourtées de Lotus font une nouvelle fois basculer l'équipe d'Esntone au dernier rang du point de vue kilométrique : 317 km couverts seulement ces deux derniers jours, pour un total de 886 km (comme Marussia) depuis le début de l'intersaison en tests officiels (sans compter le shakedown du tournage promotionnel de Jerez).

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