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<title>Autoblog FR</title>
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<title>Autoblog FR</title>
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<copyright>Copyright 2009 Weblogs, Inc. The contents of this feed are available for non-commercial use only.</copyright>
<generator>Blogsmith http://www.blogsmith.com/</generator><item><title><![CDATA[Venturi présente la mission "Shanghai to Paris"]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/11/24/venturi-presente-la-mission-shanghai-to-paris/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/11/24/venturi-presente-la-mission-shanghai-to-paris/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/11/24/venturi-presente-la-mission-shanghai-to-paris/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/citroen/" rel="tag">Citroen</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/environnement/" rel="tag">Environnement </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/v-hicules-lectriques/" rel="tag">Véhicules électriques </a></p><div align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/11/v1.jpg" /><br /><br />
<div align="left">Apr&egrave;s le <a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/05/venturi-bat-des-records-de-vitesse/">record de vitesse</a> de 487 km/h en voiture &eacute;lectrique, Venturi pr&eacute;sente la deuxi&egrave;me mission des "Venturi Global Challenges" : Shanghai to Paris. Un Citro&euml;n Berlingo "Powered by Venturi*", donc &eacute;lectrique, reliera Shanghai &agrave; Paris. L'&eacute;quipage partira le 2 mai prochain.</div>
<div align="left"> </div>
</div><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/24/venturi-presente-la-mission-shanghai-to-paris/" rel="bookmark">Continue reading <em>Venturi présente la mission "Shanghai to Paris"</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/24/venturi-presente-la-mission-shanghai-to-paris/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19250220/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/24/venturi-presente-la-mission-shanghai-to-paris/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>venturi</category><dc:creator><![CDATA[Timothe Vigier]]></dc:creator><pubDate>2009-11-24T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Alfa Romeo Brera Italia Independent : seulement en mat !]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/11/14/alfa-romeo-brera-italia-independent-en-titane-mat-seulement/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/11/14/alfa-romeo-brera-italia-independent-en-titane-mat-seulement/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/11/14/alfa-romeo-brera-italia-independent-en-titane-mat-seulement/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/alfa-romeo/" rel="tag">Alfa Romeo </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/marketing-pub/" rel="tag">Marketing/pub </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/tuning/" rel="tag">Tuning </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-interm-diaire/" rel="tag">Gamme intermédiaire </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-sport/" rel="tag">Voitures de sport </a></p><div align="center"><br /><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/11/thumb.output.jpg"  alt="" /><br /><br />
<div align="left">Avec sa Brera Italia Independent, Alfa Romeo devient le premier constructeur &agrave; proposer en s&eacute;rie une voiture se parant d'une peinture mat, en l'occurence de couleur titane. Un &eacute;quipement faisant la part belle aux mat&eacute;riaux nobles est &eacute;galement de la partie, tout comme un moteur en pleine forme. Mais attention, tout ceci ne sera disponible qu'en &eacute;dition limit&eacute;e, r&eacute;serv&eacute;e aux 900 premiers <span style="font-style: italic;">Alfistes</span> qui auront craqu&eacute; pour ce style audacieux.</div>
</div><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/14/alfa-romeo-brera-italia-independent-en-titane-mat-seulement/" rel="bookmark">Continue reading <em>Alfa Romeo Brera Italia Independent : seulement en mat !</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/14/alfa-romeo-brera-italia-independent-en-titane-mat-seulement/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19235497/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/14/alfa-romeo-brera-italia-independent-en-titane-mat-seulement/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>Alfa Romeo Brera Italia Independent</category><category>AlfaRomeoBreraItaliaIndependent</category><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Pierre-Benoît Sepulchre]]></dc:creator><pubDate>2009-11-14T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Nouveau record  d'autonomie pour un véhicule électrique !]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/11/09/nouveau-record-dautonomie-pour-un-vehicule-electrique/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/11/09/nouveau-record-dautonomie-pour-un-vehicule-electrique/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/11/09/nouveau-record-dautonomie-pour-un-vehicule-electrique/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/technique/" rel="tag">Technique </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/environnement/" rel="tag">Environnement </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/concours/" rel="tag">Concours </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/v-hicules-lectriques/" rel="tag">Véhicules électriques </a></p><div style="text-align: center;"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/11/tesla-roadster-distance-record-3.jpg" alt="" /><br /></div>
<br />La palme revient &agrave; un roadster Tesla, qui a, durant le tout r&eacute;cent <a href="http://www.globalgreenchallenge.com.au/">Global Green Challenge</a>, battu les propres ambitions de la marque. En effet, et sans doute par mesure de s&eacute;curit&eacute;, les sp&eacute;cifications techniques fournies par Tesla donnent 244 miles d'autonomie, soit 392 km dans le syst&egrave;me m&eacute;trique !<br /><br />Ici, le chiffre a &eacute;t&eacute; port&eacute; &agrave; 501 km sous le soleil Australien et un terrible p&eacute;riple de 3000 km ( de Darwin &agrave; Adela&Iuml;de). La petite Tesla, mod&egrave;le d&eacute;riv&eacute;e de la "c&eacute;l&eacute;brissime" Lotus Elise, &eacute;tait engag&eacute;e dans la comp&eacute;tition "Eco Challenge". Cet &eacute;v&eacute;nement a r&eacute;uni des v&eacute;hicules aussi divers que... vari&eacute;s, par leur source d'&eacute;nergie, mais aussi leur typologie. En consultant la liste des engag&eacute;s, on retrouve ainsi une improbable &eacute;quipe Top Gear/ Honda, employant un CT 110 fonctionnant &agrave; l'alcool... <br /><br />
<div style="text-align: center;"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/11/ct-110.jpg" alt="" /></div><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/09/nouveau-record-dautonomie-pour-un-vehicule-electrique/" rel="bookmark">Continue reading <em>Nouveau record  d'autonomie pour un véhicule électrique !</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/09/nouveau-record-dautonomie-pour-un-vehicule-electrique/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19218068/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/09/nouveau-record-dautonomie-pour-un-vehicule-electrique/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking</category><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><category>global green challenge</category><category>GlobalGreenChallenge</category><category>tesla</category><category>tesla roadster</category><category>TeslaRoadster</category><dc:creator><![CDATA[Raoul Turmond]]></dc:creator><pubDate>2009-11-09T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le concept Siderium imaginé pour Opel]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/11/01/le-concept-siderium-imagine-pour-opel/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/11/01/le-concept-siderium-imagine-pour-opel/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/11/01/le-concept-siderium-imagine-pour-opel/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/opel/" rel="tag">Opel</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/citadines/" rel="tag">Citadines </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-luxe/" rel="tag">Gamme luxe </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/10/exter-1_siderium-copie.jpg" /></p>
<p align="center"> </p>
<p align="left">Lors du concours &laquo; Interior Motive Design Awards 2008 &raquo; le projet Siderium a remport&eacute; le prix de l'int&eacute;rieur le plus conceptuel. Ce concept a &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute; par : Vinicius Barbosa Crepaldi et Tiago Aiello Tom&eacute; De Souza.<br />Ext&eacute;rieurement le design est assez simple et &eacute;pur&eacute;. L'importante surface vitr&eacute;e laisse entrevoir que le plus important dans ce concept se passe &agrave; l'int&eacute;rieur.<br /></p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/01/le-concept-siderium-imagine-pour-opel/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le concept Siderium imaginé pour Opel</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/01/le-concept-siderium-imagine-pour-opel/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19216254/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/11/01/le-concept-siderium-imagine-pour-opel/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-11-01T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Une Kia soucieuse de l'environnement : Kia Forte Hybrid LPI ]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/09/25/une-kia-soucieuse-de-l-environnement-kia-forte-hybrid-lpi/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/09/25/une-kia-soucieuse-de-l-environnement-kia-forte-hybrid-lpi/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/09/25/une-kia-soucieuse-de-l-environnement-kia-forte-hybrid-lpi/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/kia/" rel="tag">Kia </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/lieux/" rel="tag">Lieux </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/salon-de-francfort/" rel="tag">Salon de Francfort </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/hybrides/" rel="tag">Hybrides </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/09/kia-450-avant-.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Au salon de Francfort cette ann&eacute;e encore, la tendance est bien au vert !<br />Kia n'&eacute;chappe donc pas &agrave; la r&egrave;gle avec ce nouveau mod&egrave;le Hybrid d&eacute;riv&eacute; d'une voiture existante la Kia Forte. <br /></p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/25/une-kia-soucieuse-de-l-environnement-kia-forte-hybrid-lpi/" rel="bookmark">Continue reading <em>Une Kia soucieuse de l'environnement : Kia Forte Hybrid LPI </em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/25/une-kia-soucieuse-de-l-environnement-kia-forte-hybrid-lpi/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19172531/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/25/une-kia-soucieuse-de-l-environnement-kia-forte-hybrid-lpi/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-09-25T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le buggy du futur, par Fornasari]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/09/12/le-buggy-du-futur-par-fornasari/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/09/12/le-buggy-du-futur-par-fornasari/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/09/12/le-buggy-du-futur-par-fornasari/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/lieux/" rel="tag">Lieux </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/salon-de-francfort/" rel="tag">Salon de Francfort </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-interm-diaire/" rel="tag">Gamme intermédiaire </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/09/av_450.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Fornasari est un petit constructeur automobile italien ind&eacute;pendant. Son nouveau n&eacute;, le Buggy Racing concept est un v&eacute;hicule assez &eacute;tonnant, de 2 fois 2 places, qui sera pr&eacute;sent&eacute; lors du salon de Francfort.</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/12/le-buggy-du-futur-par-fornasari/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le buggy du futur, par Fornasari</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/12/le-buggy-du-futur-par-fornasari/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19155622/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/12/le-buggy-du-futur-par-fornasari/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-09-12T03:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le concept IX-Metro de Hyundai au Salon de Francfort]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/09/08/le-concept-ix-metro-de-hyundai-au-salon-de-francfort/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/09/08/le-concept-ix-metro-de-hyundai-au-salon-de-francfort/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/09/08/le-concept-ix-metro-de-hyundai-au-salon-de-francfort/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/hyundai/" rel="tag">Hyundai</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/lieux/" rel="tag">Lieux </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/environnement/" rel="tag">Environnement </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/salon-de-francfort/" rel="tag">Salon de Francfort </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/compactes/" rel="tag">Compactes </a></p><p align="center"><img  border="1" hspace="4" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/09/av-450.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Voici un des concepts cr&eacute;&eacute;s par la marque cor&eacute;enne Hyundai qui sera r&eacute;v&eacute;l&eacute; au grand public lors du Salon de Francfort. </p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/08/le-concept-ix-metro-de-hyundai-au-salon-de-francfort/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le concept IX-Metro de Hyundai au Salon de Francfort</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/08/le-concept-ix-metro-de-hyundai-au-salon-de-francfort/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19152565/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/08/le-concept-ix-metro-de-hyundai-au-salon-de-francfort/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-09-08T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[La Seat Leon Cupra R, un condensé de vitamines]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/09/06/la-seat-leon-cupra-r-un-condense-de-vitamines/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/09/06/la-seat-leon-cupra-r-un-condense-de-vitamines/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/09/06/la-seat-leon-cupra-r-un-condense-de-vitamines/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/seat/" rel="tag">Seat</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/lieux/" rel="tag">Lieux </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/compactes/" rel="tag">Compactes </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-sport/" rel="tag">Voitures de sport </a></p><p align="center"><img border="1" hspace="4" alt="" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/09/leon-cupra-r_présentation_450-copie.jpg" /></p>
<p align="left">Seat avait d&eacute;j&agrave; cr&eacute;&eacute; un mod&egrave;le sport de la Leon : la Leon Cupra. Lors du salon de Francfort, Seat pr&eacute;sentera sa petite derni&egrave;re la version Leon Cupra R. </p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/06/la-seat-leon-cupra-r-un-condense-de-vitamines/" rel="bookmark">Continue reading <em>La Seat Leon Cupra R, un condensé de vitamines</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/06/la-seat-leon-cupra-r-un-condense-de-vitamines/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19148344/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/06/la-seat-leon-cupra-r-un-condense-de-vitamines/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-09-06T03:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[La Mazda MX-5 superlight au salon de Francfort]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/09/05/la-mazda-mx-5-superlight-au-salon-de-francfort/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/09/05/la-mazda-mx-5-superlight-au-salon-de-francfort/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/09/05/la-mazda-mx-5-superlight-au-salon-de-francfort/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/mazda/" rel="tag">Mazda</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/lieux/" rel="tag">Lieux </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/salon-de-francfort/" rel="tag">Salon de Francfort </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/cabriolets/" rel="tag">Cabriolets </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/coup-s/" rel="tag">Coupés </a></p><p align="center"><img  border="1" hspace="4" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/09/mazda-mx-5-superlight-version-2009-1-copie.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Nous connaissions les boissons &laquo; light &raquo; avec moins de sucre, les aliments &laquo; light &raquo; avec moins de graisse, et bien voici une voiture &laquo; superlight &raquo; !</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/05/la-mazda-mx-5-superlight-au-salon-de-francfort/" rel="bookmark">Continue reading <em>La Mazda MX-5 superlight au salon de Francfort</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/05/la-mazda-mx-5-superlight-au-salon-de-francfort/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19147032/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/09/05/la-mazda-mx-5-superlight-au-salon-de-francfort/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-09-05T03:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[L'impressionant Lagonda concept]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/08/23/l/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/08/23/l/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/08/23/l/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/salon-de-gen-ve/" rel="tag">Salon de Genève </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/coup-s/" rel="tag">Coupés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/compactes/" rel="tag">Compactes </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-sup-rieure/" rel="tag">Gamme supérieure </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-luxe/" rel="tag">Gamme luxe </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/08/aston_martin-lagonda_01_450.jpg" /></p>
<p align="left">Lors du salon de Gen&egrave;ve, Aston Martin a d&eacute;cid&eacute; de pr&eacute;senter son nouveau concept : le Lagonda (faisant r&eacute;f&eacute;rence &agrave; l'ancienne marque ind&eacute;pendante du m&ecirc;me nom) qui pr&eacute;figure l'arriv&eacute;e d'un SUV de luxe et d'un renouveau pour la marque Lagonda. Avec ses incroyables proportions ce nouveau concept impressionne et met le doute sur sa v&eacute;ritable appartenance &agrave; la cat&eacute;gorie des SUV, des coup&eacute;s, ou des berlines ?</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/08/23/l/" rel="bookmark">Continue reading <em>L'impressionant Lagonda concept</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/08/23/l/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19137496/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/08/23/l/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-08-23T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le retour de Schumacher en Formule 1, événement immanquable !]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-retour-de-schumacher-en-formule-1-evenement-immanquable/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-retour-de-schumacher-en-formule-1-evenement-immanquable/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-retour-de-schumacher-en-formule-1-evenement-immanquable/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/ferrari/" rel="tag">Ferrari</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/rumeurs/" rel="tag">Rumeurs </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/sport-automobile/" rel="tag">Sport automobile </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/concours/" rel="tag">Concours </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-course/" rel="tag">Voitures de course </a></p><p align="center"><img  border="1" hspace="4" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/ms_le-retour-copie.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Ca y est le verdict est tomb&eacute;, c'est  Michael Schumacher qui va remplacer Felipe Massa chez Ferrari.<br />Ce weekend, au GP de Hongrie, Massa a &eacute;t&eacute; victime d'un grave accident lors de la 2&egrave;me s&eacute;ance de qualification. Le septuple champion du monde allemand a annonc&eacute; aujourd'hui qu'il allait remplacer le pilote Massa &agrave; Valence le 23 ao&ucirc;t. <br /></p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-retour-de-schumacher-en-formule-1-evenement-immanquable/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le retour de Schumacher en Formule 1, événement immanquable !</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-retour-de-schumacher-en-formule-1-evenement-immanquable/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19113415/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-retour-de-schumacher-en-formule-1-evenement-immanquable/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-07-29T15:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le drift, un sport ou un art ?]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-drift-un-sport-ou-un-art/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-drift-un-sport-ou-un-art/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-drift-un-sport-ou-un-art/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/subaru/" rel="tag">Subaru</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/essai-sur-route/" rel="tag">Essai sur route </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/sport-automobile/" rel="tag">Sport automobile </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/technique/" rel="tag">Technique </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/vid-os/" rel="tag">Vidéos </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/coup-s/" rel="tag">Coupés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-sport/" rel="tag">Voitures de sport </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/compo-drift-copie-450.jpg" /></p>
<p align="left">Vous connaissez tous le drift, vous avez m&ecirc;me peut-&ecirc;tre vu des films comme &laquo; Tokyo Drift &raquo; (dans la continuit&eacute; de &laquo; Fast and Furious &raquo;). <br />C'est une certaine mani&egrave;re de conduire, qui est assez dangereuse dans certains cas, mais qui est tr&egrave;s esth&eacute;tique. <br /></p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-drift-un-sport-ou-un-art/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le drift, un sport ou un art ?</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-drift-un-sport-ou-un-art/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19111825/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/29/le-drift-un-sport-ou-un-art/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>drift</category><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-07-29T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le G souffle ses 30 bougies sur une base militaire]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/28/le-g-souffle-ses-30-bougies-sur-une-base-militaire/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/28/le-g-souffle-ses-30-bougies-sur-une-base-militaire/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/28/le-g-souffle-ses-30-bougies-sur-une-base-militaire/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/mercedes-benz/" rel="tag">Mercedes-Benz</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/suv/" rel="tag">SUV </a></p><div align="center"><br /><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/726226_1316948_4493_2995_699447_1262591_4493_2995_08c1392_012.jpg"  alt="" /><br /><br />
<div align="left">1979-2009. 30 ans et pas une tache de rouille ! Cette ann&eacute;e, la Classe G de Mercedes-Benz f&ecirc;te un anniversaire important, un cap rarement atteint par un mod&egrave;le automobile. A cette occasion, le "Comit&eacute; G", qui regroupe tous les mordus du mythique 4x4, organise un &eacute;venement pour tous les propri&eacute;taires de Classe G. Le 19 septembre prochain, sur le domaine militaire de Kleine Brogel, une centaine de Classe G est attendue pour une journ&eacute;e hors du commun.</div>
</div><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/28/le-g-souffle-ses-30-bougies-sur-une-base-militaire/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le G souffle ses 30 bougies sur une base militaire</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/28/le-g-souffle-ses-30-bougies-sur-une-base-militaire/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19110996/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/28/le-g-souffle-ses-30-bougies-sur-une-base-militaire/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><category>mercedes-benz g-class</category><category>Mercedes-benzG-class</category><dc:creator><![CDATA[Pierre-Benoît Sepulchre]]></dc:creator><pubDate>2009-07-28T03:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Des idées nouvelles pour de nouveaux moyens de transport]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/26/des-idees-nouvelles-pour-de-nouveaux-moyens-de-transport/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/26/des-idees-nouvelles-pour-de-nouveaux-moyens-de-transport/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/26/des-idees-nouvelles-pour-de-nouveaux-moyens-de-transport/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/marketing-pub/" rel="tag">Marketing/pub </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a></p><p align="center"><img  border="1" hspace="4" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/tgvlab_1_450.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">La SNCF a cr&eacute;&eacute; des &laquo; communaut&eacute;s &raquo;. Ces communaut&eacute;s sont de simples moyens d'expression mis &agrave; disposition des internautes pour communiquer sur un seul et m&ecirc;me sujet.<br />Chaque communaut&eacute; traite un sujet. L'id&eacute;e c'est de faire fuser les id&eacute;es, de les faire grandir, et pourquoi pas de trouver de nouveaux moyens d'am&eacute;liorer la vie &agrave; bord des trains!<br /></p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/26/des-idees-nouvelles-pour-de-nouveaux-moyens-de-transport/" rel="bookmark">Continue reading <em>Des idées nouvelles pour de nouveaux moyens de transport</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/26/des-idees-nouvelles-pour-de-nouveaux-moyens-de-transport/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19108553/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/26/des-idees-nouvelles-pour-de-nouveaux-moyens-de-transport/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-07-26T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[La Bentley Continental Supersports à Goodwood]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/20/la-bentley-continental-supersports-a-goodwood/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/20/la-bentley-continental-supersports-a-goodwood/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/20/la-bentley-continental-supersports-a-goodwood/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/bentley/" rel="tag">Bentley</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/sport-automobile/" rel="tag">Sport automobile </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/nouveaut-s/" rel="tag">Nouveautés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/coup-s/" rel="tag">Coupés </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-luxe/" rel="tag">Gamme luxe </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-sport/" rel="tag">Voitures de sport </a></p><div align="center"><br /><img alt="" hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/the_bentley_continental_supersports_at_the_goodwood_festival_of_speed_1.jpg" vspace="4" border="1" /><br /><br />
<div align="left">La Bentley Continental Supersports, le mod&egrave;le le plus puissant et le plus rapide jamais produit par Bentley durant ses 90 ann&eacute;es d'existence a brillamment r&eacute;ussi son dernier examen avant une commercialisation tr&egrave;s attendue. Celui-ci a consist&eacute; en plusieurs tours de piste &agrave; grande vitesse au Goodwood Festival of Speed. Au volant, Derek Bell, ancien champion des 24 heures du Mans, sur Bentley bien &eacute;videmment.</div>
</div><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/20/la-bentley-continental-supersports-a-goodwood/" rel="bookmark">Continue reading <em>La Bentley Continental Supersports à Goodwood</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/20/la-bentley-continental-supersports-a-goodwood/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19102712/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/20/la-bentley-continental-supersports-a-goodwood/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>bentley continental supersports</category><category>BentleyContinentalSupersports</category><category>featured</category><category>goodwood festival of speed</category><category>GoodwoodFestivalOfSpeed</category><dc:creator><![CDATA[Pierre-Benoît Sepulchre]]></dc:creator><pubDate>2009-07-20T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le concept Mx-Libris Taxi]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/09/le-concept-mx-libris-taxi/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/09/le-concept-mx-libris-taxi/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/09/le-concept-mx-libris-taxi/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/environnement/" rel="tag">Environnement </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/concours/" rel="tag">Concours </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/citadines/" rel="tag">Citadines </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/compactes/" rel="tag">Compactes </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/mx-libris-taxi_450_1.jpg" alt="" /></p>
<p align="left">Alberto Villarreal (Am&eacute;rique latine) se voit d&eacute;cerner un prix au cours de l'&eacute;v&eacute;nement : Red Dot design Award, pour son concept de taxi.</p>
<p align="left">Son v&eacute;hicule &agrave; la bouille sympathique attire tout de suite l'attention. On ne sait pas s'il s'agit d'un vrai v&eacute;hicule ou d'un jouet, pourtant en regardant de plus pr&egrave;s, ce concept est tr&egrave;s s&eacute;rieux. Il r&eacute;pond &agrave; la probl&eacute;matique environnementale actuelle, car gr&acirc;ce &agrave; ses piles &agrave; combustible, il n'&eacute;met pas de CO2. <br /></p>
<p align="center"> </p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/09/le-concept-mx-libris-taxi/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le concept Mx-Libris Taxi</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/09/le-concept-mx-libris-taxi/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19090483/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/09/le-concept-mx-libris-taxi/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-07-09T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Le « Mini Modal N.Y.C. Taxi », une autre manière de penser le taxi]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/07/08/le-mini-modal-n-y-c-taxi-une-autre-maniere-de-penser-le-ta/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/07/08/le-mini-modal-n-y-c-taxi-une-autre-maniere-de-penser-le-ta/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/07/08/le-mini-modal-n-y-c-taxi-une-autre-maniere-de-penser-le-ta/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/modes/" rel="tag">Modes</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/etudes-de-design/" rel="tag">Etudes de design </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/environnement/" rel="tag">Environnement </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/concours/" rel="tag">Concours </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/hybrides/" rel="tag">Hybrides </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/citadines/" rel="tag">Citadines </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/compactes/" rel="tag">Compactes </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/gamme-interm-diaire/" rel="tag">Gamme intermédiaire </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/monospaces/" rel="tag">Monospaces </a></p><p align="center"><img hspace="4" border="1" vspace="4" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/07/taxi-concept-nytimes-copie2.jpg" /></p>
<p align="left">Bon nombre de designers se sont pench&eacute;s sur de nouveaux moyens de transport, plus &eacute;cologiques et plus pratiques les uns des autres, pour pouvoir se faufiler dans les grandes m&eacute;tropoles. Des solutions ont &eacute;t&eacute; trouv&eacute;es pour rendre l'acc&egrave;s des grandes villes plus simple.<br /> <br />Voici le d&eacute;but d'un petit tour du monde des diff&eacute;rents concepts de taxis ! <br />Ca donne &agrave; r&eacute;fl&eacute;chir !<br /></p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/08/le-mini-modal-n-y-c-taxi-une-autre-maniere-de-penser-le-ta/" rel="bookmark">Continue reading <em>Le « Mini Modal N.Y.C. Taxi », une autre manière de penser le taxi</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/08/le-mini-modal-n-y-c-taxi-une-autre-maniere-de-penser-le-ta/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19089586/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/07/08/le-mini-modal-n-y-c-taxi-une-autre-maniere-de-penser-le-ta/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking</category><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><category>featured</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-07-08T09:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[L'Infiniti Essence sur le circuit de Goodwood]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/06/30/l-infiniti-essence-sur-le-circuit-de-goodwood/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/06/30/l-infiniti-essence-sur-le-circuit-de-goodwood/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/06/30/l-infiniti-essence-sur-le-circuit-de-goodwood/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/concept-cars/" rel="tag">Concept cars</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/infiniti/" rel="tag">Infiniti </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/sport-automobile/" rel="tag">Sport automobile </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a></p><div align="center"><br /><img vspace="4" hspace="4" border="1" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/06/infiniti-essence-hybrid_2.jpg"  alt="" /><br /><br />
<div align="left">L'Infiniti Essence, qui avait fait fureur lors du dernier Salon de Gen&egrave;ve, fera une apparition remarqu&eacute;e lors du Festival of Speed de Goodwood en Grande-Bretagne, du 3 au 5 juillet. L'occasion de constater que l'Essence n'est pas qu'un concept-car statique mais bien une &eacute;tude technique avanc&eacute;e d'un coup&eacute; sportif hybride particuli&egrave;rement luxueux puisqu'elle prendra part &agrave; la course de c&ocirc;te (hillclimb) o&ugrave; son V6 de 440 ch, &eacute;paul&eacute; par un moteur &eacute;lectrique de 160 ch, devrait avaler le bitume anglais avec une facilit&eacute; certaine. Infiniti en profitera pour exposer sa nouvelle G37 d&eacute;capotable qui sera disponible dans les rares concessions europ&eacute;ennes en septembre prochain.</div>
</div><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/30/l-infiniti-essence-sur-le-circuit-de-goodwood/" rel="bookmark">Continue reading <em>L'Infiniti Essence sur le circuit de Goodwood</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/30/l-infiniti-essence-sur-le-circuit-de-goodwood/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19080491/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/30/l-infiniti-essence-sur-le-circuit-de-goodwood/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>festival of speed</category><category>FestivalOfSpeed</category><category>infiniti essence</category><category>InfinitiEssence</category><dc:creator><![CDATA[Pierre-Benoît Sepulchre]]></dc:creator><pubDate>2009-06-30T06:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Les 24h du Mans, le rendez-vous des stars!]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/06/08/les-24h-du-mans-le-rendez-vous-des-stars/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/06/08/les-24h-du-mans-le-rendez-vous-des-stars/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/06/08/les-24h-du-mans-le-rendez-vous-des-stars/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/aston-martin/" rel="tag">Aston Martin</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/ferrari/" rel="tag">Ferrari</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/porsche/" rel="tag">Porsche</a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/rire/" rel="tag">Rire </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/sport-automobile/" rel="tag">Sport automobile </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/lieux/" rel="tag">Lieux </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/vip/" rel="tag">VIP </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-sport/" rel="tag">Voitures de sport </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/voitures-de-course/" rel="tag">Voitures de course </a></p><p align="center"><img  hspace="4" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/06/patrick_dempsey_450.jpg" vspace="4" border="1" alt="" /></p>
<p align="left">Et oui, &ccedil;a n'est pas une blague, Patrick Dempsey alias &laquo; docteur Mamour &raquo; nous fait l'honneur d'&ecirc;tre sur le territoire fran&ccedil;ais ! Mesdames et Messieurs, &agrave; vos appareils photos, c'est immanquable ! Mais n'ayez pas peur, vous n'&ecirc;tes pas dans un de ses magazines f&eacute;minins ! Vous &ecirc;tes toujours sur Autoblog, et c'est bien d'actualit&eacute; automobile dont nous parlons !!!</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/08/les-24h-du-mans-le-rendez-vous-des-stars/" rel="bookmark">Continue reading <em>Les 24h du Mans, le rendez-vous des stars!</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/08/les-24h-du-mans-le-rendez-vous-des-stars/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19060626/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/08/les-24h-du-mans-le-rendez-vous-des-stars/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>breaking news</category><category>breakingnews</category><dc:creator><![CDATA[Claire Bourguignon]]></dc:creator><pubDate>2009-06-08T21:00:00+00:00</pubDate></item><item><title><![CDATA[Comme les grands pendant 24h! (partie 1)]]></title><link>http://fr.autoblog.com/2009/06/03/comme-les-grands-pendant-24h-partie-1/</link><guid isPermaLink="true">http://fr.autoblog.com/2009/06/03/comme-les-grands-pendant-24h-partie-1/</guid><comments>http://fr.autoblog.com/2009/06/03/comme-les-grands-pendant-24h-partie-1/#comments</comments><description><![CDATA[<p>Filed under: <a href="http://fr.autoblog.com/category/style-de-vie/" rel="tag">Style de vie </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/sport-automobile/" rel="tag">Sport automobile </a>, <a href="http://fr.autoblog.com/category/manifestations/" rel="tag">Manifestations </a></p><div style="text-align: center;"><strong><img hspace="4" vspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/06/24h-départ.jpg" /></strong><br /></div>
<div style="text-align: left;"><strong>Qu'il est bon de mettre les mains dans le cambouis, ou plus exactement, de les mettre sur le volant. Casqu&eacute;s, "combinais&eacute;s" de la t&ecirc;te aux pieds, 31 &eacute;quipes de 10 pilotes chacune se sont affront&eacute;es sur la piste Val d'Oisienne du RKC (Racing Kart Cormeilles) durant<a href="http://fr.autoblog.com/2009/01/26/le-mans-sebring-nurburg-ou-les-24-heures-de-l-essec-c-est-le/"> 24 heures</a>, les 16 et 17 Mai derniers et sur des karting de 390cm^3. Votre serviteur y &eacute;tait: rien &agrave; signaler, la passion &eacute;tait bien au rendez vous. Ceci, gr&acirc;ce notamment &agrave; toute l'&eacute;quipe de RACE Essec, l'association &eacute;tudiante en charge de l'organisation des 24 heures de l'Essec ( Ecole sup&eacute;rieure des sciences &eacute;conomiques et commerciales) qui a sorti "l'argenterie" pour l'occasion.</strong><br /></div>
<strong><br />Notre &eacute;quipe dans le top ten!</strong><br />L'association N&eacute;ovia, dont je fais partie, et qui a pour but de r&eacute;unir des &eacute;tudiants de diff&eacute;rentes sensibilit&eacute;s (Ing&eacute;nieur (<a href="http://www.ensam.fr/">Arts et M&eacute;tiers ParisTech</a>, Commerce (<a href="http://www.em-lyon.com/">EM Lyon</a>, <a href="http://www.esc-toulouse.fr/">ESC Toulouse</a>)), afin de promouvoir &agrave; long terme la mobilit&eacute; durable, et bien sur les nouvelles technologies allant en ce sens, y a engag&eacute; un karting. Contradictoire me direz vous? Point du tout: car passionn&eacute;s de sports auto et m&eacute;caniques plus g&eacute;n&eacute;ralement ne signifie pas irresponsables. Quantifiant les &eacute;missions de CO2 durant cette course, collectant des infos sur les attentes de pilotes de kart en herbe sur de futurs engins aux motorisations alternatives (&eacute;lectriques notamment), le projet de cette association en devenir, lors de cet &eacute;v&eacute;nement est donc d'accompagner (dans la mesure de ses moyens bien sur) cette transition vers un sport auto plus tol&eacute;rant et ne suscitant pas de lev&eacute;es de bouclier comme &ccedil;a a pu &ecirc;tre le cas par le pass&eacute;.<br />
<div style="text-align: center;"><img hspace="4" vspace="4" border="1" alt="" style="width: 435px; height: 259px;" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/06/kart-néovia.jpg" /><br /></div>
Mais revenons &agrave; la course: gentlemen (hommes et femmes of course!) start your engine! Les qualifs: pas terrible, nous naviguons au del&agrave; de la 20&egrave;me place, apr&egrave;s la superpole, soit 2 tours pour se positionner sur la grille en &eacute;pi. Ah, si Jacky Ickx l'avait vue, cette grille, il n'aurait certainement pas appr&eacute;ci&eacute;!<br />
<div style="text-align: center;"><img hspace="4" vspace="4" border="1" alt="" src="http://www.blogcdn.com/fr.autoblog.com/media/2009/06/24-heures-essec-départ.jpg" /><br /></div>
En course, et malgr&eacute; un temps changeant, des conditions plut&ocirc;t difficiles, nous avons tenu le cap! 10&egrave;me au final, c'est vrailment pas mal pour une premi&egrave;re participation, incertaine jusqu'&agrave; la veille de l'&eacute;v&eacute;nement...Notons, la pr&eacute;sence de pilotes professionnels, dont le jeune espoir <a href="http://www.ffsa.org/pilote_edf.php?id=380&amp;theme=equipe_france">Anthony Abbasse</a>...(on a rien pu faire...).<br /><br />(J'en profite pour remercier les membres de l'asso, de l'<a href="http://k1000trophee.free.fr/">association K1000 Troph&eacute;e</a>, Nico M et Ben, nos g&eacute;n&eacute;reux donateurs Will et Thim, notre photographe "officiel" Nico K, l'organisation du RKC, ainsi que Guillaume Navarro)<p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/03/comme-les-grands-pendant-24h-partie-1/" rel="bookmark">Continue reading <em>Comme les grands pendant 24h! (partie 1)</em></a></p><p style="clear: both; padding: 8px 0 0 0; height: 2px; font-size: 1px; border: 0; margin: 0; padding: 0;">&nbsp;</p><p><a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/03/comme-les-grands-pendant-24h-partie-1/" rel="bookmark" title="Permanent link to this entry">Permalink</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/forward/19052657/" title="Send this entry to a friend via email">Email this</a> | <a href="http://fr.autoblog.com/2009/06/03/comme-les-grands-pendant-24h-partie-1/#comments" title="View reader comments on this entry">Comments</a></p><hr />]]></description><category>24 heures de lessec</category><category>24HeuresDeLessec</category><dc:creator><![CDATA[Raoul Turmond]]></dc:creator><pubDate>2009-06-03T03:00:00+00:00</pubDate></item></channel></rss>