Vidéo F1 - Grosjean s'accroche pour finir au mieux sa saison



En réalisant un total de 133 boucles lors des deux séances d'Essais Libres, hier, Lotus a fait ce qu'il fallait pour se présenter aujourd'hui dans un bon état d'esprit pour la suite des préparatifs avant les qualifications.

Des qualifications qui ne seront de toute évidence pas le point d'attention absolu de Romain Grosjean, qui se sait pénalisé de 20 places sur la grille en raison de nombreux changements réalisés sur son unité de puissance. S'il ne pense pas partir depuis la ligne des stands demain, le Franco-Suisse sait quoi qu'il en soit qu'il se prépare à une course dont le départ sera pris depuis le fond de la grille. Il travaille ainsi en gardant cela en tête.


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Abu Dhabi assure sa présence au calendrier F1 pour le futur



Le Championnat du Monde de Formule 1 passera encore de longues années à Abu Dhabi, alors que la FOM et le tracé de Yas Marina ont trouvé une entente hier pour une prolongation de contrat de plusieurs années.

Prenant fin après la manche 2016, l'accord initial a été prolongé sans difficultés, témoignant de l'envie mutuelle des deux parties de développer une relation qui a vu Abu Dhabi disposer de nombreux arguments commerciaux, comme l'organisation d'une course au crépuscule, l'intégration de la manche en fin de saison (théâtre du climax sportif), ou encore en y expérimentant l'attribution des points doublés (un dispositif fortement médiatisé).

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F1 - Les pilotes attendent des développements pneumatiques pour 2015



Lewis Hamilton comme Sebastian Vettel ont fait par leur intérêt pour une amélioration des composés pneumatiques destinés aux conditions de piste humides.

Dans le passé récent, la Direction de Course F1 n'a que rarement laissé l'occasion aux pilotes de prendre la piste sans voiture de sécurité pour mener le rythme en pneus pluie, attendant en général que les conditions reviennent à une fenêtre adaptée aux pneus intermédiaires pour ouvrir l'action en piste. Paradoxalement, l'utilisation des enveloppes extrêmes est potentiellement plus dangereuse sous régime contrôlé, en ce sens que les études menées par Pirelli ont pris en compte une évacuation de l'eau à pleine vitesse par conditions humides.

En ne tournant pas assez vite, les pneus ne peuvent évacuer la même quantité d'eau et sont ainsi sujets à un phénomène d'aquaplaning important. A l'heure où tous les secteurs sont remis en cause autour de l'accident japonais de Jules Bianchi, les pneumatiques n'échappent pas à un pointage de doigt.

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F1 - Grand Prix d'Abu Dhabi, la der pour Jenson Button?



Se pourrait-il que ce 266ème Grand Prix soit le dernier de sa carrière F1 ? En arrivant à Abu Dhabi, pour la dernière manche de la saison 2014, Jenson Button ne le sait pas encore. Pas question, dès lors, de laisser les doutes s'immiscer trop longuement dans sa tête, à l'heure où le paddock F1 est encore suspendu pour encore au moins 10 jours à une décision de McLaren concernant son line-up 2015.

Le vainqueur de 15 GP aborde la manche d'Abu Dhabi avec le même état d'esprit que depuis le début de la saison : concentré et humble, sachant que tous les facteurs imaginables sont aujourd'hui évalués par son team pour savoir qui fera partie de l'aventure Honda en 2015.

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Le Mans remis à l'honneur par les World Series by Renault



La saison World Series by Renault a pris fin il y a peu, à Jerez de la Frontera, mais Renault travaille déjà activement sur les évènements 2015.

Le calendrier de la saison prochaine a d'ores et déjà été dévoilé dans ses grands traits, et marque le retour du tracé Bugatti (Le Mans) au menu des épreuves, ainsi que l'inclusion du circuit de Silverstone.

La saison World Series by Renault 2015 débutera le weekend du 25-26 avril 2015 sur le tracé espagnol de Motorland Aragon, et devrait compter un total de 9 dates pour la Formule Renault 3.5, jusqu'à l'épreuve de Jerez, les 17-18 octobre. De nombreux tracés F1 seront une nouvelle fois au rendez-vous avec le Hungaroring, Silverstone, le Nürbürgring, Monaco et le Red Bull Ring (Spielberg). La manche française quittera le circuit du Castellet et fera son retour au Mans, où l'accueil populaire des WSR a toujours été important.

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La Cadillac de Léopold III de Belgique est à vendre



Ce dimanche 9 novembre, la Cadillac Eldorado Coupé du roi Léopold III sera mise aux enchères par le commissaire-priseur Jean-Pierre Osenat, dans le cadre du salon Epoqu'Auto qui se déroule ce week-end à Lyon. La valeur de ce véhicule, fabriqué en 1976, est estimée entre 20 et 25.000 €.

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WRC - Hyundai rempile avec l'Espagnol Dani Sordo



Dani Sordo va poursuivre son aventure en WRC avec Hyundai Motorsport pendant les deux prochaines saisons, a annoncé officiellement la marque aujourd'hui.

Signé pour les saisons 2015 et 2016, le pilote espagnol apporte au constructeur coréen son bagage acquis lors de longues années de coopération avec Citroën et Loeb, et fait partie des meubles depuis l'entrée de Hyundai en Championnat du Monde des Rallyes.

Sordo sera associé au belge Thierry Neuville, dont la pointe de vitesse n'est plus à démontrer.

Après une année d'apprentissage, Hyundai enclenche la vitesse supérieure en s'assurant à son bord la présence de deux pilotes capables de jouer au plus haut niveau. Sordo, qui a activement contribué au développement de la i20 WRC cette année, a signé un podium en Allemagne, et permis à l'équipe de sceller un doublé pour sa neuvième participation en rallye seulement.

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F1 - Quatre voitures absentes de la grille aux USA



Comme cela avait été lâché par Bernie Ecclestone, Marussia ne sera pas au départ du Grand Prix des Etats-Unis, ce weekend, à Austin.

Le team a été placé sous administration judiciaire, tout comme l'équipe Caterham, qui lutte elle aussi pour sa survie à court terme.

Sur le Grand Prix de Russie, Marussia n'avait aligné qu'une unique auto dans des circonstances difficiles, après l'accident de Jules Bianchi sur le tracé de Suzuka, une semaine plus tôt. Mais le team connait des difficultés financières depuis bien longtemps, et dispose d'importantes dettes, que l'administrateur a désormais pour but de combler tout en assurant un avenir au team, avec un possible repreneur épongeant les arriérés.

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Formule E - Fanboost : Avantager son pilote favori en votant en ligne



La Formule E propose un concept d'interaction entre les fans et les pilotes unique son genre, avec le FanBoost : une puissance additionnelle de 30 kilowatts (soit environ 40 cv) pendant 5 secondes, accordée aux pilotes collectant le plus de votes avant chaque course sur le site internet de la discipline.

Pour la manche de Malaisie, qui se tient à Putrajaya le 22 novembre, trois pilotes disposeront de nouveau d'un boost de puissance grâce à leurs supporters. Comme le DRS en F1, le FanBoost permet de préserver sa position en cas de tentative de dépassement par un rival, ou au contraire, de permettre aux pilotes de faire sauter un bouchon devant eux.

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Sébastien Ogier - Quelques moments difficiles cette saison



Soulagé que sa seconde saison de l'ère post-Loeb s'achève avec une deuxième couronne mondiale, Sébastien Ogier avoue cependant que cette année 2014 n'a pas été la plus réjouissante pour lui en raison des luttes intestines importantes qui ternissent la discipline.

Le WRC a été miné cette année par des querelles importantes entre promoteurs, teams et institutions, et a encore besoin de poser des bases solides pour le futur, tout en rassurant les professionnels comme les fans.

Ogier avoue que toute l'agitation en coulisses l'a parfois un peu éloigné de ce sur quoi il aurait dû être pleinement concentré : son pilotage.

"J'ai eu quelques moments difficiles cette saison", avoue-t-il ainsi. "J'étais un peu faible mentalement; j'étais perturbé par le futur du sport, et ma motivation a vraiment baissé".

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