Kia Novo Concept : waouw !


En ce moment, les fans de belles mécaniques peuvent se rendre au salon de New York, mais également au salon de Séoul en Corée du Sud. L'occasion d'y admirer les dernières nouveautés des constructeurs asiatiques et internationaux avec, en vedettes, Hyundai et Kia.

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Salon de Genève : Kia Sportspace


Le concept Sportspace de Kia, qui sera dévoilé au prochain salon de Genève, a été imaginé en Europe, dans le centre de design du constructeur coréen qui est installé à Francfort. Dynamique, voire futuriste, ce prototype annonce l'arrivée possible d'un nouveau break dans la famille Optima, et introduit par la même occasion le style qui caractérisera les prochains modèles produits par Kia. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est réussi !


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Salon de Genève : Kia Picanto faceliftée


Le constructeur coréen Kia profitera du salon de Genève en mars prochain pour dévoiler une version faceliftée de sa compacte Picanto. Des retouches esthétiques qui concernent essentiellement la face avant du modèle, au niveau de son nez et de ses boucliers. Des nouvelles jantes de 14 pouces, au look résolument sportif, font également leur apparition.

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Hyundai et Kia paient la facture pour des chiffres de conso mensongers



Hyundai et Kia ont convenu d'un règlement historique pour avoir menti sur l'économie de carburant de leurs voitures. Les constructeurs automobiles sud-coréens ont été accusés de cacher la réelle consommation de carburant de près de 1,2 millions de véhicules.

La peine de 100 millions de dollars est la plus importante jamais payée pour violation de la Clean Air Act, selon les organismes de réglementation.

« Nous sommes heureux de mettre cela derrière nous », a déclaré sobrement le patron de Hyundai, David Zuchowski, dans un communiqué.

En novembre 2012, les deux constructeurs ont admis avoir surestimé l'économie de carburant de leurs voitures jusqu'à concurrence de six miles par gallon.

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Le Pape François fait le bonheur de Kia



Du 13 au 18 août dernier, le Pape François a effectué une visite en Corée du Sud lors de laquelle il a notamment assisté aux Journées Asiatiques de la Jeunesse. Peu de rapport, direz-vous, avec l'automobile ? Et pourtant, le constructeur local Kia apprécie aujourd'hui fortement la venue du souverain pontife sur ses terres, les ventes de sa petite Soul ayant connu un bond depuis la seconde quinzaine d'août.

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Le Kia Sorento nouveau est arrivé


Comme les autres modèles de la gamme du constructeur coréen Kia, le nouveau Sorento s'embourgeoise et gagne en prestance grâce à quelques centimètres et kilos complémentaires. Cette silhouette inédite est le résultat d'une étroite collaboration entre les trois bureaux de design de la marque : celui de Francfort en Allemagne, celui d'Irvine aux Etats-Unis (Californie) et celui de Namyang en Corée du Sud. Des lignes fluides pour un résultat plutôt réussi, à même de séduire une clientèle très diversifiée, sur tous les continents.

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Vidéo - Kia tease le nouveau Sorento



Kia en dit un peu plus sur la nouvelle génération à venir de son crossover Sorento, en dévoilant les dessins précis du nouveau modèle. La marque coréenne joue la carte du teasing avec une vidéo qui annonce des détails pour bientôt. Selon les premières descriptions, le modèle aura une ligne de toit plus basse et une voiture plus haute que sa devancière, pour lui donner un look plus racé. La forme générale sera plus rectangulaire et la face avant sera beaucoup plus marquée par sa nouvelle identité.

En revanche, l'arrière laisse apparaitre quelques rondeurs possibles pour apporter légèreté et fluidité. Les détails plus précis du nouveau Sorento sont attendus à la fin du mois d'août, et une présentation plus large devrait se faire logiquement lors du prochain Mondial de l'Automobile à Paris, en octobre. Difficile d'en savoir plus à l'heure actuelle, il faudra se contenter de cette vidéo de teasing !

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Porsche et Jaguar au top de la qualité selon J.D. Power


Comme chaque année, l'organisme indépendant américain J.D. Power a interrogé plus de 80.000 propriétaires de voitures neuves afin de déterminer les marques automobiles les plus fiables. Le grand gagnant de cette édition, toutes catégories confondues, est le japonais Lexus, filiale haut de gamme du généraliste Toyota. Un habitué du sommet du podium. Par contre, en matière de fiabilité estimée après les 90 premiers jours de vie du véhicule, c'est Porsche qui l'emporte haut la main, devant Jaguar et Lexus.

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Kia joue son atout Adriana Lima pour la Coupe du Monde



Partenaire privilégié de la FIA durant la Coupe du Monde, avec de nombreux véhicules fournies à l'organisation pour le mois de compétition à venir au Brésil, Kia a dégainé son atout charme pour une campagne publicitaire aux Etats-Unis. Avec pour égérie le mannequin brésilien Adriana Lima, Kia entend bien convaincre les Américains de vivre au rythme du ballon rond et de la samba brésilienne pour les semaines à venir, et d'oublier un peu le football américain !

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Un crash-test américain lynche les citadines européennes et japonaises


On le sait, les Américains sont friands de grosses voitures et de 4x4, là où en Europe, on se contente plus volontiers d'une citadine modeste et économe. La sécurité automobile est donc perçue différemment des deux côtés de l'Atlantique, en ce compris pour ce qui concerne les crash-tests. A ce petit jeu, les autorités américaines sont nettement plus exigeantes et, du coup, les crash-tests sont plus douloureux aux Etats-Unis qu'en Europe. Par conséquent, notre célèbre institut EuroNCAP pourrait presque paraître laxiste face au très sérieux Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), rémunéré par les assureurs pour jauger le degré de sécurité des véhicules vendus en Amérique du Nord.

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