Hyundai vend tant qu'il faut augmenter la production



Hyundai a "absolument" besoin d'une nouvelle usine d'assemblage aux Etats-Unis, estime le chef de la marque américaine, Dave Zuchowski.

Hyundai va également "très probablement" obtenir une production supplémentaire de l'usine de Kia à West Point, (Géorgie) ainsi qu'au Mexique.

L'usine mexicaine permettra à Kia de produire environ 300'000 véhicules de plus par an, a affirmé Zuchowski.

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Un plateau fourni au rendez-vous pour le Rallye de France



Du 2 au 5 octobre prochain, l'Alsace va vibrer au rythme du Rallye de France qui pose ses valises pour la cinquième édition dans la région. Malgré l'absence de l'enfant du pays Sébastien Loeb, l'épreuve promet d'offrir un grand spectacle avec les cadors du Championnat du Monde des Rallyes en têtes d'affiche d'un plateau qui n'a jamais été aussi riche par le passé.

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Une première esquisse de la nouvelle Hyundai i20 Coupé



Hyundai a levé le voile sur le modèle i20 nouvelle génération coupé. Cette version trois portes rejoint la famille i20 qui sera dévoilée lors du prochain Mondial de l'Automobile à Paris. La première esquisse laisse clairement deviner le design de cette version coupé. Comme le modèle 5 portes, il s'agit d'une voiture conçue, développée et fabriquée en Europe.

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Hyundai dévoile sa nouvelle citadine i20



A l'instar de la plupart des constructeurs à tendance généraliste, Hyundai se présentera au Mondial de l'Automobile avec une nouveauté dans ses bagages. Pour la firme coréenne, il s'agira de la nouvelle génération de sa citadine i20, un modèle d'une importance capitale sur le marché européen. Et pour être sûr de ne pas rater le coche, Hyundai a joué la carte de la prudence avec un design sobre qui devrait plaire au plus grand nombre.

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Hyundai frappé à son tour par une vague de rappels



General Motors reste le roi incontesté des rappels en 2014. Personne ne pourra nous contredire sur ce point. La compagnie américaine est néanmoins loin d'être la seule qui possède le plus grand nombre de véhicules sur lesquels des soucis sont à résoudre. En effet, Hyundai vient d'annoncer un rappel qui concerne un total de 419 000 véhicules, en trois vagues.

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Hyundai dévoile les contours de la nouvelle i20



Hyundai a levé le voile sur ce que sera la nouvelle version de sa citadine, la Hyundai i20. Il s'agit des premières esquisses du modèle nouvelle génération, dessiné dans les bureaux d'études européens du constructeur sud-coréen, à Rüsselsheim (Allemagne). Le véhicule affiche des proportions généreuses et se base sur « le langage stylistique « Fluidic Sculpture 2.0 » de la marque, arborant ainsi un design aussi sophistiqué qu'exclusif ».

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WRC - Un Monte-Carlo tout nouveau pour 2015



Déjà modifié en profondeur lors de la dernière édition, le tracé du Rallye Monte-Carlo subit à nouveau de nombreux changements à l'occasion de l'édition 2015. Au total, plus de trois quarts des routes qui seront empruntés par l'élite mondiale du rallye du 22 au 25 janvier prochains ne l'étaient pas cette année, et certains voient déjà l'itinéraire concocté par l'Automobile Club de Monaco comme l'un des plus durs des dernières années.

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Vidéo - Les aides à la conduite de la Hyundai Genesis font leur show


Les constructeurs automobiles ne savent plus quoi inventer pour promotionner leurs technologies embarquées. Il faut dire que les systèmes d'aide à la conduite sont légion et, de nos jours, quasiment tous les labels haut de gamme, voire généralistes, proposent le même genre d'équipements. Du coup, pour se distinguer de la concurrence, il faut faire preuve d'innovation en matière de communication.

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Porsche et Jaguar au top de la qualité selon J.D. Power


Comme chaque année, l'organisme indépendant américain J.D. Power a interrogé plus de 80.000 propriétaires de voitures neuves afin de déterminer les marques automobiles les plus fiables. Le grand gagnant de cette édition, toutes catégories confondues, est le japonais Lexus, filiale haut de gamme du généraliste Toyota. Un habitué du sommet du podium. Par contre, en matière de fiabilité estimée après les 90 premiers jours de vie du véhicule, c'est Porsche qui l'emporte haut la main, devant Jaguar et Lexus.

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Le WRC pense à son avenir politique et sportif



Carlos Barbosa, Président de la Commission WRC, a du pain sur la planche depuis le début de l'année pour conforter les constructeurs et les équipes indépendantes dans le fait que le WRC reste une option de premier plan pour mettre en place un programme pluriannuel impliquant d'importantes dépenses.

L'horloge tourne désormais pour les organisateurs du sport, qui doivent rendre aux protagonistes des directives claires concernant la direction technique et le business plan adoptés par le sport dans les années à venir, de façon à permettre à tous d'évaluer leurs la validité de leur engagement et de lancer les programmes de recherche et développement.

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