Retour d'une icône : l'Acura NSX


C'est la super star du stand d'Acura (label premium du constructeur japonais Honda, non distribué en Europe) au salon de Détroit. Une véritable légende, née il y a 25 ans, et considérée par beaucoup comme la "Ferrari japonaise". Un modèle résolument superlatif, dont les trois lettres (NSX, pour New Sports eXperience) évoquent à elles seules des performances hors du commun, et qui se voit aujourd'hui ressuscité tout en adoptant des solutions techniques au goût du jour.


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Du nouveau en 2015 pour le Honda CR-V



Disponible à partir du printemps prochain, le Honda CR-V dans sa version 2015 présente des lignes à la fois plus marquées et plus sportives. Les changements esthétiques les plus notables sont à l'avant, notamment avec des optiques redessinés qui se fondent harmonieusement dans la nouvelle calandre. Le nouveau pare-chocs et la nouvelle plaque de protection participent également à renvoyer une image de meilleure assise au sol et de stabilité renforcée.

À l'arrière, les feux à diodes ont également été redessinés afin d'offrir au Honda CR-V davantage de volume et de fluidité. L'objectif était également de proposer un habitacle à la fois plus stylé et plus fonctionnel, en particulier grâce au recours à des matériaux de haute qualité dans certaines zones, mais aussi à l'adoption d'une baguette chromée qui souligne la planche de bord sur toute sa largeur. Un accoudoir coulissant (60 mm vers l'avant et l'arrière), aménagé entre les sièges avant, ajoute encore au confort.

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La version définitive de la Honda NSX arrive début janvier



La version définitive de la très attendue NSX Acura fera sa toute première apparition publique à l'occasion du prochain NAIAS (North American International Auto Show) qui débutera le 12 janvier 2015 à Detroit (Michigan, États-Unis). Succédant à la légendaire Honda NSX, ce modèle inaugurera les lignes et les performances définitives du supercar hybride Acura qui sera commercialisée en 2015.

Pour fêter ce lancement imminent, Acura a mis en ligne un petit film d'une trentaine de secondes qui lève -brièvement- le voile sur les formes de l'auto mais aussi sur la sonorité de sa motorisation hybride bi-turbo.

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Honda pionnier de l'hydrogène depuis plus de 10 ans



Alors qu'il a présenté son nouveau concept Honda FCV il y a quelques semaines, Honda s'affirme en pionnier sur le secteur des véhicules à pile combustible. Depuis plus de 10 ans, le constructeur nippon avance à grands pas dans la recherche des nouvelles énergies.

Honda a placé l'hydrogène au cœur de ses recherches, et continue d'avoir un temps d'avance sur l'essentiel de sa concurrence. Tout a débuté en 2002.

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Honda vise 2016 avec sa nouvelle génération à hydrogène



Honda dévoilera lors du prochain salon international de l'automobile nord-américain (NAIAS) son nouveau concept de véhicule à pile à combustible. Le Honda FCV Concept illustrera les évolutions stylistiques intérieures et extérieures de la prochaine génération des véhicules à hydrogène Honda.

La nouvelle génération de FCV témoignera de progrès significatifs en termes de présentation, d'espace intérieur, de réduction des coûts et de performances, en particulier avec une autonomie portée à 480 km.

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Ron Dennis pousse son influence au sein de McLaren



De retour à la tête du McLaren Group en début d'année, Ron Dennis aurait l'intention de renforcer un peu plus son poids dans l'écurie F1 qui lui est chère, après s'être bien installé au sein de la division routière. Son ambition pour les prochains mois serait de devenir l'actionnaire majoritaire de l'entreprise.

Actuellement, les parts de McLaren sont réparties entre Mumtalakat, un fonds d'investissement basé à Bahreïn qui détient 50%, TAG qui détient 25%, et Ron Dennis pour le quart restant. Pour le moment aucun accord n'a été finalisé, mais Mumtalakat et TAG aurait l'intention de céder une partie de leurs parts, ce qui pourrait permettre à Dennis d'être conforté comme l'élément fort à Woking.

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F1 - Alonso assure que l'incendie avec McLaren est éteint



Depuis que son retour a été officialisé jeudi, Fernando Alonso a éteint l'incendie lorsque les questions portaient sur ses relations passées difficiles avec Ron Dennis. "Depuis 2007, les années passant, les choses ont été un peu exagérées", assure-t-il.

"Ce n'était pas la meilleure sensation en 2007. Nous étions arrivés avec une bonne motivation et nous nous battions pour le championnat, mais au final nous nous étions séparés pour différentes raisons."

Alonso confirme le sentiment de Hamilton sur les leçons qu'il compte tirer du passé pour mener jusqu'au succès sa nouvelle collaboration avec McLaren et Honda.

"Maintenant, sept ans plus tard, avec plus de maturité, on apprend les choses et on comprend probablement ce que l'on ne comprenait pas à 25 ans", souligne-t-il.

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F1 - McLaren place de nouveau sa confiance en Button



Il aura fallu attendre longtemps, très longtemps! Mais Jenson Button, l'homme le plus expérimenté du plateau, rempilera bien pour une sixième saison consécutive avec McLaren la saison prochaine, aux côtés de Fernando Alonso.

Solide et capable d'aller chercher les points quand il le faut, Button n'a jamais craint l'arrivée du Double Champion du Monde espagnol avec qui il aurait déjà pu faire équipe, chez Ferrari, s'il n'avait pris la direction de McLaren après sa couronne mondiale 2009.

Auteur de 126 points l'ayant placé à la huitième place du championnat 2014, Button a collecté un total de 15 succès et 50 podiums au cours d'une carrière riche de 266 GP, lors desquels il a plus souvent qu'à son tour disposé de monoplaces rétives, comme du temps de Benetton-Renault (2001) ou encore Honda (ex-BAR) en 2007-2008.

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Honda présente un nouveau modèle à pile combustible



Honda a dévoilé il y a quelques jours le concept d'un tout nouveau type de véhicule faisant appel à la pile à combustible, baptisé Honda FCV Concept. Ce concept prévoit un système d'alimentation externe qui permettra le transfert de courant alternatif avec une puissance maximale pouvant atteindre 9 kW.

La version produite en grande série de ce tout nouveau modèle FCV, basé sur le concept présenté, est prévue pour être commercialisée au Japon vers la fin du mois de mars 2016 et, par la suite, en Europe ainsi qu'aux Etats-Unis.

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F1 - Grand Prix d'Abu Dhabi, la der pour Jenson Button?



Se pourrait-il que ce 266ème Grand Prix soit le dernier de sa carrière F1 ? En arrivant à Abu Dhabi, pour la dernière manche de la saison 2014, Jenson Button ne le sait pas encore. Pas question, dès lors, de laisser les doutes s'immiscer trop longuement dans sa tête, à l'heure où le paddock F1 est encore suspendu pour encore au moins 10 jours à une décision de McLaren concernant son line-up 2015.

Le vainqueur de 15 GP aborde la manche d'Abu Dhabi avec le même état d'esprit que depuis le début de la saison : concentré et humble, sachant que tous les facteurs imaginables sont aujourd'hui évalués par son team pour savoir qui fera partie de l'aventure Honda en 2015.

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