Spyker vient d'être déclaré en faillite


Le constructeur batave de voitures de luxe Spyker vient d'être déclaré en faillite par le tribunal de Midden Nederland. La marque était en dépôt de bilan depuis le 2 décembre dernier. La banqueroute est à présent effective.

Fondé en octobre 2000 par l'homme d'affaires néerlandais Victor Muller, à l'occasion du salon de Birmingham, Spyker fut un moment propriétaire d'une écurie de Formule 1 et devint brièvement le propriétaire du constructeur automobile suédois Saab. Ce dernier fut ensuite cédé à une société chinoise en 2012.

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Bentley s'attend à des ventes record au terme de l'année 2014



Le constructeur automobile de luxe Bentley a annoncé qu'il est en course pour des ventes record en 2014 après une augmentation de 23% des livraisons dans la première moitié de l'année.

Bentley a livré 5254 voitures dans les six premiers mois de 2014, contre 4279 voitures dans la première moitié de 2013. La nouvelle Flying Spur de l'entreprise fait augmenter les ventes de 61% en Chine, qui a vu plus d'un cinquième des livraisons de Bentley.

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Les grandes difficultés de colonisation chinoise de Tesla



En juillet 2013, avant que Tesla n'ait livré sa première voiture en Chine, le PDG Elon Musk admettait que le territoire représentait une carte inconnue. Un an plus tard, la Chine demeure un mystère pour le fabricant de voitures électriques haut de gamme.

Le futur immédiat du constructeur n'y est pas des plus stables, en tous les cas : le Président de Tesla Chine a en effet présenté sa démission après avoir seulement pris ses fonctions en avril. Veronica Wu succède ainsi au départ soudain de Kingston Chang, l'homme qu'elle remplaçait, et qui avait été recruté de chez Bentley Chine en mars 2013. Il avait quitté la compagnie en évoquant des raisons personnelles.

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Aston Martin ne peut plus ignorer le segment crossover



Andy Palmer, PDG d'Aston Martin, prépare activement le financement des prochains modèles de l'artisan de luxe anglais. La firme de Gaydon a en effet besoin de pas moins de 100 à 150 millions de livres sterling (120 à 180 millions d'euros) pour travailler à l'expansion de sa gamme de modèles actuels, qui comprendra notamment un modèle hybride et un très attendu crossover.

Aston Martin prépare la capitalisation nécessaire au lancement des projets futurs, et est prêt à s'endetter ou à trouver des partenaires privés pour atteindre ses objectifs. Faisant partie des derniers constructeurs indépendants au monde, la compagnie s'attend à cinq années cruciales, devant revoir foncièrement une gamme d'autos n'ayant jamais une durée de vie commerciale très longue en raison du créneau très élitiste des segments supercars/hypercars.

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Modélisme - Hot Wheels perd la licence de reproduction Ferrari



Mauvaise nouvelle pour la marque de diecast Hot Wheels, qui vient de perdre son contrat avec Ferrari. C'est désormais la société chinoise May Cheong Group qui produira les miniatures d'autos Ferrari sous licence.

Si vous possédez des miniatures automobiles Ferrari récentes, il y a de grandes chances qu'il s'agisse d'une Hot Wheels, à moins que vous n'ayez opté pour quelques modèles rares (et plus chers !) produits par Exoto, BBR ou CMC Model Cars ; le must demeurant les reproductions spectaculaires Amalgam.

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Ferrari dément un futur déménagement fiscal vers Londres



Ces derniers jours, des articles passés dans la presse économique ont engendré un petit tremblement de terre en Italie : on y annonçait en effet le départ du siège de Ferrari SpA au Royaume-Uni, et plus précisément, à Londres !

L'idée selon laquelle la firme italienne envisageait sérieusement un déménagement fiscal d'Italie pour bénéficier d'un environnement plus adapté au business au sein de la City n'est pas vide de sens, mais cela vient d'être fermement démenti par le groupe Fiat-Chrysler, propriétaire de Ferrari.

"Ces rumeurs n'ont pas de fondement ; il n'y a aucune intention de changer la résidence fiscale de Ferrari SpA en dehors de l'Italie, pas plus qu'il n'y a de projet de délocaliser ses opérations italiennes, qui continueront à être assujetties à la juridiction fiscale italienne", a communiqué un porte-parole à l'agence Reuters.

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MTM pimente l'Audi S8 en la gavant avec 730 ch !


Il y a quelques jours, le préparateur ABT annonçait la commercialisation d'une Audi RS6-R, un break comptant non moins de 730 chevaux sous son capot ! C'est aujourd'hui au tour de la S8 de faire les frais d'une opération de bodybuilding, mais cette fois entre les mains de MTM (Motoren Technik Mayer), qui fêtera l'année prochaine ses 25 années d'existence.

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Mercedes-Maybach Classe S : la crème de la crème !

Mercedes-Maybach S 600 (X 222) 2014

C'est le top du top en matière automobile. Le summum du genre, positionné tout au sommet de la gamme de produits proposés par Mercedes-Benz. La Mercedes-Maybach Classe S vient d'être dévoilée au grand public, simultanément à Los Angeles et à Canton, deux "places" où le modèle devrait particulièrement bien se vendre, au contraire du Vieux Continent où feues les Maybach 57 et 62 ont connu une carrière ultra confidentielle.


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Exposition - Autoworld : "100 ans d'Aston Martin"


Pour clore l'année en beauté, le musée bruxellois Autoworld présentera, dès ce samedi 13 décembre, une exposition inédite consacrée au centenaire de la marque anglaise Aston Martin. Cette initiative, initiée par Autoworld et Paul Verellen, grand amateur de la marque anglaise avec qui le musée avait déjà organisé l'exposition Racing Memories en 2013, est une belle occasion de mettre en lumière l'histoire de ce constructeur de légende.

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Jaguar à la conquête de nouveaux territoires



Jaguar Land Rover est en pourparlers pour construire une usine aux États-Unis, selon la presse britannique.

JLR n'a pas confirmé ou nié le rapport. Un porte-parole a en effet indiqué à Automotive News Europe que la société "se penche sur la façon dont il peut étendre son empreinte dans le monde, et il ya plusieurs options sur la table."

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