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Nouvelle Hyundai Sonata : encore plus crédible !




Il y a quelques jours, le constructeur coréen Hyundai a lancé sa nouvelle Sonata sur les marchés américain et coréen. L'Europe, pour sa part, verra arriver un autre modèle à l'horizon 2011. Mais cette nouvelle mouture d'une berline considérée jusqu'ici comme très conventionnelle, montre au monde entier combien Hyundai a les dents longues !

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La BMW ZX-6, un concept incroyable créé par des étudiants

Nous le savons, les étudiants en design automobile rêvent tous de créer la voiture futuriste idéale. Chaque école de design participe à des partenariats avec des constructeurs automobiles. Les étudiants de l'Institut Européen de Design (Italie) en 2008 ont eu le privilège de travailler avec BMW. Voici un concept qui découle de cette collaboration.


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Buick Regal ou l'Insignia au secours de GM




En début d'année au salon de Detroit, beaucoup s'étaient étonnés de voir l'Opel Insignia présente sur le gigantesque stand occupé par les nombreuses marques du groupe GM. Et si quelques unes d'entre elles sont aujourd'hui passées à la trappe, dont Pontiac et Hummer, on ne peut s'empêcher de penser qu'à l'époque déjà, GM préparait l'arrivée de l'Insignia sur le territoire nord-américain, d'autant que l'allemande venait de remporter le titre de Voiture de l'Année sur le Vieux-Continent.

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Le concept Fluence Z.E. de Renault

Toujours dans la gamme des Z.E. (« Zéro Emission »), Renault nous a présenté au salon de Francfort une berline nommé « Fluence Z.E. concept ».


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La renaissance de la Saab 9-3

Essai Saab 9-3 X 2.0 T BioPower XWD



Présentée à Genève en mars dernier, la nouvelle Saab 9-3 X débarque en trombe en Europe, venant ainsi enrichir la gamme 9-3. Originale, elle peut être alimentée à l'E85 ce qui en fait le premier break à quatre roues motrices roulant au bio-éthanol.

Saab continue à vanter les mérites du bio-éthanol alors que bon nombre de voix s'élèvent pour critiquer le postulat sur lequel le principe repose. Pour le constructeur suédois, cette technologie offre un bilan écologique neutre puisque le CO2 rejeté lors de la combustion du carburant est annulé par le CO2 qui a été absorbé lors de la croissance des plantes qui constituent ce même carburant. Les détracteurs vous diront qu'on oublie un peu facilement l'énergie nécessaire à la transformation des plantes en carburant, ou encore qu'on cultive de plus en plus de plantes à vocation énergétique au détriment des denrées alimentaires de base comme le maïs. Toujours est-il que l'initiative mérite d'être soulignée et que sous le capot de cette 9-3 X, ça déménage !

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Seat Ibiza IBZ ou l'annonce d'un break




Si Seat n'est pas la marque qui a attiré le plus l'attention lors de l'ouverture des portes du salon de Francfort, le concept car qu'elle y présente n'en est pas pour autant dénué d'intérêt. S'il annonce un léger lifting du modèle, et notamment de sa calandre, il préfigure surtout l'arrivée prochaine d'un break dans la famille Ibiza. Ce qui devrait être chose faite dès 2010.

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Saab 9-5 : suréquipée !




On l'aura attendue cette nouvelle Saab ! Mais franchement ça valait le coup d'attendre. D'autant qu'outre l'aspect purement esthétique, la nouvelle 9-5 Sedan marque le début d'une nouvelle ère pour Saab. Derrière une ligne épurée au style très scandinave, se cachent des technologies de pointe et une qualité de fabrication en très nette amélioration par rapport à la génération précédente. De quoi offrir une alternative de charme sur le segment des berlines haut de gamme dominé on le sait par les marques allemandes.

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Le buggy du futur, par Fornasari

Fornasari est un petit constructeur automobile italien indépendant. Son nouveau né, le Buggy Racing concept est un véhicule assez étonnant, de 2 fois 2 places, qui sera présenté lors du salon de Francfort.


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Renault Fluence : la berline de crise ?




Fin de cette année, Renault lancera une nouvelle berline tricorps qui jouera le rôle de vaisseau amiral au sein de la gamme, en l'absence d'une Vel Satis considérée comme une grosse bourde commerciale et d'ailleurs prochainement rayée du catalogue, mais aussi comme substitut à la Mégane à quatre portes. La Fluence tentera donc de jouer les trouble-fête dans un segment dominé par d'indétrônables références allemandes. Un pari qui semble perdu d'avance, sauf probablement sur un marché français traditionnellement plus patriotard.

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Le Can Am Roadster Spyder, une autre façon d'appréhender la route

Voici une machine étrange à mi-chemin entre une motoneige et un quad, c'est le Can Am qui vient tout droit du Canada. Ce n'est donc pas étonnant que cet engin ressemble à une motoneige !


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