Salon de São Paulo : Fiat FCC4 Concept



Oui oui, il s'agit bien d'une Fiat. Ce qui d'entrée de jeu semble être un pick-up sportif est en fait un coupé doté de quatre portes, affichant de réelles ambitions sportives. C'est que le groupe italien compte bien conquérir quelques parts de marché en Amérique latine, ce qui passe, forcément, par des véhicules vecteurs d'image, même s'il ne s'agit ici que d'un concept car, dévoilé lors du salon de l'automobile de São Paulo.

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Automobile - L'industrie européenne rebondit sensiblement



La croissance européenne de vente d'automobiles a été relancée le mois dernier, après avoir atteint un creux en Août 2014. L'une des raisons ? Les efforts d'acteurs comme Volkswagen et Fiat Chrysler, qui ont cherché à contrer un ralentissement de l'économie régionale avec des rabais importants.

Les immatriculations de septembre ont augmenté de 6,1% par rapport à l'année précédente, à 1.27M de véhicules, a déclaré l'Association européenne des constructeurs automobiles, basée à Bruxelles.

"Il est rassurant de voir la reprise de l'Europe en particulier avec les cinq plus grands marchés tous de retour à la croissance en septembre", a déclaré Brian Walters, vice-président chez JATO Dynamics.

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Vidéo - La vengeance d'Auto Bild contre un faux BMW X5 chinois


C'est bien connu, et cela se comprend facilement, les Allemands sont fiers et adorent leurs voitures ! Il faut dire qu'avec leurs portions d'autoroutes où l'on peut se permettre d'avoir le pied lourd, l'Allemagne est un paradis pour les amateurs de belles et puissantes automobiles, d'autant que bon nombre d'entre elles sont produites... en Allemagne. Du coup, lorsqu'on ose s'attaquer à la sacro-sainte industrie locale, les Teutons ont tendance à montrer les dents !

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7 millions de Toyota hybrides dans le monde !


En 1997, Toyota lançait son premier véhicule à propulsion hybride : la Prius, qui, à ses débuts, n'a été commercialisée qu'au Japon. Depuis, bien de l'eau a coulé sous les ponts, la concurrence s'est réveillée, mais Toyota demeure bel et bien le leader dans ce segment. Le groupe japonais vient en effet d'annoncer que les ventes mondiales cumulées de ses véhicules hybrides ont dépassé les 7 millions d'exemplaires à la date du 30 septembre, atteignant les 7,053 millions d'unités !

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Hyundai vend tant qu'il faut augmenter la production



Hyundai a "absolument" besoin d'une nouvelle usine d'assemblage aux Etats-Unis, estime le chef de la marque américaine, Dave Zuchowski.

Hyundai va également "très probablement" obtenir une production supplémentaire de l'usine de Kia à West Point, (Géorgie) ainsi qu'au Mexique.

L'usine mexicaine permettra à Kia de produire environ 300'000 véhicules de plus par an, a affirmé Zuchowski.

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Cadillac en tête de la poussée de GM vers des autos indépendantes



General Motors a annoncé que d'ici 2016, certaines de ses Cadillacs intégreront des fonctions d'auto-conduite.

La communication de véhicule à véhicule et une fonction de vitesse seront installées dans différents modèles haut de gamme de GM. Ce sera la première fois que la technologie d'automatisation sera disponible à l'échelle de production.

La Cadillac CTS berline 2017, qui sera mise en vente en 2016, aura les émetteurs et les récepteurs nécessaires. L'équipement fera connaître au conducteur l'emplacement et la vitesse des autres véhicules, si ces derniers sont bien entendu également équipés de la technologie.

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La 500.000e A1 est sortie d'Audi Brussels


Le site belge du constructeur allemand Audi vient de produire le 500.000e exemplaire de la benjamine A1. Une S-line rouge, équipée d'un moteur de 1,4 l TFSI destinée au marché allemand. À cette occasion, le roi Philippe Ier de Belgique a rendu visite à l'usine Audi Brussels, unique site dans le monde à produire l'A1, et ce depuis 2010.

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Volkswagen Tristar Concept : pick-up et bureau mobile


Le constructeur allemand Volkswagen, présent sur tous les fronts en matière automobile, vient de dévoiler au salon de l'utilitaire de Hanovre, un prototype de pick-up tout terrain dérivé du minibus Transporter de cinquième génération (T5).

Le véhicule comprend une cabine étendue, pourvue d'une banquette arrière, ce qui permet d'accueillir quatre voire cinq passagers. Il affiche une longueur totale de 4,788 mètres et une garde au sol généreuse de 30 cm, de quoi lui permettre d'affronter les terrains les plus abrupts, en ce compris sur chantier. Sous le capot, Volkswagen a opté pour l'inoxydable 2 litres TDI, qui délivre ici 204 ch et un couple de 450 Nm. Il est accouplé à une boîte robotisée à double embrayage (DSG) comptant sept rapports.


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Mondial de l'Automobile 2014 : Lancia Ypsilon Elle


Plus que toute autre Lancia Ypsilon, cette nouvelle déclinaison Elle a pour ambition de représenter l'univers de la mode. Tout en restant fidèle à son statut de véhicule à la fois urbain et féminin, cette version inédite perpétue une collaboration entamée dès 2010 entre Lancia et Elle, le magazine de référence pour les femmes qui veulent tout savoir sur la mode, le style, le bien-être et les nouvelles tendances.

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Mondial de l'Automobile 2014 : Suzuki Vitara


Mesdames et Messieurs, grande nouvelle, le Suzuki Vitara est de retour ! Affichant désormais une longueur de 4,175 mètres le modèle joue la carte de la personnalisation, avec un catalogue qui comprend une série de carrosseries bicolores et des inserts dans l'habitacle qui adoptent la teinte extérieure du véhicule. S'ajoute à cela un toit vitré panoramique à double panneau coulissant. Le Vitara souhaite donc clairement toucher une nouvelle clientèle en offrant un haut degré de personnalisation par rapport à ses principaux concurrents.

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Les galeries du moment

BMW X5 M et X6 M (Los Angeles Auto Show 2014)
Fiat FCC4 Concept
Volkswagen Tristar Concept
Ferrari F60 America
Smart Fortwo et Forfour by Olivier Delforge (Berlin)
Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Edition
Fiat 500X (2015)
Renault Espace 2015
Volkswagen Polo GTI (2015)
Lexus RC F
Toyota U2 Concept
Jaguar XE (2015)