Volkswagen Tristar Concept : pick-up et bureau mobile


Le constructeur allemand Volkswagen, présent sur tous les fronts en matière automobile, vient de dévoiler au salon de l'utilitaire de Hanovre, un prototype de pick-up tout terrain dérivé du minibus Transporter de cinquième génération (T5).

Le véhicule comprend une cabine étendue, pourvue d'une banquette arrière, ce qui permet d'accueillir quatre voire cinq passagers. Il affiche une longueur totale de 4,788 mètres et une garde au sol généreuse de 30 cm, de quoi lui permettre d'affronter les terrains les plus abrupts, en ce compris sur chantier. Sous le capot, Volkswagen a opté pour l'inoxydable 2 litres TDI, qui délivre ici 204 ch et un couple de 450 Nm. Il est accouplé à une boîte robotisée à double embrayage (DSG) comptant sept rapports.


Lire la suite de Volkswagen Tristar Concept : pick-up et bureau mobile

Ferrari F60 America : en 10 exemplaires et pas pour l'Europe


Il y a tout juste 60 ans, le constructeur italien Ferrari débarquait sur le continent américain. Une nation friande de belles mécaniques, qui représente aujourd'hui son premier marché, avec plus de 2.000 véhicules vendus annuellement.


Lire la suite de Ferrari F60 America : en 10 exemplaires et pas pour l'Europe

Mondial de l'Automobile 2014 : Fiat 500X


Fiat a profité du Mondial de l'Automobile pour dévoiler le premier crossover de la famille 500 : la nouvelle 500X. Une étape importante pour le constructeur italien, tant en termes technologiques que d'image de marque. Le modèle, qui reprend bien entendu le faciès et le look de la compacte italienne, affiche une longueur de 4,25 mètres pour une largeur de 1,8 mètre et une hauteur de 1,6 mètre. Il sera livré en simple traction, ou, en option et avec certains moteurs, doté d'une transmission intégrale, à même de découpler les roues arrière. Une technologie qui provient du Jeep Renegade, dont la 500X emprunte la plateforme.


Lire la suite de Mondial de l'Automobile 2014 : Fiat 500X

Nouvelle Smart : le shooting du photographe Olivier Delforge


Elle n'est pas encore sur nos routes mais elle est attendue de pied ferme par tous les citadins en quête d'une nouvelle alternative pour se déplacer. Elle, c'est la nouvelle Smart, déclinée en Fortwo (deux places) et en Forfour (quatre places). Par rapport à la seconde génération, cette troisième mouture évolue sur tous les plans, tant technique que pratique, mais aussi au niveau du design.


Lire la suite de Nouvelle Smart : le shooting du photographe Olivier Delforge

Nouveau Renault Espace : plus SUV que monospace


Finalement, on est vraiment pas loin du concept-car Initiale Paris qui avait été dévoilé par Renault il y a un peu plus d'un an. Le nouvel Espace mêle en effet les genres, venant se positionner entre le SUV et le monospace et inaugurant du coup un nouveau segment que l'on pourrait baptiser Cross-space ou encore X-Space. Une tendance qui est plus que jamais dans l'air du temps, qui est donc vendeuse et que Renault a tout naturellement suivi. Le nouvel Espace sera officiellement dévoilé lors du Mondial de l'Automobile de Paris, qui ouvrira ses portes au grand public le 4 octobre prochain.


Lire la suite de Nouveau Renault Espace : plus SUV que monospace

La Volkswagen Polo GTI gagne quelques chevaux

Volkswagen AG

Le constructeur allemand Volkswagen s'apprête à présenter sa Polo GTI restylée. Le modèle sera en effet dévoilé lors du prochain Mondial de l'Automobile, qui ouvrira ses portes au grand public le 4 octobre prochain à Paris. Elle ne débarquera par contre sur le marché mondial qu'au printemps 2015.

Le facelift de cette citadine très populaire concerne aussi bien le design, qui intègre à présent un liseré rouge plus généreux, qui se prolonge jusqu'aux blocs optiques, eux aussi revus, que la partie mécanique. L'habitacle n'est pas en reste, avec quelques changements, dont un nouveau volant, des revêtements de sellerie inédits et un habillage intérieur plus typé GTI, agrémenté de quelques touches de noir brillant.


Lire la suite de La Volkswagen Polo GTI gagne quelques chevaux

La Lexus RC F débarque en Europe


Le label premium du groupe Toyota, Lexus, a décidé d'introduire sa RC F sur le marché européen. Le modèle embarque un V8 de 5 litres, qui développe 477 ch et un couple de 530 Nm, associé à une boîte robotisée dotée de huit rapports. Il s'agit en fait de la déclinaison sportive de la RC 350, un coupé qui est réservé au seul marché américain.

Lire la suite de La Lexus RC F débarque en Europe

Toyota U2 Concept : rien à voir avec la musique...


C'est le studio de design californien du constructeur japonais Toyota qui a imaginé ce concept de fourgonnette, à même de faire aussi office de ludospace, voire de petit SUV. Une véhicule polyvalent, qui se présente comme un véritable compagnon de travail, et qui s'adresse, sans surprise, à tous les corps de métiers du bâtiment : du plombier au menuisier, en passant par l'électricien et le carreleur, voire au bricoleur du dimanche dont l'activité complémentaire prendrait de l'ampleur.


Lire la suite de Toyota U2 Concept : rien à voir avec la musique...

Jaguar dévoile les traits de sa nouvelle XE


Le constructeur britannique Jaguar, après nous avoir gratifié de nombreux teasings et mulets camouflés, vient enfin de dévoiler sa nouvelle XE. Cette berline compacte, qui vient directement concurrencer les Mercedes Classe C, Audi A4, BMW Série 3 et Volvo S60, embarque une pléthore d'innovations techniques, à l'image de sa plateforme modulaire en aluminium. Une coque particulièrement rigide qui combine aluminium (à 75 %) et acier (à 25 %).

Du coup, l'embonpoint du modèle reste contenu sous les 1.500 kg. Une transmission intégrale sera vraisemblablement aussi proposée par la suite, tandis qu'une assistance au démarrage (ASPC) est d'ores et déjà confirmée. Cette dernière dose automatiquement les freins et l'accélérateur afin d'assurer une motricité optimale lors du démarrage.


Lire la suite de Jaguar dévoile les traits de sa nouvelle XE

Facelift et mise à jour technique pour l'Audi A6

AUDI AG

Audi vient d'imposer un restylage à toute sa famille A6 : berline, break, Allroad Quattro et même S6/RS6, tout le monde est passé sur le billard ! Mais les coups de bistouri ont été légers, le modèle conservant sa ligne initiale, il faut le dire, très réussie. Ce sont principalement les entrées d'air du bouclier avant qui sont concernées, tout comme les blocs optiques, subtilement redessinés ainsi que les sorties d'échappement. En option, il est désormais possible d'opter pour des feux LED Matric à éclairage dynamique et adaptatif, à l'image de la grande sœur de l'A6, l'Audi A8.


Lire la suite de Facelift et mise à jour technique pour l'Audi A6

Page suivante

Les galeries du moment

Volkswagen Tristar Concept
Ferrari F60 America
Smart Fortwo et Forfour by Olivier Delforge (Berlin)
Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Edition
Fiat 500X (2015)
Renault Espace 2015
Volkswagen Polo GTI (2015)
Lexus RC F
Toyota U2 Concept
Jaguar XE (2015)
Audi A6 (2015)
Divine DS