575 ch pour les BMW X5 M et X6 M !



Fidèles à leur tempérament explosif, les nouvelles BMW X5 M et X6 M adoptent une mécanique de circonstance, à savoir un V8 de 4.400 cc, gavé par deux turbocompresseurs, qui développe non moins de 575 ch, pour un couple titanesque de 750 Nm ! Celle-ci est accouplée à une transmission automatique à huit rapports (Steptronic M), qui compte également trois modes de fonctionnement distincts ainsi qu'un Launch Control, pour des départs sur les chapeaux de roue. Ces deux modèles embarquent aussi une transmission intégrale, qui assure une motricité sans faille, même dans les pires conditions

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Salon de São Paulo : Fiat FCC4 Concept



Oui oui, il s'agit bien d'une Fiat. Ce qui d'entrée de jeu semble être un pick-up sportif est en fait un coupé doté de quatre portes, affichant de réelles ambitions sportives. C'est que le groupe italien compte bien conquérir quelques parts de marché en Amérique latine, ce qui passe, forcément, par des véhicules vecteurs d'image, même s'il ne s'agit ici que d'un concept car, dévoilé lors du salon de l'automobile de São Paulo.

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Volkswagen Tristar Concept : pick-up et bureau mobile


Le constructeur allemand Volkswagen, présent sur tous les fronts en matière automobile, vient de dévoiler au salon de l'utilitaire de Hanovre, un prototype de pick-up tout terrain dérivé du minibus Transporter de cinquième génération (T5).

Le véhicule comprend une cabine étendue, pourvue d'une banquette arrière, ce qui permet d'accueillir quatre voire cinq passagers. Il affiche une longueur totale de 4,788 mètres et une garde au sol généreuse de 30 cm, de quoi lui permettre d'affronter les terrains les plus abrupts, en ce compris sur chantier. Sous le capot, Volkswagen a opté pour l'inoxydable 2 litres TDI, qui délivre ici 204 ch et un couple de 450 Nm. Il est accouplé à une boîte robotisée à double embrayage (DSG) comptant sept rapports.


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Ferrari F60 America : en 10 exemplaires et pas pour l'Europe


Il y a tout juste 60 ans, le constructeur italien Ferrari débarquait sur le continent américain. Une nation friande de belles mécaniques, qui représente aujourd'hui son premier marché, avec plus de 2.000 véhicules vendus annuellement.


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Mondial de l'Automobile 2014 : Fiat 500X


Fiat a profité du Mondial de l'Automobile pour dévoiler le premier crossover de la famille 500 : la nouvelle 500X. Une étape importante pour le constructeur italien, tant en termes technologiques que d'image de marque. Le modèle, qui reprend bien entendu le faciès et le look de la compacte italienne, affiche une longueur de 4,25 mètres pour une largeur de 1,8 mètre et une hauteur de 1,6 mètre. Il sera livré en simple traction, ou, en option et avec certains moteurs, doté d'une transmission intégrale, à même de découpler les roues arrière. Une technologie qui provient du Jeep Renegade, dont la 500X emprunte la plateforme.


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Nouvelle Smart : le shooting du photographe Olivier Delforge


Elle n'est pas encore sur nos routes mais elle est attendue de pied ferme par tous les citadins en quête d'une nouvelle alternative pour se déplacer. Elle, c'est la nouvelle Smart, déclinée en Fortwo (deux places) et en Forfour (quatre places). Par rapport à la seconde génération, cette troisième mouture évolue sur tous les plans, tant technique que pratique, mais aussi au niveau du design.


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Nouveau Renault Espace : plus SUV que monospace


Finalement, on est vraiment pas loin du concept-car Initiale Paris qui avait été dévoilé par Renault il y a un peu plus d'un an. Le nouvel Espace mêle en effet les genres, venant se positionner entre le SUV et le monospace et inaugurant du coup un nouveau segment que l'on pourrait baptiser Cross-space ou encore X-Space. Une tendance qui est plus que jamais dans l'air du temps, qui est donc vendeuse et que Renault a tout naturellement suivi. Le nouvel Espace sera officiellement dévoilé lors du Mondial de l'Automobile de Paris, qui ouvrira ses portes au grand public le 4 octobre prochain.


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La Volkswagen Polo GTI gagne quelques chevaux

Volkswagen AG

Le constructeur allemand Volkswagen s'apprête à présenter sa Polo GTI restylée. Le modèle sera en effet dévoilé lors du prochain Mondial de l'Automobile, qui ouvrira ses portes au grand public le 4 octobre prochain à Paris. Elle ne débarquera par contre sur le marché mondial qu'au printemps 2015.

Le facelift de cette citadine très populaire concerne aussi bien le design, qui intègre à présent un liseré rouge plus généreux, qui se prolonge jusqu'aux blocs optiques, eux aussi revus, que la partie mécanique. L'habitacle n'est pas en reste, avec quelques changements, dont un nouveau volant, des revêtements de sellerie inédits et un habillage intérieur plus typé GTI, agrémenté de quelques touches de noir brillant.


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La Lexus RC F débarque en Europe


Le label premium du groupe Toyota, Lexus, a décidé d'introduire sa RC F sur le marché européen. Le modèle embarque un V8 de 5 litres, qui développe 477 ch et un couple de 530 Nm, associé à une boîte robotisée dotée de huit rapports. Il s'agit en fait de la déclinaison sportive de la RC 350, un coupé qui est réservé au seul marché américain.

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Toyota U2 Concept : rien à voir avec la musique...


C'est le studio de design californien du constructeur japonais Toyota qui a imaginé ce concept de fourgonnette, à même de faire aussi office de ludospace, voire de petit SUV. Une véhicule polyvalent, qui se présente comme un véritable compagnon de travail, et qui s'adresse, sans surprise, à tous les corps de métiers du bâtiment : du plombier au menuisier, en passant par l'électricien et le carreleur, voire au bricoleur du dimanche dont l'activité complémentaire prendrait de l'ampleur.


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Les galeries du moment

BMW X5 M et X6 M (Los Angeles Auto Show 2014)
Fiat FCC4 Concept
Volkswagen Tristar Concept
Ferrari F60 America
Smart Fortwo et Forfour by Olivier Delforge (Berlin)
Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Edition
Fiat 500X (2015)
Renault Espace 2015
Volkswagen Polo GTI (2015)
Lexus RC F
Toyota U2 Concept
Jaguar XE (2015)