WRC - De nouveaux groupes veulent entrer en jeu



Les grands constructeurs apprécient le format actuel du WRC, comme le prouve la campagne lancée par le géant Volkswagen ou encore l'arrivée ambitieuse de Hyundai cette saison. Parmi les autres manufacturiers de premier plan voyant leur avenir sportif en WRC se trouve Toyota, qui dispose bien entendu déjà d'une histoire riche en Championnat du Monde des Rallyes.

Alors que la marque japonaise souhaite revenir et commence à tester sa Yaris WRC en Italie, il demeure important pour celle-ci de savoir dans quelle direction se rend le sport, et quelles seront les nouvelles réglementations techniques et sportives FIA à compter de la saison 2017. Toyota a indiqué en plusieurs occasions déjà que l'annonce officielle de son retour en WRC dépendrait directement de ses sentiments à l'égard des futures règles.

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Ford Fusion - Le test Autoblog complet



Une Aston Martin Rapide nous a suivis dans le trafic pendant les 20 premières minutes que nous avons passées au volant de la toute nouvelle Ford Fusion 2013. Alors que le design attrayant de la dernière berline quatre portes de Ford était encore tout frais dans notre esprit, nous ne pouvions pas nous empêcher de fixer le nez caractéristique de la berline exotique dans nos rétroviseurs. La ressemblance était frappante.

Ce n'est pas une coïncidence si la nouvelle berline intermédiaire de Ford partage autant d'éléments de style avec ce qui est probablement la plus belle berline quatre portes au monde, car le style fait vendre. Mais pour dominer un segment déjà bien rempli, et écouler plus de 250 000 unités par an, la Fusion devra se distinguer parmi d'autres marques populaires comme Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Subaru, Mazda, Hyundai et Kia.

Cherchant à offrir à la fois fonctionnalité, allure, valeur, technologie, performance et économie dans un format intermédiaire, le tout en conformité avec sa stratégie «One Ford» (qui inclut la décision de vendre des plateformes automobiles globales), Ford a été chercher conseil de l'autre côté de l'Atlantique. Le résultat est une quatre portes construite sur une nouvelle plateforme largement influencée par les Européens.

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Bourdais sur le podium des 12 Heures de Sebring

SEBRING, FL - MARCH 15:  The #01 Ford Riley of Scott Pruett, Memo Rojas and Marino Franchitti is shown in action during the 12 Hours of Sebring at Sebring International Raceway on March 15, 2014 in Sebring, Florida.  (Photo by Brian Cleary/Getty Images)

Ce week-end avaient lieu les 12 Heures de Sebring, l'une des courses d'endurance les plus réputées au monde. Au terme d'une course entamée de jour et achevée au crépuscule, c'est la Riley-Ford DP du trio Scott Pruett, Memo Rojas et Marino Franchitti qui l'a emportée, tandis que le Français Sébastien Bourdais, partageant le volant d'une Corvette DP avec ses coéquipiers Joao Barbosa et Christian Fittipaldi, se classait troisième.

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WRC - Kubica termine deux fois sur le toit en deux jours



Pour son premier rallye du Mexique, Robert Kubica a multiplié les mésaventures. Le pilote polonais se rendait sur cette troisième épreuve du WRC avec la ferme intention d'apprendre et d'emmagasiner de l'expérience sur graviers. Il n'a pas été déçu...

Après un très gros début de rallye, l'ancien pilote de Formule 1 occupait le quatrième rang du classement général. C'est là qu'il a connu sa première péripétie, lorsqu'il a heurté un bloc de béton sur le bas-côté. Bilan : un tonneau, une grosse frayeur, et une première journée qui s'est terminée prématurément.

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La Ford Mustang décapotable à la conquête des grands espaces



Après avoir attiré les foules dans sa version coupé au Salon de Détroit, c'est à Genève que la Ford Mustang fait parler d'elle, cette fois ci dans sa variante cabriolet dite Convertible. Elle reprend l'allure musclée et la gamme de moteurs de la première en y ajoutant une capote en toile rétractable, pour le plus grand bonheur des automobilistes appréciant de rouler chevaux au vent au volant d'une belle américaine.

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Ford rafraîchit le design de la Focus avant Genève



Petit à petit, Ford a procédé à l'amélioration du dessin de sa nouvelle Focus, principalement à l'avant. Un design qui entre dans une logique inspirée par Aston Martin au niveau de la calandre, et qui a fait son apparition sur les Ford Fusion et Ford Fiesta auparavant.

Même l'avant de la nouvelle Mustang va prendre cette orientation, et les autres modèles du constructeur devraient eux aussi aller dans cette direction. Le prochain est donc la nouvelle Focus !

Alors qu'elle sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon Automobile International de Genève, la nouvelle Focus a fait une apparition anticipée avec quelques photos dévoilées. La calandre adopte donc une forme trapézoïdale avec des lattes horizontales.

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Le fantasque Ken Block présente sa livrée 2014



Star patentée du Gymkhana et des X-Games, le fantasque Ken Block va s'engager cette année sur trois manches du tout nouveau Championnat du Monde de Rallycross, remis au goût du jour par la FIA. Il y rejoint notamment l'ancien pilote de Formule 1 Jacques Villeneuve, qui a confirmé sa participation la semaine dernière. Le reste de son programme est aussi consacré au Rallycross, mais uniquement dans le championnat américain.

Une nouvelle fois, c'est à bord de sa Ford Fiesta que l'homme d'affaires et pilote américain fera des siennes, en arborant une toute nouvelle livrée qu'il a présentée mardi, toujours riche en couleurs et frappée du numéro 43. Le public français pourra notamment la découvrir à Lohéac en septembre prochain, manche à laquelle Ken Block participera en plus de la Norvège et de la Turquie.


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Ken Block invente l'étonnant F-150 RaptorTrax !



Quand le fantasque Ken Block ne se fait pas remarquer dans l'une de ses nombreuses vidéos de Gymkhana, il trouve toujours un autre moyen pour inventer les choses les plus folles. Et le pilote et homme d'affaires américain a visiblement fait une nouvelle trouvaille, avec un projet fou autour d'un Ford F-150 rebaptisé RaptorTrax et mis en œuvre par sa structure Hoonigan Racing.

Déjà présenté comme "la chenillette la plus rapide du monde", le RaptorTrax est dérivé d'un pick-up Ford F-150 SVT Raptor, sur lequel les quatre roues ont été remplacées par un système de chenilles capable de faire évoluer l'incroyable engin sur la neige. A cela s'ajoutent, entre autres, un moteur V8 de 6,2 litres suralimenté et un arceau de sécurité complet.

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Vidéos - Rallye Monte-Carlo : Ford devant; Kubica impressionne



La première journée du Rallye Monte-Carlo, lançant les hostilités de la nouvelle saison WRC, a tenu ses promesses avec le plein de rebondissements !

Grâce à la neige, inattendue pour de nombreux concurrents ayant fait le choix de chausser des pneus slicks pour les première spéciales, nombre de pilotes se sont successivement mis en avant ou pris les pieds dans le sac...

Au final, c'est Bryan Bouffier, engagé ponctuellement avec M-Sport Ford , qui occupe la tête du classement ce soir, devant Kris Meeke (Citroën DS3 officielle) et l'impressionnant Robert Kubica (M-Sport Ford), qui a même pointé devant avec près de 20 secondes d'avance au terme de la première spéciale.

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Robert Kubica en tête du Monte Carlo!



Le Rallye Monte Carlo, qui marque l'ouverture de la saison WRC, a déjà commencé avec de grandes surprises. Car en début de seconde journée, c'est le Polonais Robert Kubica, qui fait ses débuts avec M-Sport Ford, qui occupe la tête de l'épreuve, devant Bryan Bouffier et le Champion du Monde en titre, Sébastien Ogier.

Hyundai fait également ses grands débuts cette semaine en WRC, avec le prometteur duo composé de Dani Sordo et Thierry Neuville. Las, Neuville a vu son rallye prendre fin dès la première spéciale avec une sortie de piste. Sordo occupe de son côté la 5ème place provisoire. Parmi les abandons de la première journée, on compte également le Français François Delecour, qui aime revenir aussi souvent que possible sur le Monte-Carlo pour se faire plaisir au volant.

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Les galeries du moment

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David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
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NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
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