Le paradoxe des ventes de Tesla



D'année en année, le constructeur américain Tesla qui s'est fait une spécialité des voitures premium électriques écoule de plus en plus d'unités, principalement aux États-Unis mais également dans quelques dizaines d'autres pays. Un développement éclair et des recettes en progression forte et constante qui pourraient faire beaucoup d'envieux parmi les autres constructeurs automobiles.

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200'000 Porsche produites en un an dès 2015 ?



Une Porsche serait-elle vraiment une Porsche si elle n'avait rien d'exclusif ? C'est une question que l'on peut se poser dans le développement industriel du constructeur allemand, alors que celui-ci ambitionne de poursuivre l'augmentation de sa production dans les années à venir. Bonne ou mauvaise stratégie ?

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Seuls 2 des 10 pays les plus touristiques n'ont pas de Grand Prix



La France et la Turquie sont les deux pays faisant partie du top 10 des nations les plus touristiques au monde à ne pas recevoir de Grand Prix de Formule 1.

Si de nombreuses destinations, comme Singapour, Bahreïn ou encore Abu Dhabi ont ouvert leur portes à la F1 dans un passé récent avec la volonté politique nationale de développer le tourisme local, la France -N°1 au palmarès annuel du nombre de visiteurs étrangers- détient aussi la particularité de ne plus tenir de GP depuis l'édition 2008, en dépit de la présence d'un motoriste et de nombreux pilotes sur la grille.

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Fiat Stilo (2)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Mazda à l'assaut d'un segment (presque) inexploré en Amérique?



La Ford Fiesta ST et la Fiat 500 Abarth (on pourrait ajouter la Mini Cooper S) sont plutôt seules dans leur segment chez nos cousins d'Amérique du Nord, alors que les sous-compactes sportives sont très nombreuses chez nous, européens (pour ne pas dire dominatrices sur le marché).

VW Polo GTI, Seat Leon Cupra, Renault Clio RS 200 Turbo n'existent tout simplement pas au Canada et aux Etats-Unis, alors qu'elles connaissent un beau succès de notre côté de l'Atlantique. Malgré cette relative absence de petites sportives à hayon, on pourrait voir arriver une nouvelle auto réalisée par Mazda dans un futur proche en Amérique du Nord...

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Smart ForTwo (1)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Le flop des marques chinoises à l'exportation


Il y a encore quelques mois, certains experts prédisaient une invasion de voitures chinoises sur tous les continents... Aujourd'hui, force est de constater que l'on est loin du compte, les produits automobiles chinois éprouvant énormément de difficultés à sortir de leurs frontières. Dernier chiffre en date : les exportations automobiles du mois de juillet, qui accusent une baisse de 11,5 %. Globalement, depuis le début de l'année, celles-ci ont diminué de 9 %. Un net ralentissement, qui fait suite à une mauvaise année 2013, avec un ralentissement chiffré alors à 7,5 % par rapport à 2012.

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Vidéo - De nouvelles images du jeu F1 2014 pour consoles et PC



Codemasters a dévoilé aujourd'hui une nouvelle vidéo de présentation pour F1 2014. Il est désormais possible de découvrir le circuit de Spielberg en Autriche, au volant de la Red Bull RB10 de Daniel Ricciardo.

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Les teams F1 veulent voir le sport sur les réseaux sociaux



Tout comme Toto Wolff (Directeur de l'équipe Mercedes) avant lui, Vijay Mallya (Force India) estime que la F1 devrait pousser pour permettre plus d'interactions sur les réseaux sociaux. A l'heure où les canaux TV sont bien souvent payants pour voir l'intégralité de la saison F1 ou assister aux qualifications et courses en direct (comme en France, en Italie ou en Grande-Bretagne), et d'une métamorphose progressive de la façon dont les médias traitent le sport, beaucoup de teams aimeraient que la FOM se rapproche plus de ses fans sur le net.

L'une des grandes difficultés d'une telle avancée concerne les droits d'images : comme dans toutes les compétitions majeures soumises à des droits d'image, l'utilisation de vidéos ou de GIFS et autres Vines permettant de fournir des images officielles est illégale sur le net pour les médias et particuliers n'ayant pas réglé les coûteux droits télévisuels.

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8 ans de garantie sur la Tesla Model S !


Le constructeur de voitures électriques Tesla vient d'annoncer qu'il allait étendre sa garantie à 8 ans, kilométrage illimité, pour les batteries et la motorisation de la Model S de 85 kWh. Et ce y compris pour les modèles qui ont été livrés dans le passé ! Une annonce qui se fait dans un contexte particulièrement positif pour la société californienne, puisque les carnets de commande, tant pour le Model S que le futur Model X, sont en ébullition. À noter aussi que la berline S s'est d'ores et déjà écoulée à plus de 25.000 exemplaires dans le monde. Une belle percée pour un constructeur qui était encore totalement inconnu du grand public il y a dix ans !

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