Tu bosses chez Fiat, tu roules en Fiat !

FILE - In this May 7, 2009 file photo, a Fiat logo is seen on a car retailer's window in Milan, Italy. Fiat CEO Sergio Marchionne's corporate jet has served a sort of mile-high headquarters as the CEO crisscrosses oceans and continents to integrate and expand Fiat and Chrysler. The process of choosing a headquarters for what would be the world's seventh largest automaker -- based on combined 2010 sales of 3.74 million vehicle -- is as politically fraught as any Olympic city bid.  Marchionne, who will remain the CEO of Fiat, will be chief operational officer for North America, including Chrysler. (AP Photo/Luca Bruno, File)

En Italie, on ne badine pas avec le patriotisme industriel. En effet, ce jeudi 3 avril, plusieurs ouvriers et employés du constructeur turinois, travaillant sur le site de Mirafiori, ont retrouvé leur véhicule empaqueté d'une bâche en plastique transparent, un peu à l'image des œuvres de l'artiste Christo Vladimiroff Javacheff, mieux connu sous le nom de Christo. Sur l'emballage, un gros cœur rouge brisé avec un doux mot : "Te voir avec une autre m'a fait de la peine... Mais malgré tout, je continue de penser à toi". Une opération qui a été reconduite ce jeudi 10 avril, sur un autre site de production de Fiat : Pomigliano d'Arco, dans la banlieue napolitaine.

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L'héritier Agnelli accuse Renault de plagiat



Sur sa page Facebook, Lapo Elkann a récemment envoyé une pique à Renault qu'il accuse d'avoir copié le dessin de la Fiat 500 avec sa nouvelle Twingo. Le petit-fils de Giovanni Agnelli n'apprécie visiblement pas que la silhouette de la citadine française ressemble à celle de la petite italienne.

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L'Abarth 695 Biposto, la 500 de l'extrême



Quelques jours avant de tenir salon à Genève, le préparateur italien Abarth avait annoncé la présentation sur les bords du lac Léman de la 500 de série la plus puissante de tous les temps. Cette 500 ultime, c'est l'Abarth 695 Biposto. Deux baquets avec harnais Sabelt, une ligne d'échappement sport Akrapovic, des freins Brembo, et surtout une version du bloc quatre cylindres 1,4 litre suralimentée pour atteindre 190 chevaux, voici le menu de ce pot de yaourt hors normes.

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La Fiat 500 millésime 2014 arrive à Genève


Fiat va profiter du Salon International Automobile de Genève pour présenter sa nouvelle Fiat 500 model year 2014. Cette dernière est dotée d'importantes nouveautés, que ce soit pour son style ou pour son contenu technologique.

Avec cette nouvelle édition, la marque italienne vise la consolidation du succès mondial de son modèle emblématique. Selon Fiat, il existe un véritable "effet 500" qui s'est diffusé dans le secteur automobile, mais qui serait également devenu source d'inspiration dans plusieurs autres domaines : cinéma, mode, design. La Fiat 500 peut ainsi se vanter de faire partie de l'imaginaire collectif en étant devenu un symbole reconnaissable au-delà de sa fonction première de moyen de transport. N'est-elle pas devenue un objet culte pour certains collectionneurs ?

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Business - FIAT va vendre ses obligations



Fiat envisage de vendre environ 1,5 milliards d'euros en obligations convertibles obligatoires pour réduire sa dette, suite à sa fusion avec Chrysler.

Le constructeur automobile italien, qui a racheté la participation de Chrysler le mois dernier, est en pourparlers avec les banques sur l'émission d'obligations.

Fiat est également à la recherche d'autres options pour renforcer son bilan, selon un porte-parole.

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Essai Fiat 500L Beats : 520 watts pour toute la famille


Vous pensiez que la Fiat 500L était uniquement destinée aux jeunes familles sages et sérieuses ? Que nenni ! En effet, après la Trekking et la Living, voici la 500L Beats Edition, un véhicule polyvalent qui a pour ambition de faire beaucoup de bruit. Non pas que son moteur hurle à tout va, mais plutôt que ce modèle se la joue rappeuse en goguette. En effet, son installation audio a été revue et corrigée par Beats Electronics, célèbre label qui produit des casques, des écouteurs et des haut-parleurs, et qui a été créé par Dr. Dre et Jimmy Iovine. S'ajoute à cela une livrée bicolore spécifique qui mêle le gris et le noir, doublée d'éléments rouges ou satinés, ainsi que de jantes noires inédites. Le tout concoure à offrir au modèle un look urbain qui lui va comme un gant.


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Un nouveau logo pour Fiat et Chrysler



Après l'achat des dernières parts de Chrysler par Fiat le mois dernier, le rapprochement définitif entre les deux marques se concrétise à travers un nouveau logo. Ainsi, l'union des deux noms est davantage mise en avant pour se trouver plus forte que leur simple addition auparavant.

Fiat a donc présenté une nouvelle identité visuelle qui passe par la création de l'acronyme FCA, pour Fiat Chrysler Automobiles. Le logo se veut à la fois simple, épuré et stylisé. Ce choix se veut également moderne tout en offrant une compréhension simplifiée de ce qu'il symbolise.

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Essai - Fiat 500L Trekking


A l'image de Mini, Fiat n'en finit plus de décliner sa 500 en de multiples variantes. Située entre la future 500X à transmission intégrale et la 500L, cette version Trekking ravira les familles de baroudeurs.


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Ne dites plus Fiat-Chrysler, mais bien Fiat Chrysler Automobiles


On sabre le champagne à Turin ! Le groupe Fiat va en effet donner naissance à Fiat Chrysler Automobiles (FCA), après sa montée à 100% au capital de Chrysler. Un heureux événement qui n'a néanmoins pas réussi à vaincre la déception suscitée sur les marchés par les résultats du groupe italien en 2013...

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Un crash-test américain lynche les citadines européennes et japonaises


On le sait, les Américains sont friands de grosses voitures et de 4x4, là où en Europe, on se contente plus volontiers d'une citadine modeste et économe. La sécurité automobile est donc perçue différemment des deux côtés de l'Atlantique, en ce compris pour ce qui concerne les crash-tests. A ce petit jeu, les autorités américaines sont nettement plus exigeantes et, du coup, les crash-tests sont plus douloureux aux Etats-Unis qu'en Europe. Par conséquent, notre célèbre institut EuroNCAP pourrait presque paraître laxiste face au très sérieux Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), rémunéré par les assureurs pour jauger le degré de sécurité des véhicules vendus en Amérique du Nord.

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Les galeries du moment

Dodge Challenger 2015
Land Rover Discovery Vision Concept
Bell & Ross B-Rocket
David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
Biofore Concept Car (Genève 2014)
NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
Maserati Alfieri Concept
Volvo Concept Estate
Fiat 500L Beats Edition
Opel Adam Rocks