Les deux titres mondiaux remportés par Fernando Alonso remontent déjà à 2005 et 2006. Depuis, l'Espagnol a ajouté de nombreuses victoires à son palmarès, mais aucun titre, en dépit du fait d'être passé près avec McLaren, en 2007, puis à deux reprises avec Ferrari ces trois dernières années.
« Lorsque je suis devenu champion pour la seconde fois, ce fut un weekend vraiment fantastique », se remémore Alonso pour F1 Racing. « Il s'agissait de ma dernière course avec Renault après une relation de 5 ans et nous avons remporté ensemble les titres pilotes et constructeurs une nouvelle fois. Gagner les titres sur la dernière course était quelque chose dont j'avais rêvé, mais sans m'attendre à y parvenir ».
En 2012, pour la première édition du Championnat du Monde d'Endurance, Ferrari avait fait carton plein en décrochant le titre dans la catégorie LM GTE Pro et en s'imposant dans cette même catégorie lors des 24 Heures du Mans. Cette année, à défaut de pouvoir faire mieux, les Rouges voudront tout simplement renouveler une telle performance.
L'acteur Patrick Dempsey, bien connu de ces dames pour être le héros de la série à succès Grey's Anatomy, est également un vrai passionné de course automobile. Il sera ainsi au départ des prochaines 24 Heures du Mans, le 22 juin prochain, au volant d'une Porsche 911 GT3 RSR engagée par sa propre structure en catégorie LM GTE Am.
La maison Bonhams, spécialisée dans la mise aux enchères d'objets exceptionnels, s'apprête à mettre en vente une série de voitures emblématiques, lors du prochain Goodwood Festival of Speed, dont une sculpturale Ferrari 330GT 2+2 Coupé de 1965, qui fut la première voiture de John Lennon, leader des Beatles. La même année, le groupe mythique enregistrait Ticket to Ride, une chanson qui allait devenir l'un des principaux hits des Beatles, tant au Royaume-Uni qu'aux Etats-Unis. Au même moment, Lennon passa son permis de conduire, ce qui fit rapidement écho dans la presse britannique.
Comme c'est désormais de coutume, Ferrari devrait lancer d'ici quelques mois une version aux performances améliorées de sa berlinette à moteur V8, la 458 Italia. Les rumeurs semblent indiquer que cette nouveauté serait présentée lors du Salon de Francfort, en septembre prochain. Au menu, puissance en hausse, trains roulants peaufinés, châssis revu et cure d'amaigrissement, rien que ça...
S'il se montre presque toujours en ce début de saison dans le premier quart de la grille au moment de prendre le départ, Felipe Massa sait que Ferrari peut encore trouver de la performance en qualifications et s'élancer de plus haut le dimanche en course. Le pilote Brésilien explique que la Scuderia met actuellement l'accent sur la recherche de performance sur un tour, pour venir compléter un rythme de course que l'on sait efficace avec les deux victoires acquises par Fernando Alonso en ce début de saison.
A Monaco plus qu'ailleurs, partir d'une des premières lignes de la grille est une condition sine-qua-none pour espérer une arrivée sur le podium, tant les dépassements sont difficiles entre les rails de la Principauté.
Devant les tifosi et non loin de l'usine Ferrari, le Team Sofrev-ASP a décroché sa première victoire de la saison sur l'Autodromo Dino e Enzo Ferrari d'Imola. Fabien Barthez et Morgan Moullin-Traffort, auteurs d'un sans faute, ont devancé les deux McLaren alignées par ART Grand Prix : celle de Grégoire Demoustier et Ulric Amado, solides leaders du Championnat de France GT FFSA, et celle de Gilles Vannelet et Antoine Leclerc.
« Quelque soit le circuit, c'est sympa de gagner », s'enthousiasme l'ex gardien de but de l'équipe de France de football.
On sait les fans polonais très enthousiastes quand il s'agit de sports mécaniques. Malheureusement, les spectateurs locaux ont peu de choses à se mettre sous la dent, leur pilote star Robert Kubica n'évoluant plus en Formule 1 depuis son grave accident de rallye. Aucun circuit n'accueille par ailleurs de compétition notable sur le territoire.
Qu'à cela ne tienne, Ferrari a décidé d'aller à leur rencontre pour offrir aux habitants de Varsovie un road-show mémorable avec Felipe Massa. L'évènement a réuni du monde ce weekend autour de la bruyante monoplace, comme vous pourrez le voir dans les vidéos mises en ligne par Ferrari dans la suite de ce billet...
Oups! Pendant l'été, Londres devient le terrain de jeu de jeunes millionnaires venus de cieux plus chauds et souvent pétrolifères. Ils ont envie de montrer leurs superbolides tout en ayant l'air blasés.
Disons que cette Ferrari avec son V12 de 6,3 litres et développant 730 cv serait beaucoup mieux à sa place dans la contrée britannique dévalant monts et vallons que coincée dans les petites rues de la capitale britannique.
Est-on surpris alors de voir ce jeune playboy avoir quelques problèmes avec sa monture comme le mur en arrière?
Juste pour entendre le moteur au démarrage, la vidéo en vaut la peine, son accrochage aussi.
En ce début d'année, les forces de l'ordre dubaïotes n'en finissent plus de faire parler d'elles. Après avoir fait l'objet de toutes les attentions grâce à ses récentes acquisitions, la police de l'émirat a décidé de les mettre en scène dans une vidéo qui prend des airs de véritable démonstration de force.
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