La nouvelle Viper, révélée par Dodge il y a peu, voit d'ores et déjà sa gamme complétée d'une série limitée qui ne sera produite qu'à 33 exemplaires. La SRT Viper TA (pour Time Attack), c'est son nom, ne sera livrée qu'en orange. Une couleur idéale puisque le seul but de cette machine de guerre est de pulvériser les temps sur circuit. Homologué pour la route, le coupé américain, grâce à ses réglages spécifiques ainsi qu'à sa monte pneumatique (en Pirelli P-Zero Corsa), est surtout à l'aise sur la piste.
Vous avez 75.000€ sur votre compte en banque - ou un peu plus en raison des frais de livraison - et souhaitez acquérir une voiture de sport plus rapide qu'une Ferrari 458 Italia ? Une aubaine s'offre alors à vous puisque SRT vient d'ouvrir son carnet de commande concernant la dernière génération de Viper.
La troisième génération du célèbre cabriolet sportif américain, présentée un peu plus tôt dans l'année (au Salon de New-York), est désormais disponible au catalogue de Dodge, qui en a profité pour dévoiler la vitesse de pointe de son nouveau bijou. Ce sera donc 331km/h, rien que cela! Pour y arriver, la Viper dispose d'un puissant bloc V10 atmosphérique de 8.4l de cylindrée.
Après avoir lancé le pack Blacktop sur la Charger V6 cette année, Dodge a annoncé que trois autres modèles de sa gamme bénéficieraient de cette même finition d'ici la fin de l'année. Les Dodge Challenger R/T coupé, Charger R/T V8 et Avenger (en photo) seront disponibles en version Blacktop au courant du mois de décembre.
Qu'apporte ce pack à l'Avenger ? Tout d'abord, une calandre noir brillant, des phares légèrement teintés, d'un spoiler noir et enfin des jantes en aluminium noires de 18 pouces. Sur ce modèle Dodge, cette finition sera disponible sur les voitures de teinte noire, bien évidemment, mais également rouge, blanc, gris et tungstène. Il vous faudra cependant débourser 595$ supplémentaires - soit 460€ environ - pour disposer de ces modifications.
«Ouf, on a réussi !!», c'est le cri de soulagement et de satisfaction que les dirigeants du groupe Chrysler ont dû lacher lors de la présentation de cette nouvelle Viper. Durant des semaines, voire des mois, cette dernière a été traquée nuit et jour par des passionnés du monde entier, impatients de voir leur icône renaître. Après nombre de fuites la concernant, du jouet apparu par mégarde dans un catalogue d'une célèbre marque de miniatures, au jeu vidéo la mettant en scène, en passant par des photos volées, le secret aura été gardé (en partie) jusqu'au bout. C'est finalement lors du salon de New York (New York AutoShow) qui a ouvert ses portes hier, que le nouveau reptile de SRT a été officiellement présenté.
Déjà très loin derrière avec 26 points, arrive la Cadillac ATS. Une Américaine, de nouveau (what else ?), cependant moins passe-partout que la Fusion, et qui aura très certainement plus de mal à se trouver un autre marché que le Nord-Américain.
C'est avec passion que le Président de la zone Amérique du Nord de GM Mark Reuss a présenté l'ATS au parterre de journalistes présent à la conférence de presse. Tout ce que souhaite Cadillac avec ce modèle ? Une domination absolue du segment, soit un sacré challenge lorsque vos compétiteurs s'appellent la BMW Serie 3 et l'Audi A4.
A Detroit, donc, Dodge a présenté sa nouvelle berline compacte. Et il faut bien l'avouer, nous sommes impressionnés. Avec un prix de lancement officiel annoncé à 15'995$ (12'500€), la Dart tape dans le mille et risque de s'imposer sur le marché US avec facilité.
Petit à petit, le partage de technologies entre Chrysler et Fiat prend forme. Après la Lancia Thema (une Chrysler 300 rebadgée), la Lancia Voyager (un Chrysler Voyager) et la future Lancia Flavia (une Chrysler 200 décapotable), voici à présent la Dodge Dart qui a pour base l'Alfa Romeo Giulietta. Il s'agit donc d'un modèle de taille moyenne, qui adopte un style on ne peut plus yankee, bien loin des courbes et galbes de l'italienne. Elle reprend par contre les moteurs essence à quatre cylindres de l'Alfa, dont le petit 1,4 litre turbocompressé MultiAir. Les 2 litres et 2,4 litres MultiAir seront également de la partie mais adopteront la dénomination "Tigershark".
Par ailleurs, le patron du groupe Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, a confirmé qu'une nouvelle transmission à neuf rapports développée par ZF fera son apparition sur le modèle dès 2013, aux côtés de la boîte six à double embrayage. La première permettra des économies de carburant allant jusqu'à 16 %, ce qui offrira une autonomie de 40 miles par gallon au modèle. La Dodge Dart, qui sera présentée en janvier prochain au salon de Detroit, sera assemblée dans l'usine Chrysler de Belvidere, dans l'Illinois.
Chrysler développe en ce moment la nouvelle Dodge Viper version 2013. La légendaire sportive a une réputation à tenir et il semble que des choses excitantes sont en préparations du côté de la motorisation du bolide !
La célèbre Dodge Viper arborera un avant restylé dans sa nouvelle version, actuellement en phase de tests de validation. Autoblog a eu la chance de parvenir à photographier celle que l'on attend avec impatience.
Le film de Tarantino « Boulevard de la mort » se veut un hommage aux séries B des années 1970, dans lequel un tueur psychopathe ancien cascadeur, tue des jeunes filles à l'aide d'un Dodge Charger RT.
Dans le film, la première voiture de Stuntman Mike est une Chevrolet Chevy Nova SS (Super Sport) de 1970, la deuxième est une Dodge Charger R/T (Road/Track) également de 1970.
Deathproof, en anglais, est un Road movie sanglant et violent rempli d'allusions directes aux classiques du genre, hommage appuyé aux muscle cars Chevrolet Nova , Mustang Fastback et Dodge Challenger RT , le tout sur fond de courses poursuites.
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