La tradition veut que chaque année, BMW présente une étude de style au Concours d'Élégance de la Villa d'Este, dont la prochaine édition aura lieu le 24 mai, sur les bords du lac de Côme. Cette fois ci, c'est avec Pininfarina, le maître italien du design automobile, que le constructeur allemand s'est associé pour concevoir un nouveau concept.
Comme c'est désormais de coutume, le manufacturier de pneumatiques Dunlop organise cette année son concours baptisé Design the Drive. Le but de l'opération est de permettre à chacun de proposer la décoration de ses rêves pour la Ferrari 458 Italia du Team JMW, qui participera aux prochaines 24 Heures du Mans.
A l'occasion de la 'Clean Week 2020', la Chevrolet Volt électrique a été élue 'Clean Fleet Car of the Year 2013', une distinction importante qui récompense la technologie innovatrice de la Volt dans le domaine de la mobilité durable. L'élection de la 'Clean Car of the Year' souligne l'importance de la mobilité électrique, un terrain sur lequel Chevrolet est très actif, non seulement avec la Volt, mais également, d'ici quelques mois, avec la Spark EV.
De plus en plus, les entreprises de leasing font confiance au E-concept et proposent des véhicules électriques dans leurs offres, tandis que les propriétaires de véhicules d'entreprises optent plus souvent pour une voiture électrique.
GOVECS, constructeur allemand célèbre pour le côté innovant de ses scooters électriques, a réussi l'exploit de remporter pour la troisième année consécutive le titre de 'European e-Scooter of the Year'. Grâce au récent relooking de ses séries S et malgré une solide concurrence, Govecs s'installe ainsi confortablement en tête de la catégorie des scooters 25 km/h, très populaires aux Pays-Bas.
Nominé dans les deux autres catégories, Govecs s'est chaque fois hissé en finale. Le jury s'est montré particulièrement impressionné par la qualité des scooters Govecs, leur niveau de performances et leur grande polyvalence. Le modèle GO ! S1.4 s'est en outre distingué par ses batteries interchangeables, ce qui augmente infiniment les possibilités de charge et le rayon d'action de ce scooter électrique.
En 2010, une Bugatti Veyron Super Sport était parvenue à rouler à 428,5 km/h. Un record mondial qui avait été validé officiellement par le Guinness Worl Records. Malheureusement pour Bugatti, le titre a été annulé quelques mois plus tard, l'association américaine ayant appris qu'il s'agissait d'un modèle spécial, dépourvu du limiteur de vitesse qui bride la Veyron à 415 km/h. Or, selon le Guinness World Records, toute modification est interdite...
Non contente d'avoir raflé le prix de "Voiture de l'année 2013", la Golf, le best-seller du groupe allemand Volkswagen, vient de recevoir le prix de "Voiture mondiale de l'année 2013" à l'occasion de l'ouverture du salon de New York. La compacte devance la Mercedes-Benz Classe A, le duo Porsche Boxster et Cayman et le trio Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S. A noter que cette dernière n'est disponible qu'en Amérique du Nord.
Volkswagen, premier constructeur automobile européen, est un habitué du titre. En effet, la Up! avait reçu celui-ci en 2011, la Polo en 2010 et la Golf 6 en 2009. D'autres prix ont également été remis lors de cette dernière édition, dont celui de "Voiture performante de l'année 2013" aux Porsche Boxster et Cayman, juste devant la Ferrari F12 Berlinetta, celui de "Car design de l'année 2013" à Jaguar F-Type, face à l'Aston Martin Vanquish et la Mazda 6, et enfin celui de "Voiture verte de l'année 2013" à la Tesla Model S, et ce au détriment des Renault Zoe et Volvo V60 Plug-in hybride.
Si le salon de l'automobile de Genève représente la première grande manifestation du monde automobile de l'année, c'est grâce à la stratégie commerciale des constructeurs qui réservent leurs plus grandes nouveautés à l'évènement helvétique.
Pourtant, au détour des allées et des derniers modèles présentés, perles d'innovation et mines de technologies, un élément ne change pas d'année en année.
La septième génération de la Golf, le best seller de Volkswagen, a été élue ce lundi voiture de l'année 2013 par 58 journalistes de 22 pays européens, et ce à la veille de l'ouverture à la presse du salon automobile de Genève. Chaque membre du jury disposait de 25 points à répartir entre les différentes finalistes. La Volkswagen Golf VII a obtenu 414 points, devant le duo Toyota GT86 et Subaru BRZ à 202 points, et la Volvo V40 à 189 points. Ce n'est pas une première pour la compacte allemande puisqu'elle avait déjà remporté le prix de voiture de l'année en 1992. Parmi les finalistes de cette édition 2013, il y avait également la Mercedes-Benz Classe A, la Ford B-Max, la Renault Clio ou encore la Peugeot 208.
Comme chaque année, le Festival Automobile International, organisé à Paris, a décerné le titre de plus belle voiture des douze mois écoulés, et ce pour la 28e fois. Pour 2012, c'est la Mercedes-Benz Classe A qui a remporté le titre, succédant ainsi à la BMW Série 3 berline. La nouvelle compacte étoilée a obtenu quelque 100.000 voix d'internautes, provenant de 52 nations différentes. En seconde position, on retrouve la Mazda 6, suivie par la Renault Clio et la BMW Série 3 Touring.
Chaque année, à l'occasion du salon de Los Angeles, un concours de design est organisé à l'échelle internationale, impliquant la plupart des constructeurs présents au salon et suivant une thématique bien précise. L'édition 2012 avait pour thème "les véhicules de police à l'horizon 2025". Si Mercedes-Benz a débarqué avec son SUV Ener-G-Force et BMW avec le concept ePatrol, Subaru a pour sa part présenté le SHARC, un engin léger, tout à fait autonome, environnementalement neutre et particulièrement économique. Celui-ci a pour particularité qu'il n'accueille aucun agent à bord, et est à même de voler afin de surveiller l'état du trafic mais aussi d'épauler les troupes au sol, en envoyant des images vidéo. Dans le projet rendu par les designers japonais, le SHARC est chargé de surveiller une autoroute à Hawaii, et ce 24 heures sur 24. C'est ce même SHARC qui a remporté le concours de design 2012, parvenant à séduire un jury en quête d'originalité et d'imagination.