Audi Prologue Avant : Le futur des 4 anneaux



Audi avait présenté en novembre dernier son concept Audi Prologue au Salon de Los Angeles. A Genève, c'est une variante de celui-ci qui est dévoilée, avec l'Audi Prologue Avant. Ce concept de 5,11 mètres de long et 1,97 mètre de large est une voiture 5 portes qui se présente comme un pionnier pour le luxe du futur.

C'est en tout cas le souhait du constructeur allemand, qui mise également sur la sportivité et la polyvalence, ainsi que sur l'omniprésence évidente de la technologie, avec un habitacle à la fois luxueux et connecté.

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Aria, le joli projet de l'école Espera Sbarro



Le Salon de Genève sera l'occasion pour l'école Espera Sbarro de présenter son projet "libre comme l'air" Aria.

Du 5 au 15 mars, sur le Salon de l'Automobile de Genève, la visite du stand 2145 vaudra le détour pour admirer ce concept particulier et conçu avec "efficacité" comme mot d'ordre.

Aria se se veut légère comme l'air. Présenté au 85eme Salon International de l'Automobile de Genève en mars 2015, le tour de force de projet est lié au fait d'être né en seulement douze semaines.

Belle prouesse, quand on sait que quelques mois auparavant, les 26 élèves de la promotion 2014-2015 ne se connaissaient pas et n'avaient pour la plupart jamais travaillé dans un atelier !

Et ils ne sont pas prêts de s'arrêter : chaque promotion réalise deux prototypes. Un autre défi à réaliser en 10 semaines seulement.

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Vision Gran Turismo : Au tour de Mini !



Les concepts conçus spécialement pour le jeu vidéo Gran Turismo ont le vent en poupe. Le succès du support, exclusif sur la console de Sony, ne se dément plus, avec des constructeurs qui jouent le jeu chacun leur tour. C'est désormais Mini qui entre dans la danse, avec là aussi un modèle spécifiquement pensé pour le jeu.

On découvre ainsi la Mini Clubman Vision Gran Turismo, qui voit le jour virtuellement. Toutefois, Mini fait d'une pierre deux coups puisqu'il s'agit à proprement parler d'un gros aperçu de ce que sera la Mini Clubman attendue d'ici la fin de l'année.

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Salon de Genève : Audi Prologue Avant

Standaufnahme

La rumeur semble se confirmer : Audi travaille bel et bien au développement d'un modèle de très haut de gamme, qui viendrait se placer au dessus de l'A8. Tout logiquement, celui-ci adopterait donc la dénomination A9, et consisterait en une grande berline, pourvue d'un hayon. Et si Audi n'en est qu'à la communication sur le style du modèle, la simple présentation de ce prototype augure d'une production probable dans les tous prochains mois.


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Yamaha prêt à suivre la voie de l'automobile



Le constructeur japonais Yamaha, spécialiste des deux-roues, a dans ses cartons un projet de commercialisation de voiture pour l'Europe. L'horizon 2019 est évoqué, avec un modèle directement inspiré du concept Motiv, présenté en 2013 au Salon de Tokyo.

Le PDG de Yamaha Motor a confirmé les ambitions de son groupe sur ce nouveau marché pour lui. Dans les colonnes du journal japonais Nikkei, Hiroyuki Yanagi a ainsi expliqué que les plans prévoyaient une mise sur le marché d'un modèle de petite voiture à deux places.

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Le Mercedes G500 sera présenté à Genève



Mercedes présentera dans quelques jours à Genève son 4x4 G500, qui ne fera pas dans la dentelle ! Le constructeur allemand a mis les grands moyens pour ce véhicule doté de capacités de franchissement maximales et qui sera propulsé par un nouveau V8 biturbo de 4 Litres.

Le Mercedes G500 se présente comme le "petit frère" du mastodonte G 63 AMG 6x6, qui avait vu le jour l'année dernière. Mais les deux engins n'ont pas grand-chose à voir et ne boxent pas dans la même catégorie.

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NanoFlowcell Quantino : 1.000 km d'autonomie !

Ce sera l'une des stars du prochain salon de Genève. C'est que ce n'est pas tous les jours que le Luxembourg dévoile une voiture, de surcroit électrique et à même de parcourir quelque 1.000 kilomètre sans la moindre recharge ! La Quantino est en fait la petite sœur de la Quant F, véhicule électrique de tous les superlatifs, fort de 1.090 ch et à même d'atteindre 300 km/h, le tout avec une autonomie tournant autour des 800 km.

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Concept : Quand Ferrari présente sa F1 du futur



Alors que les discussions vont bon train quant aux propositions faites pour rendre les F1 plus spectaculaires à l'horizon 2016 ou 2017, Ferrari a investi les réseaux sociaux avec un concept de Formule 1 du futur.

La Scuderia a ouvert une page dédiée sur internet, présentant un concept extrêmement poussé, qui pourrait presque laisser penser à un mélange original d'une monoplace et d'un prototype LMP1. Deux vues sont proposées et laissent apparaître un design qui n'a rien à voir avec les monoplaces actuelles, et que l'on a bien entendu du mal à imaginer en piste dans un futur proche.

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Audi impose son nouveau style avec le Prologue Concept



Audi va poursuivre à Genève la présentation au monde de sa future identité globale avec les modèles à venir. Après avoir présenté l'Audi Prologue Concept à Los Angeles, la marque aux anneaux proposera lors du prochain salon en Suisse une nouvelle version de celui-ci : l'Audi Prologue Concept Avant.

Comme son nom l'indique pour les habitués des dénominations du constructeur allemand, il s'agira d'une version break, qui vise à ancrer un peu plus les nouveaux codes visuels que veut instaurer la marque d'Ingolstadt. Les proportions seront généreuses, et la vue de face promet déjà, tout en découlant directement du concept initial.

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Salon de Genève : Kia Sportspace


Le concept Sportspace de Kia, qui sera dévoilé au prochain salon de Genève, a été imaginé en Europe, dans le centre de design du constructeur coréen qui est installé à Francfort. Dynamique, voire futuriste, ce prototype annonce l'arrivée possible d'un nouveau break dans la famille Optima, et introduit par la même occasion le style qui caractérisera les prochains modèles produits par Kia. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est réussi !


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