La Dodge Viper pourrait subir un lifting



Une Viper ne serait pas une Viper s'il ne s'agissait pas du modèle le plus puissant de la marque Chrysler. Mais avec l'arrivée du moteur Hellcat sur le Dodge Charger et le Dodge Challenger, la Viper perd quelque peu de sa superbe sur ce point. Là où le nouveau V8 produit 707 chevaux, le V10 de la Viper ne développe "que" 640 chevaux. SRT devrait donc tenter d'y remédier rapidement, question d'image !

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Fiat bientôt sous pavillon hollandais !



Fondée en 1899 par Giovanni Agnelli premier du nom, la Fabbrica Italiana Automobili Turino, plus connue sous l'acronyme FIAT, est italienne depuis ses débuts. Mais aujourd'hui, voilà que la plus grande industrie transalpine a approuvé son changement de statut qui la mènera, d'ici quelques mois selon son PDG Sergio Marchionne, à devenir une société de droit néerlandais au siège social basé à Londres.

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Accord inédit Renault-Fiat pour un véhicule utilitaire léger



En début de semaine, Renault s'est fendu d'une annonce ouvrant la voie à un premier partenariat poussé entre le groupe Renault et le groupe Fiat-Chrysler. D'après le communiqué laconique transmis par le constructeur français, la Régie va aider Fiat à produire à véhicule utilitaire léger, qui sera fabriqué en France dans l'une des usines Renault. L'identité de celle-ci n'a pas encore été confirmée.

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Sécurité : Nissan et Chrysler dans le viseur aux USA



Nissan et Chrysler sont dans l'œil du cyclone aux Etats-Unis. Outre-Atlantique, l'agence américaine de la sécurité routière (NHTSA) a indiqué en fin de semaine dernière avoir ouvert plusieurs enquêtes. Celles-ci portent sur des véhicules fabriqués par les deux constructeurs.

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Chrysler, Ford et GM au secours de Détroit


La ville américaine de Détroit, aujourd'hui sous tutelle suite à une faillite retentissante, est aussi propriétaire d'une importante collection d'œuvres d'art, acquise durant les années fastes. Mais voilà, suite à la faillite de la cité, l'administrateur judiciaire chargé de gérer son passif n'a pas exclu de vendre une partie de la collection du musée municipal afin de renflouer les caisses publiques, actuellement grevées par une dette monumentale de 18 milliards $ !

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Chrysler : Des chiffres négatifs seulement en apparence



Chrysler a enregistré une perte nette de 690 millions de dollars au premier trimestre ; la marque a payé les frais liés à sa fusion réalisée avec Fiat.

Sans les deux charges exceptionnelles liées à la fusion, le bénéfice était néanmoins de 486 M $, a déclaré Chrysler dans un rapport. Un an plus tôt, Chrysler a affiché un bénéfice net de 166 M $.

Au cours d'une brève conférence téléphonique avec des analystes, Richard Palmer a déclaré que le constructeur automobile a confirmé ses prévisions pour l'année et devrait générer environ 80 milliards de dollars de chiffre d'affaires et 2,4 milliards de dollars de bénéfices avant charges au terme de l'année 2014.

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Marchionne forcé de se tourner vers l'hybride



Le PDG de Fiat Automobiles Chrysler, Sergio Marchionne, a déclaré que le groupe Chrysler devra se tourner vers l'électrification de ses véhicules pour répondre aux règles du gouvernement fédéral américain.

Marchionne estime que " Les hybrides deviennent une composante très importante du parc automobile". Mais l'Italien a également déclaré que la société -qui est au dernier rang parmi les grands constructeurs automobiles aux États-Unis pour l'économie de carburant- est sur la bonne voie, en interne, pour répondre à long terme aux exigences du gouvernement.

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Chrysler rappelle 4 000 Fiat 500e aux Etats-Unis



Chrysler a été contraint de rappeler 4 141 véhicules aux Etats-Unis. Il s'agit de Fiat 500e des années 2013 et 2014 en raison d'une probable perte de puissance. La Fiat 500e est le modèle électrique de la petite citadine italienne.

Selon le constructeur, une inversion du module de puissance pourrait provoquer de sérieux dommages dans les composants électriques, entraînant par exemple un court-circuit ou une perte de puissance.

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Fiat-Chrysler déménage officiellement à Londres



Lors d'une conférence de presse organisée au quartier général de Chrysler, à Auburn Hills près de Détroit aux Etats-Unis, le groupe Fiat Chrysler Automobiles a annoncé le déplacement de son siège social en Angleterre. Il s'agira d'un véritable lieu commun pour l'union des deux marques, distantes jusque-là puisque Fiat reste établi en Italie.

Sans pour autant délaisser les Etats-Unis, le directeur général de FIat Chrysler, Sergio Marchionne, a confirmé qu'il était devenu nécessaire d'effectuer un rapprochement vers l'Europe et qu'il tombait désormais comme une évidence que les organes principaux dans les fonctions exécutives du groupe, le conseil d'administration, devaient désormais être basés à Londres.

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Business - FIAT va vendre ses obligations



Fiat envisage de vendre environ 1,5 milliards d'euros en obligations convertibles obligatoires pour réduire sa dette, suite à sa fusion avec Chrysler.

Le constructeur automobile italien, qui a racheté la participation de Chrysler le mois dernier, est en pourparlers avec les banques sur l'émission d'obligations.

Fiat est également à la recherche d'autres options pour renforcer son bilan, selon un porte-parole.

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