L'alliance Renault-Nissan au top du marché électrique



L'alliance Renault-Nissan a publié ses chiffres concernant ses véhicules électriques dans le monde, portés en majeure partie par le constructeur japonais. Les véhicules électriques de l'Alliance Renault-Nissan ont roulé 4 milliards de kilomètres et leur part de marché représente 58% du marché mondial des véhicules zéro émission.

Dans ce domaine, Nissan Leaf reste le véhicule électrique le plus vendu de tous les temps, mais Renault a également été en tête des ventes de véhicules électriques en Europe le mois dernier.

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La BMW i3 élue voiture verte de l'année 2015



Avec le titre de voiture verte de l'année 2015, la BMW i3 a ajouté un trophée à sa vitrine déjà assez impressionnante pour sa première année sur le marché. Le véhicule a été récompensé par ce trophée dans le cadre du salon de Los Angeles, qui se tient actuellement aux Etats-Unis. Un prix qui met en avant une voiture 100% électrique du segment premium.

A ce jour, plus de 12 000 BMW i3 ont été vendues, depuis sa mise sur le marché en novembre 2013. C'est ce qui en fait déjà le troisième véhicule électrique le plus vendu au Monde. Le constructeur bavarois affirme d'ailleurs que ces chiffres ont largement dépassé ses attentes.

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Succès commercial et leadership européen pour le C4 Picasso



Citroën se félicite du succès commercial rencontré par son nouveau C4 Picasson. Avec 160 000 ventes depuis son lancement il y a un an – dont plus de 100 000 depuis le début de l'année 2014 –, le modèle familial du constructeur français s'est imposé face à la concurrence puisqu'il est leader européen sur le segment des monospaces.

Le nouveau C4 Picasso a été lancé dans sa version 5 places en juin 2013, puis en septembre 2013 dans sa version 7 places. Il a depuis confirmé mois après mois sa prise de pouvoir.

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Le marché automobile européen repart à la hausse, sauf en France


C'est l'ACEA (l'Association des constructeurs européens d'automobiles) qui l'affirme : le marché automobile européen a progressé de 6,5 % sur un an en octobre, son quatorzième mois consécutif de croissance, soutenu entre autres par le rebond marqué des ventes en Espagne et en Grande-Bretagne. La France demeure par contre toujours à la traîne, avec des statistiques largement inférieures aux ventes générées dans le reste de l'Europe.

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Seat va quitter le marché russe dès 2015



Membre du groupe Volkswagen, le constructeur Seat s'apprête à quitter définitivement le marché russe. Une décision qui sera effective au début de l'année 2015, selon le journal russe Kommersant. La situation économique générale en Russie serait la principale cause de ce choix pour la marque espagnole, notamment la chute du cours de la monnaie, le rouble.

De plus, les ventes automobiles sont en forte baisse en Russie, avec une chute supérieure à 20% sur les douze derniers mois. Dans ce contexte, les chiffres de Seat sur le marché russe enregistrent une baisse colossale de 57% sur les dix premiers mois de l'année 2014. Une situation suffisamment alarmante pour que le constructeur choisisse de quitter le marché.

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Une nouvelle tendance pour les coloris de voiture ?



Traditionnellement, trois couleurs occupent le hitparade chaque année en ce qui concerne les teintes de carrosserie sur le marché automobile dans le monde. Ces couleurs : le blanc, le noir et le gris argenté. Cette année encore, on devrait retrouver ces trois coloris au sommet des ventes, représentant à eux seuls 65% des couleurs du marché.

Néanmoins, un changement de tendance commence à se dessiner. C'est ce qui ressort de l'analyse réalisée par Axalta Coating Systems, une société américaine de peintures pour l'industrie automobile.

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Importante hausse des ventes pour Audi



Audi a débuté son dernier trimestre 2014 avec une importante progression de ses ventes : en octobre, les livraisons dans le monde montrent une progression d'une année sur l'autre de 10,8 %, soit environ 146 200 véhicules au total. Au cumul, depuis janvier 2014, les ventes Audi ont progressé de 10,1 %, soit 1 444 900 véhicules.

Lors du mois d'octobre, es trois principaux marchés d'exportation pour le constructeur allemand ont largement contribué à cette croissance, avec des taux à deux chiffres : le marché chinois a progressé de 17 %, celui des Etats-Unis de 16,5 %, et du Royaume-Uni de 22,1 %.

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2020 : Les Français choisiront l'hybride, pas l'électrique



Selon une étude menée par le groupe Xerfi, le marché français devrait progressivement faire la part belle aux véhicules hybrides dans les années à venir. En revanche, les voitures électriques devraient continuer à peiner, dans un pays où les conducteurs rechignent à se tourner vers cette technologie.

En 2014, l'ensemble des véhicules électriques et hybrides représentent 2,5% des ventes de véhicules légers dans le monde, mais selon l'étude, ce chiffre grimpera à 8% dans six ans, en 2020. Selon les estimations, les Français seront largement au-dessus de cette moyenne, puisque l'on estime à 16% le nombre de véhicules hybrides qui seront vendus en France en 2020.

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Porsche a déjà vendu plus de 150 000 voitures en 2014



Porsche AG a augmenté ses ventes entre janvier et octobre 2014 de 14% par rapport à la même période l'année dernière. Un total de 151 500 clients a choisi une voiture du constructeur de Suttgart cette année. Porsche a enregistré 15 800 livraisons pour le seul mois d'octobre, ce qui signifie une augmentation de 18% comparé au même mois en 2013.

"Nous avons étendu notre catalogue de voitures de sports avec des modèles tels que la 911 Carrera GTS et le Cayenne GTS", rappelle Bernhard Maier, dirigeant de Porsche en charge des ventes. "La combinaison des gènes traditionnels de Porsche et des nouvelles technologies avec nos modèles Cayenne et Panamera ont également reçu une approbation considérable de la part de nos cliens."

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Le succès du Volvo XC60 s'étend désormais à la Chine



Volvo annonce avoir débuté en Chine la fabrication du XC60. Déjà très prisé, ce modèle va ainsi voir sa production étendue en Chine, sur fond de progression commerciale. Le Volvo XC60 est le second modèle fabriqué à Chengdu après le lancement de production en novembre 2013 de la Volvo S60L, berline à empattement allongé.

L'arrivée du XC60 sur les chaînes de montage de Chengdu se traduit par la création de 500 emplois manufacturiers, qui portent l'effectif total de l'usine à environ 2 650 personnes. Une nouvelle organisation du temps de travail garantira l'augmentation de production qui s'impose.

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