Clap de fin pour la Caterham R500



Caterham l'avait annoncé, il n'y aurait que 174 exemplaires de la Caterham Superlight R500. Construite depuis 2008, cette voiture est ainsi deux fois plus rare que la Bugatti Veyron ! Avec son poids ultra léger de 506 kg et sa puissance de 263 chevaux, la Superlight R500 est capable d'atteindre les 100 km/h en 2,88 secondes avec un moteur Ford Duratec 2 Litres de quatre cylindres.

Lire la suite de Clap de fin pour la Caterham R500

Jalinier quitte la tête de Renault Sport F1



Le Groupe Renault annonce avec regret le départ de M. Jean-Michel Jalinier, Président Directeur Général de Renault Sport F1, qui a demandé à faire valoir ses droits à la retraite pour des raisons personnelles.

A compter du 3 juillet, M. Jérôme Stoll, Directeur Délégué à la Performance et Directeur Commercial Groupe, est nommé Président de Renault Sport F1, en complément de ses responsabilités actuelles.

M. Cyril Abiteboul est nommé au poste nouvellement créé de Directeur Général de Renault Sport F1 et rapporte à M. Jérôme Stoll.

Lire la suite de Jalinier quitte la tête de Renault Sport F1

Alpine et Caterham prononcent le divorce



Ce qui était une rumeur il y a encore quelques mois et quelques semaines est désormais une certitude. Alpine va poursuivre seul le chemin de sa renaissance. L'association avec Caterham a fait long feu, et la filiale du Groupe Renault a finalement décidé de rester seule à la barre pour diriger son destin. Dans le cadre d'un commun accord, Renault a porté à 100% sa part dans la Société des Automobiles Alpine Caterham en rachetant la participation du Groupe Caterham.

Lire la suite de Alpine et Caterham prononcent le divorce

Une Caterham Seven à l'effigie de Kamui Kobayashi



Depuis plusieurs décennies, Caterham a racheté les droits de la fameuse Lotus Seven et en produit des réinterprétations fidèles à la philosophie du modèle originel. Des engins aux performances certes très honorables, mais tout de même bien différents des monoplaces que la firme britannique aligne durant les Grands Prix de Formule 1 avec ses deux pilotes Marcus Ericsson et Kamui Kobayashi.

Lire la suite de Une Caterham Seven à l'effigie de Kamui Kobayashi

Vers un divorce entre Caterham et Renault



Après avoir longtemps vécu dans l'ombre de Lotus, Caterham espérait pouvoir retrouver la lumière. Il y a un an, un partenariat important avec Renault avait même été conclu pour faire renaître la gamme Alpine de Renault, avec pour projet deux modèles sportifs d'envergure.

La relation entre Caterham et Renault s'est d'abord nouée en Formule 1, où le constructeur français fournit en moteurs l'équipe de Tony Fernandes depuis 2011. L'an dernier, la mise en place d'un joint-venture a abouti à ce que la Société des Automobiles Alpine Caterham appartienne aux deux constructeurs.

Lire la suite de Vers un divorce entre Caterham et Renault

F1 - Un weekend éprouvant attend Renault en Australie



Renault ne s'en cache pas, ses préparatifs pour la première course de la saison en Australie n'ont pas été menés à bien. Avec une nouvelle semaine de tests chaotique à Bahreïn, le motoriste français n'a pas pu achever le programme prévu avec toutes ses équipes clientes.

Rob White, directeur général adjoint de Renault Sport F1, reconnait que le week-end de Grand Prix à Melbourne sera très "stressant" pour la firme au Losange. Le Britannique espère avant tout pouvoir faire rouler toutes les monoplaces sans connaitre de problème durant les séances d'essais libres et de qualifications.

Lire la suite de F1 - Un weekend éprouvant attend Renault en Australie

F1 - Jeunes champions contre pilotes payants



Robin Frijns n'a sans doute pas choisi la bonne équipe pour accepter un volant en F1. Pilote de réserve Caterham, où le Directeur d'Equipe, Cyril Abiteboul, assume totalement le fait que les pilotes doivent apporter leur pierre à l'édifice d'un point de vue financier (Kobayashi pilote gratuitement en 2014 et Ericsson apporte un budget), Frijns regrette l'importance de l'argent dans la montée des jeunes talents en F1.

Frijns dispose d'un palmarès impressionnant dans les séries inférieures, affichant sur son CV le titre 2012 de Formule Renault3.5, la couronne 2011 de Formule Renault Eurocup et le titre 2010 Formule BMW, le tout à l'âge de 22 ans.

Lire la suite de F1 - Jeunes champions contre pilotes payants

F1 - Caterham dispose d'opportunités commerciales



Critique à l'égard de pilotes ne souhaitant pas prospecter d'opportunités commerciales pour rendre leur valeur marchande plus intéressante vis-à-vis d'un team, Cyril Abiteboul estime néanmoins que Caterham dispose du package nécessaire pour intéresser des investisseurs sur le projet F1.

Le choix des pilotes 2013 a été dicté par des critères sportifs autant que de talent, Giedo van der Garde comme Charles Pic amenant un bagage financier pour obtenir leur volant.

Lire la suite de F1 - Caterham dispose d'opportunités commerciales

Caterham voit plus loin pour son alliance avec Alpine



Le premier modèle issu du partenariat entre Alpine et Caterham n'est pas encore sorti que Tony Fernandes, Président du constructeur de sportives britannique, émet déjà le souhait d'en concevoir d'autres à l'avenir. L'homme d'affaires malais espère que l'usine de Dieppe, qui assemblera la nouvelle Alpine, sera de nouveau mise à contribution pour la construction de ces éventuelles nouveautés.

Lire la suite de Caterham voit plus loin pour son alliance avec Alpine

Pilote russe cherche volant en F1. Ou DTM. Ou rallye...



La carrière de Vitaly Petrov a pris un sérieux coup d'arrêt lorsqu'il ne fut pas choisi par Caterham pour disputer la saison 2013 de Formule 1. Avec Pic et Van der Garde, ainsi que Heikki Kovalainen et Alexander Rossi à l'affût de la moindre opportunité, l'effectif de son ancienne équipe ést des plus saturés et aucun autre team n'a pour l'heure souhaité s'adjuger les services de celui qui fut également remercié par Lotus Renault dans le passé.

En dépit d'un passeport intéressant à l'heure où la F1 s'ouvre à une nouvelle épreuve à Sotchi, Petrov a été lâché par ses partenaires commerciaux et son manager, et voit une nouvelle génération de jeunes pilotes prendre le flambeau pour porter les couleurs de la Russie. Sergey Sirotkin n'a pas encore signé comme titulaire avec Sauber, mais fait partie du giron de l'équipe au cas où de l'argent serait préféré à un pilote d'expérience, et Daniil Kvyatt dispose d'un deal en bonne et due forme avec Toro Rosso pour 2014.

Lire la suite de Pilote russe cherche volant en F1. Ou DTM. Ou rallye...

Page suivante

Les galeries du moment

Land Rover Discovery Sport
Nissan Note Nismo et Nismo S
Nouvelles Smart Fortwo et Forfour (2015)
Essai Audi A3 e-tron (2014)
Festival of Speed - Goodwood 2014
HondaJet 2014
Jaguar F-Type Project 7
Qoros 9 Sedan Concept
Audi RS5 TDI Concept
Daihatsu Copen II (2014)
Vokswagen GTI Roadster Concept (Wörthersee 2014)
Lamborghini 5-95 Zagato