L'Ampera sera supprimée du catalogue d'Opel en 2015


Ce n'est pas un secret, les ventes de l'Opel Ampera, tout comme celles de sa sœur la Chevrolet Volt en Amérique du Nord, sont loin de rencontrer les attentes de General Motors. Et ce seulement 24 mois après les débuts de sa commercialisation. Tout avait pourtant bien commencé, avec le titre très convoité de "Voiture européenne de l'année 2012" et des ventes qui, dans la foulée, ont atteint 5.200 unités. L'année 2013 a par contre été nettement moins bonne, avec une diminution de 40 %, soit 3.200 unités, et ce malgré plusieurs diminutions de prix importantes.

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GM atteint la barre des 20 millions de véhicules rappelés



Que serait une semaine d'actualité automobile sans un rappel de véhicules signé General Motors ? On serait presque en droit de se poser la question tant les annonces se multiplient depuis le début de l'année... Le géant américain vient d'annoncer un nouveau rappel qui affecte cette fois 3,36 millions de véhicules construits entre 2000 et 2014, vendus aux Etats-Unis, au Canada et au Mexique. Une fois de plus, l'alimentation des véhicules est mise en cause, avec de véritables risques de coupure moteur en cas de surcharge ou de secousses.

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​GM bat encore le rappel aux Etats-Unis !

gm

La série semble sans fin. Dans sa volonté de transparence et de sécurité, General Motors a ajouté une nouvelle pierre à son édifice pourtant déjà impressionnant de rappels de véhicules. Hier, c'est un nouveau rappel massif de 2,42 millions de voitures qui a été annoncé, sous couvert de l'effort sécuritaire du constructeur américain pour solder un certain nombre de problèmes hérités de ces dernières années.

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Nouveau rappel pour GM : 2,7 millions de véhicules concernés



Mais où s'arrêtera General Motors ? C'est la question que l'on est presque en droit de se poser, puisque le géant américain de l'automobile a annoncé une nouvelle salve de rappel de véhicules. Une fois de plus, les quantités sont très importantes. Au total, GM a lancé cinq rappels qui couvrent 2,7 millions de véhicules aux Etats-Unis. Ce chiffre vient s'ajouter aux autres rappels d'envergure qui ont eu lieu depuis le début de l'année 2014.

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Vidéo - La 'Beast' d'Obama débarque sur le Vieux-Continent

Cadillac Presidential Limousine.  X09SV_CA002  (United States)

La voiture la plus exclusive, la plus sure, la plus chère, et surtout la plus mystérieuse au monde ne se trouve pas dans les concessions de Bugatti, de Koenigsegg ou encore de Rolls-Royce. Ce véhicule, qui fait fantasmer aux quatre coins du globe se trouve en réalité à Washington, dans le garage de la Maison Blanche. The Beast, c'est son nom (La Bête en français), embarque ce qu'il y a de plus poussé en matière de sécurité individuelle. Celle qu'on appelle aussi Cadillac One (par analogie à l'avion présidentiel Air Force One, et à l'hélicoptère Marine One), est entrée en service le 20 janvier 2009, pour l'investiture de Barack Obama. Elle foule aujourd'hui le sol du Vieux-Continent pour la première fois.

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Nouveaux rappels : GM est dans la tourmente



General Motors vit une période très compliquée. Quelques jours après avoir fait l'objet d'une bien mauvaise publicité pour des rappels d'envergure, le constructeur américain va de nouveau procéder à un rappel généralisé.

Cette fois-ci, ce sont pas moins de 1,55 millions de véhicules dans le monde qui sont concernés ! De marque Chevrolet, GMC, Buick et Cadillac, tous ont été produits entre 2008 et 2014 et sont susceptibles de présenter des soucis majeurs soit au niveau des sièges, soit au niveau du système d'alimentation en carburant, ou soit en raison d'un non-déploiement des airbags.

La douche est froide pour General Motors, qui est déjà au cœur de trois enquêtes aux Etats-Unis suite à des rappels pour des problèmes de clé de contact. Pour ce défaut, la mort de 12 personnes dans des accidents est suspectée comme lien direct.

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Salon de Detroit : Cadillac ATS Coupé


Manifestement, General Motors en a plus qu'assez de l'invasion des productions européennes premium sur le marché américain. C'est que le trio allemand composé d'Audi, BMW et Mercedes-Benz grignote chaque année des parts de marché aux constructeurs américains, reléguant ceux-ci au rang de simples producteurs généralistes, leurs labels premium respectifs (Cadillac et Lincoln) éprouvant du mal à reprendre le dessus. Du coup, lors de l'ouverture du salon de Detroit, Cadillac a dévoilé une version coupé de sa berline compacte ATS, dont le but sera clairement de tailler des croupières aux Audi A5, BMW Série 4 et autres Mercedes-Benz Classe E Coupé, mais également à la nouvelle Lexus RC, particulièrement réussie.

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Les chiffres de fin d'année de GM



Selon Reuters, les actions General Motors étaient en baisse de 0,8 % mardi, après que la firme a publié le meilleur mois de novembre en matière de ventes ...en six ans !

GM a enregistré des ventes de voitures établies à 212 060 unités, en hausse de 13,7% en novembre, par rapport à un an plus tôt.

La marque GMC de l'entreprise automobile a connu une augmentation de 19,8% avec 35 727 ventes.

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Chevrolet quittera l'Europe en 2015


Nouveau signe que le marché automobile européen a de moins en moins d'intérêt pour les constructeurs : Chevrolet a annoncé qu'il allait quitter le Vieux Continent à l'horizon 2015. Un choix stratégique de la part de General Motors, qui compte ainsi laisser le champ libre à Opel. La marque au blitz bénéficiera ainsi de toute l'attention du consortium américain afin de mieux conquérir le marché européen, exigeant et envahi par une multitude de produits. Les responsables de General Motors en ont profité pour assurer que la décision du retrait de Chevrolet n'avait aucun lien avec la récente alliance formée avec le groupe français PSA.

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La Cadillac d'Obama, une vraie bête !



Pour trouver la voiture la plus exclusive au monde, beaucoup iraient fouiller du côté du stand Bugatti, Koenigsegg ou bien encore Rolls-Royce d'un grand salon automobile. Mais en réalité, cette voiture se trouve peut-être à Washington, dans le garage de la Maison Blanche.

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