Salon de Bruxelles : Noble M600 Speedster


Petit à petit, le salon de Bruxelles gagne ses lettres de noblesse, celui-ci étant désormais considéré comme un salon "B+", soit la catégorie juste en dessous des grosses machines que sont les salons de Francfort, Genève et Paris. Bruxelles est donc de plus en plus privilégiée par les petits constructeurs qui viennent y présenter leurs dernières créations, la présence sur un stand bruxellois étant nettement plus démocratique qu'en Allemagne ou en France. S'ajoute à cela l'événement Dream Cars, organisé au sein du salon de Bruxelles du 23 au 25 janvier, et qui n'accueille que des véhicules d'exception.

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Tesla Roadster 3.0 : + 50 % d'autonomie !


Certes, la Tesla Roadster n'est plus au catalogue du constructeur californien depuis 2012. Mais cela ne l'empêche pas de proposer une mise à jour technique du modèle, qui consiste en un nouveau pack de batteries de 70 kWh, contre seulement 53 kWh précédemment.

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Vidéo - Puritalia 427 Roadster : l'AC Cobra napolitaine

FoSt

Puritalia Automobili ne s'en cache pas : le but fut de réinterpréter la mythique AC Cobra 427 avec une touche de design italien. C'est que depuis l'arrêt de la production de l'emblématique roadster anglo-américain en 1968, il n'y a pas vraiment eu de digne remplaçante apte à combler les amateurs du genre. À Naples, on s'est dit qu'il était grand temps de pallier ce manque et de réitérer la formule inventée par Carroll Shelby en lançant un nouveau roadster stylé et super musclé.

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Londres pense à l'accueil d'un grand évènement automobile



Le Royaume-Uni pourrait de nouveau avoir un salon de l'auto majeur après que les organisateurs d'un nouveau projet aient annoncé des dates pour un événement en 2016. Le deuxième plus grand marché automobile d'Europe pourrait alors corriger une anomalie si cette nouvelle venait à se vérifier.

Ses organisateurs, la SMT, avaient anticipé le déclin de l'intérêt pour les constructeurs automobiles, qui préfèrent les dépenses de marketing pour des activités qui ont un impact plus direct sur la notoriété des marques.

Ce nouvel événement n'essaiera pas de recréer un salon de l'automobile traditionnel. "Il s'agira d'amener les gens à se mettre au volant des modèles exposés", explique l'un des organisateurs.

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Derniers préparatifs avant le Salon de Detroit 2015



Du 12 au 25 janvier 2015 se déroule le Salon de Detroit, rendez-vous incontournable de l'industrie automobile nord-américaine.

Même si la ville a perdu de son lustre d'antan, la tradition demeure et Detroit reste le lieu où toutes les marques américaines et internationales se donnent rendez-vous pour présenter ce qui fera leur actualité au cours de l'année.

Cette année, Michelin se positionne comme premier partenaire du Salon, comptant renforcer sa présence au cœur de l'imposant Pavillon principal de 3700m². Un nombre record de compagnies sera présent cette année, avec 141 inscrits recensés par les organisateurs; parmi lesquels on retrouve de nombreuses firmes asiatiques, désireuses de renforcer leur influence sur un marché en mouvement constant.

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Exposition - Autoworld : "100 ans d'Aston Martin"


Pour clore l'année en beauté, le musée bruxellois Autoworld présentera, dès ce samedi 13 décembre, une exposition inédite consacrée au centenaire de la marque anglaise Aston Martin. Cette initiative, initiée par Autoworld et Paul Verellen, grand amateur de la marque anglaise avec qui le musée avait déjà organisé l'exposition Racing Memories en 2013, est une belle occasion de mettre en lumière l'histoire de ce constructeur de légende.

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Panoz Esperante Spyder 25th Anniversary : à 25 exemplaires



Le nom Panoz ne vous dit probablement rien. Fondé par Dan Panoz, fils de l'homme d'affaires Don Panoz en 1989, ce petit constructeur américain, installé à 80 km au nord-est d'Atlanta, est spécialisé dans la compétition automobile, et notamment dans les séries IndyCar, Champ Car ou encore American Le Mans Series. A côté des voitures de course, pour la plupart proches des versions routières, Panoz produit également, à très petite échelle, des véhicules "civils", dont l'Esperante, un roadster biplace lancé en 1998, constitué d'un châssis en aluminium et mû par un V8 de 4.600 cc provenant de chez Ford.


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Automobile - L'industrie européenne rebondit sensiblement



La croissance européenne de vente d'automobiles a été relancée le mois dernier, après avoir atteint un creux en Août 2014. L'une des raisons ? Les efforts d'acteurs comme Volkswagen et Fiat Chrysler, qui ont cherché à contrer un ralentissement de l'économie régionale avec des rabais importants.

Les immatriculations de septembre ont augmenté de 6,1% par rapport à l'année précédente, à 1.27M de véhicules, a déclaré l'Association européenne des constructeurs automobiles, basée à Bruxelles.

"Il est rassurant de voir la reprise de l'Europe en particulier avec les cinq plus grands marchés tous de retour à la croissance en septembre", a déclaré Brian Walters, vice-président chez JATO Dynamics.

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27.000 chocolats pour recouvrir une Audi TT !


27.000 chocolats, soit 180 kg, auront été nécessaires pour recouvrir une Audi TT flambant neuve. Après 17 heures de travail, et aidé d'une assistante, le pâtissier belge Joost Arijs a transformé la carrosserie du coupé allemand en une boîte de chocolats géante !

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Ferrari F60 America : en 10 exemplaires et pas pour l'Europe


Il y a tout juste 60 ans, le constructeur italien Ferrari débarquait sur le continent américain. Une nation friande de belles mécaniques, qui représente aujourd'hui son premier marché, avec plus de 2.000 véhicules vendus annuellement.


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Les galeries du moment

Sauvetage du Hoegh Osaka
Ford Mondeo Vignale (2015)
E-Car 333 (2015)
Ford Mustang Europe (2015)
Essai Audi TT TDI (2015)
Acura NSX (2015)
Puritalia 427 Roadster
Lexani Cadillac Escalade One Curve
Essai Audi A7 Sportback 3 l biturbo TDI 320 ch (2015)
Land Rover Discovery Sport (2015)
Saroléa SP7 Electric Superbike
Mercedes-Benz GLE Coupé