Crise ? Vous avez dit crise ? Cela n'empêche en tout cas pas la marque Bugatti de penser à l'avenir. Et de voir encore plus grand que d'habitude. C'est dire ! En effet, les rumeurs concernant la sortie prochaine d'une berline vont bon train. Mais c'est surtout une photo aux accents mystérieux, illustrant un carton d'invitation à la soirée des 100 ans du prestigieux constructeur, qui alimente les blogs automobiles depuis quelques jours. Une quatre portes impayable qui pourrait faire son apparition au Salon de Francfort en septembre prochain.

Il y a neuf mois, Bugatti présentait au prestigieux concours d'élégance de Pebble Beach sa Veyron 16.4 Grand Sport, la version cabriolet de la d'ores et déjà mythique Veyron. Et après la prestigieuse plage californienne, Bugatti a choisi Cannes pour exhiber la version définitive du modèle. Limité à 150 exemplaires, ce bolide muni d'un toit amovible léger et transparent est considéré comme le cabriolet le plus rapide du monde. En effet, une fois le toit fermé, la Bugatti Veyron Grand Sport peut atteindre les 407 km/h ! Tandis que découverte, elle est limitée à 360 km/h. Et comme il n'est pas possible de ranger le toit amovible dans le véhicule, les ingénieurs ont conçu une petite capote d'appoint qui permet de couvrir l'habitacle en cas d'ondée subite. La vitesse est alors automatiquement limitée à "seulement" 160 km/h et ce pour des raisons de sécurité évidentes.

Que nous faut-il à une époque où le prix du pétrole augmente et où le secteur automobile est de plus en plus conscient des enjeux environnementaux ?
Tout juste : encore une super voiture de sport !

Le mieux serait un bolide de 1001 chevaux avec une consommation d'environ 40 litres.

Car avec quelques millions en banque, on est au dessus des questions d'environnement.

C'est pour cette raison que chez Bugatti on a daigné présenter la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport au commun des mortels.

Au fond, une Veyron connue avec toit Targa détachable. Mais chez Bugatti on préfère la désignation Grand Sport, ça sonne tout de suite plus cher et fait presque oublier le prix de seulement 1,4 million d'Euros.

Juste une remarque en passant : mon Smart Roadster maîtrise aussi le coup du toit Targa détachable.