Autoblog FR

En 2010, une Bugatti Veyron Super Sport était parvenue à rouler à 428,5 km/h. Un record mondial qui avait été validé officiellement par le Guinness Worl Records. Malheureusement pour Bugatti, le titre a été annulé quelques mois plus tard, l'association américaine ayant appris qu'il s'agissait d'un modèle spécial, dépourvu du limiteur de vitesse qui bride la Veyron à 415 km/h. Or, selon le Guinness World Records, toute modification est interdite...

En voilà un nom à rallonge ! Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rafale... Il ne s'agit en fait que d'une énième déclinaison de la Veyron qui vient d'être dévoilée au salon brésilien de Sao Paulo. L'occasion aussi de signaler que Bugatti brillait par son absence à Paris mais est par contre bel et bien présent au Brésil. Signe des temps : ce géant du continent sud-américain est en pleine expansion et compte de plus en plus de clients potentiels. L'Europe occidentale de moins en moins... Toujours est-il que cette variation, qui se distingue de ses sœurs par sa couleur grise (qui n'est pas sans rappeler la livrée d'un avion de chasse), mais également par sa partie centrale en fibre de carbone bleue, conserve son moteur W16 de 8.000 cc, flanqué de quatre turbocompresseurs. Résultat : 1.200 ch sous le pied, un couple titanesque de 1.500 Nm et une vitesse de pointe de 410 km/h ! Le 0 à 100 km/h est quant à lui abattu en seulement 2,6 secondes. L'habitacle reçoit pour sa part une sellerie en cuir bleu translucide, rehaussé de surpiqûres grises. Prix du modèle : 1,9 millions d'euros !

Galerie: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rafale

Le concept de limousine puissante et luxueuse, présenté en 2009 par Bugatti, aurait dû voir le jour aux alentours de 2015. Une tâche manifestement titanesque, co-pilotée par Dirk van Braeckel, l'ancien directeur du design de Bentley, puisque Wolfgang Schreiber, l'actuel président de Bugatti a annoncé à nos collègues d'Autocar que la conception de la grosse berline accusait pas mal de retard. "Nous travaillons toujours sur le projet Galibier, mais je dirais qu'il est plus difficile que prévu de répondre aux attentes de nos futurs clients," a déclaré Schreiber. Un retard technique qui trouve écho dans les reports de commercialisation que vont connaître d'autres véhicules haut de gamme du groupe Volkswagen. Il faudra donc encore attendre de nombreux mois avant de voir les 1.000 ch de la luxueuse Galibier filer à plus de 350 km/h !