Une vidéo d'adieu pour la Bugatti Veyron

Bugatti Veyron La Finale
C'est un fait peu commun dans l'histoire de l'industrie automobile : alors que le projet Veyron est arrivé à son terme, Bugatti a décidé de lui offrir une vidéo d'adieu. Dix ans après le début de la production, la Veyron reste une merveille d'ingénierie.

Bugatti avait déjà amorcé cet adieu lors du dernier salon de Genève avec le Grand Sport Vitesse La Finale, non sans promettre qu'il y aurait un successeur au projet Veyron.


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Vidéo - Bugatti Veyron : 10 ans en images



En marge du Salon de Genève, c'est un chapitre légendaire qui se referme avec la présentation du tout dernier exemplaire de la Bugatti Veyron. Baptisée "La Finale", cette version de la Veyron Grand Sport Vitesse met fin à un véritable mythe qui a vu le jour il y a seulement dix ans.

Avant de passer à une nouvelle ère, le constructeur multiplie les hommages à son modèle hors norme, le supercar de série le plus puissant et le plus rapide du monde. Une histoire de dix années que Bugatti tente de nous raconter en quelques minutes, à travers une vidéo qui n'est pas sans donner quelques frissons. Le développement de la Bugatti Veyron reste l'un des défis les plus incroyables de l'industrie automobile, avec un bolide développant plus de 1000 cv et pouvant atteindre 400 km/h.

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Dernier tour de piste pour la Bugatti Veyron



Dix ans après la production du premier exemplaire de série, Bugatti vient de sortir de ses ateliers la dernière Veyron. Porteuse du numéro 450, il s'agit d'une version décapotable Grand Sport Vitesse entraînée par l'évolution du bloc W16 8,0 litres forte de 1 200 chevaux. Sa livrée rouge et noire rend hommage à la toute première Veyron qui partage d'ailleurs le podium avec elle au Salon de Genève.

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A Genève, la fin officielle de la Bugatti Veyron



Bugatti a officialisé la fin d'un mythe. Lors du prochain Salon de Genève, le dernier exemplaire de Bugatti Veyron sera présenté officiellement, avant que le rideau ne tombe sur ce modèle emblématique du constructeur.

La version présentée en Suisse sera le 450e exemplaire de Bugatti Veyron dans le monde, et le dernier. Le modèle sera exposé aux côtés du tout premier exemplaire. Cette ultime version, une Veyron Grand Sport Vitesse "La Finale", rejoindra ensuite le Moyen-Orient, où se trouve son futur propriétaire, à l'identité gardée secrète.

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La future Bugatti encore plus puissante que la Veyron



La Bugatti Veyron achève sa carrière commerciale après avoir battu tous les records de puissance et de performances. Sa remplaçante pourrait repousser encore plus loin des chiffres déjà très impressionnants.

Si l'on en croit nos confrères du magazine Automobile, Bugatti travaille à la remplaçante de la Veyron depuis déjà 4 ans. Celle que l'on peut facilement qualifier d'hypercar au vu de ses performances va encore augmenter sa puissance!

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Un trésor stupéfiant découvert dans une propriété privée



Il existe parfois des trésors cachés. Celui découvert dans une grande propriété privée des Deux-Sèvres est tout simplement ahurissant : une soixantaine de voitures de collection, qui dorment là depuis des dizaines d'années. Elles étaient la propriété d'un entrepreneur local, Roger Baillon, qui avait l'ambition d'en faire un musée. Malheureusement, l'homme a fait faillite à l'époque et n'a pu mener son projet à bien.

Si une partie de la collection fut vendue pour solder ses dettes, de nombreux véhicules sont restés dissimulés dans des hangars ou à l'air libre, au sein de la propriété, jusqu'à sa mort en 2000. Ensuite, son fils a conservé le secret... Un secret découvert cet automne lors du décès de ce dernier, qui a incité les héritiers à contacter Artcurial.

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Vidéo - Les six Légendes de Bugatti réunies



Depuis plus d'un an, chaque salon automobile majeur fut pour la firme de Molsheim l'occasion de présenter un modèle de sa série nommée "Les Légendes de Bugatti". Cette dernière, par le biais de six éditions de la Grand Sport Vitesse limitées chacune à trois exemplaires, rend hommage à des figures marquantes de l'Histoire de la marque.

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Une Bugatti Veyron au prix d'une Ferrari neuve



Sur les sites de petites annonces consacrées aux véhicules d'occasion, il n'est pas rare de trouver un propriétaire souhaitant se débarrasser de sa voiture accidentée pour une somme modique. Sauf que lorsque cette somme modique est de 190 000 euros, il ne s'agit pas tout à fait d'une simple voiture. 190 000 euros, c'est en effet le prix demandé pour un exemplaire de Bugatti Veyron proposé sur un site suisse.

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Top 10 des flops automobiles en Europe : la Bugatti Veyron (6)


Tous les constructeurs, même les plus grands, ont connu au moins un échec commercial. Véhicule trop en avance sur son temps, design complètement loupé, concept inadapté au marché, les raisons sont multiples et souvent combinées. Et si les marques ne donnent généralement pas de détails sur les marges bénéficiaires de chacun de leur modèle, des analystes, comme ceux de la société Bernstein Research, sont parvenus à établir un classement des plus grandes pertes de l'industrie automobile européenne. L'occasion pour nous d'établir le top 10 des flops en la matière.

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Plus de 450 km/h pour la nouvelle Bugatti ?



Alors qu'il ne reste qu'une quinzaine de Veyron à vendre, Bugatti songerait désormais sérieusement au remplacement de l'unique modèle de son catalogue. Selon le média britannique AutoCar, la nouvelle supercar de la firme alsacienne bénéficierait d'une motorisation hybride capable de lui faire atteindre une vitesse supérieure à 450 km/h.

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