Nouvelle Jaguar XF : toutes les infos, toutes les photos


Quelques semaines après la présentation de la nouvelle XE, c'est au tour de sa grande sœur, la XF. Cette dernière reprend la plateforme de la benjamine, baptisée IQ, principalement constituée d'aluminium (75 %), ce qui lui permet de gagner de précieux kilos par rapport à la génération précédente, tout en gagnant en rigidité torsionnelle (28 %).

Le modèle hérite en outre d'un coefficient aérodynamique exceptionnel (de 0,26) ce qui, combiné au poids en nette réduction, va permettre à la XF de revendiquer une consommation en nette baisse. A titre d'exemple, équipée du 2 litres diesel de 163 ch (380 Nm) et d'une unité manuelle, la propulsion britannique se contente de 3,9 l/100 km et n'émet que 104 g CO2/km ! Un record dans ce segment.


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La Mercedes Classe-E 2016 revient aux six cylindres

Mercedes Classe E 2016

Dix ans plus tard, Mercedes-Benz revient aux six cylindres. La Classe E 2016 a été choisie par le constructeur allemand afin de réintroduire un moteur à six cylindres, tandis que le modèle sera décliné en version essence et en version diesel.

Mercedes effectue ainsi un véritable retour vers le futur, selon des informations révélées par Auto Evolution. Mais ce n'est pas tout : la technologie sera elle aussi au coeur des attentions portées au nouveau modèle de la marque étoile, notamment via la fameuse réalité augmentée!


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La nouvelle Jaguar XF montre ses griffes



En 2015, Jaguar poursuit son ambitieuse révolution stylistique initiée il y a un peu plus de deux ans par le coupé sportif F-Type. La berline moyenne XE a peine lancée, c'est aujourd'hui au tour de sa grande sœur XF de faire son entrée sur scène, avec là aussi le souhait de déranger les références germaniques du segment.

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Essai - Lexus IS 300h F Sport : oublions le diesel !


Chez Lexus, la marque premium du groupe Toyota, on n'aime pas le diesel. Une prise de position courageuse, qui passe forcément par l'offre d'une alternative : la technologie hybride. Avec des rejets de CO2 cantonnés à seulement 99 g/km, pour une puissance de 223 ch, la nouvelles Lexus IS 300h fait la nique à ses concurrentes, plus polluantes et plus gourmandes.


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Salon de Genève : du neuf pour la Toyota Auris !


Le constructeur japonais Toyota a débarqué au salon de Genève avec une Auris au look un rien retouché, et ce tant pour la berline que le break, et aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. On retrouve en fait des lignes similaires à celles exhibées par la nouvelle Avensis, elle aussi dévoilée lors de l'ouverture du salon genevois.

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La Volkswagen Passat titrée Voiture de l'Année



Chaque année, un groupe de journalistes automobiles originaires de vingt-deux pays européens comptant parmi les rédactions les plus reconnues du continent se réunit en marge du Salon de Genève pour décerner le titre de la Voiture de l'Année. Véritable coup de projecteur, cette prestigieuse distinction vient d'être attribuée à la Volkswagen Passat de huitième génération.

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Salon de Genève : Brabus Rocket 900


Brabus, c'est le préparateur allemand qui donne des ailes aux produits de chez Mercedes-Benz et Smart. Et aucun modèle n'échappe à son art, même pas la grande et luxueuse Classe S. Cette dernière est en effet passée sur le billard afin de migrer du statut de limousine à celui de fusée terrestre.

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Renouveau annoncé pour la Volkswagen Passat CC



Née en 2008 sous l'appellation Passat CC, celle qui allait devenir tout simplement CC en 2012 s'était déjà faite remarquer à l'époque pour sa ligne équilibrée et gracieuse faisant quasiment oublier ses 4,799 mètres de long. A Genève, la firme de Wolfsburg présentera le concept Sport Coupé GTE semblant déjà préfigurer la seconde génération de son coupé quatre portes.

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L'Aston Martin Lagonda Taraf foulera aussi le sol européen


Initialement, la très exclusive Aston Martin Lagonda Taraf ne devait être écoulée qu'au Moyen-Orient, et principalement aux Emirats arabes unis, dont Dubaï et Abou Dhabi. Des contrées où le pétrole coule à flot et où il n'est pas du tout déplacé de conduire des montures particulièrement gourmandes en carburant.

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Vie pratique - Comment résilier son assurance auto?



En tant que consommateur, il est important de connaitre ses droits, en particulier lorsque ceux-ci évoluent. Au moment d'opter pour une assurance auto, nous ne sommes pas toujours sûrs de notre choix. Une fois celui-ci réalisé, en changer était auparavant difficile, long et souvent accompagné de pénalités ou de frais ennuyeux. La loi sur la reconduction tacite des contrats d'assurance imposait en effet au consommateur deux mois de préavis pour l'annulation de son contrat, à compter de la « date d'anniversaire » du contrat.


Ce qui change avec la Loi Hamon

Depuis la Loi Hamon sur la consommation du 17 mars 2014, les conditions de résiliation des contrats d'assurance sont plus souples. Ce nouveau droit concerne les contrats d'assurance automobile et les contrats multirisques habitation, souscrits à partir du 1er Janvier 2015. Grâce à cette nouvelle loi, le consommateur a la possibilité de résilier son contrat à n'importe quel moment, passé un délai d'un an après la première souscription.

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Les galeries du moment

Levi's Commuter 2015
Nouvelle Jaguar XF (2015)
Essai Lexus IS 300h F Sport (2015)
Aston Martin DBX Concept (Genève 2015)
Honda Civic Type R (Genève 2015)
Bentley Exp 10 Speed 6 Concept (Geneva 2015)
Mercedes-AMG GT3 (Genève 2015)
Audi Prologue Avant (Genève 2015)
Range Rover Evoque (2015)
Mercedes-Benz Classe C Break 220 CDI
Kia Sportspace Concept (Genève 2015)
Jaguar et Land Rover dans