Voir LaFerrari et la McLaren P1 concentrer l'attention des médias lors du dernier Salon de Genève a sans doute donné des idées aux décideurs d'Ingolstadt. Mais Wolfgang Dürheimer, le Directeur Technique d'Audi, s'il confie être enthousiaste à l'idée d'un éventuel projet de supercar extrême, n'a en revanche pas confirmé l'existence d'un tel projet.
A l'occasion du festival de Wörthersee, Audi a présenté un concept dénommé TT Ultra Quattro, basé comme son nom l'indique sur le coupé sportif de la marque aux Anneaux. Cette version extrême de la TT reprend plusieurs technologies éprouvées en compétition et adaptées, ou sur le point de l'être, à la production de série.
Audi et l'équipe marketing du blockbuster cinéma Iron Man 2 avaient mis le paquet, ce weekend pour le weekend d'ouverture du championnat DTM, en Allemagne. Avec une livrée spécialement aux couleurs de l'homme de fer et des panoplies pour le team particulièrement dans l'esprit du film jusque dans les derniers détails, le buzz a été entretenu dans le garage du pilote français Adrien Tambay.
Malheureusement, le weekend ne s'est pas soldé par une arrivée dans les points comme espéré pour le représentant tricolore, contraint à l'abandon sur un ennui mécanique.
Reste en tous les cas une vidéo plutôt sympathique d'Audi en mode Iron man, à consulter dans la suite de ce billet!
Audi a signé un grand résultat sur le circuit de Spa-Francorchamps, signant un dominateur triplé belge après avoir également obtenu la pole position, ce weekend. Pour la firme allemande, le carton plein est d'autant plus excitant qu'il fait écho aux déboires de Toyota, dont la fiabilité a laissé à désirer à un mois des 24 Heures du Mans.
« Nous nous sommes montrés très compétitifs et nous avons appris plein de choses. La voiture n°3 « queue longue » a réussi une très belle course aussi, et fait le plein d'informations qui vont être très utiles mais il ne faut pas sous-estimer notre adversaire », juge Benoit Tréuyer, le français de l'équipage vainqueur.
« Nous sommes contents de notre travail mais nous restons très vigilants. Il y a encore des points à améliorer de notre côté, et nous allons y travailler d'arrache-pied car il n'est pas question de nous endormir sur nos lauriers... »
Retrouvez la vidéo de résumé de la manche WEC de Spa du point de vue d'Audi, dans la suite de ce billet.
Première victoire de la saison en championnat WEC pour Benoît Tréluyer et ses équipiers André Lotterer et Marcel Fässler sur le tracé très sélectif des Ardennes. Un succès qui les propulse en tête du championnat du monde et leur offre ce petit « supplément d'âme » avant les 24 Heures du Mans.
Ils n'étaient pas vraiment inquiets avant d'aborder cette deuxième manche du championnat du monde d'endurance, mais savaient qu'ils allaient devoir travailler vite et bien pour ne pas louper ce week-end concentré sur deux journées seulement.
« Dès ma première entrée en piste, j'ai tout de suite eu un bon feeling, concède Benoît. Avec Marcel et André, nous avons réussi à bien partager ce que nous avions ressenti, et aussi bien Leena que Justin, nos ingénieurs, ont tout de suite compris ce que nous voulions... Nous sommes aussi parvenus à bien anticiper l'évolution de la piste. En fait, nous avons pu utiliser l'expérience qui nous avait manqué jusqu'à présent dans les Ardennes. Il y a deux ans, Francorchamps avaient été le cadre de nous débuts avec Audi et, l'an passé, nous avions fini deuxièmes. Cette année, nous étions fins prêts... »
Si les fans d'Iron Man devront encore patienter avant de se procurer une R8 e-tron, dont la sortie a été reportée à une date indéterminée, ils pourront néanmoins se rattraper sur un autre modèle électrique frappé aux quatre anneaux.
A en croire la presse allemande, Audi travaillerait actuellement sur un projet de petite citadine électrique sur la base de la Volkswagen Up! Après la A1 puis l'A3 e-tron, Audi montre ainsi un vif intérêt pour les voitures écologiques qui sillonneront nos routes demain.
Les policiers de la brigade financière de Castres, en collaboration avec la police judiciaire toulousaine, ont mené une enquête longue de cinq ans qui a abouti à la mise en examen d'un chef d'entreprise peu scrupuleux. L'homme âgé de quarante ans et de nationalité turque est aujourd'hui sous contrôle judiciaire, en attendant son jugement.
Le Wörthersee Tour, qui a lieu chaque année en Autriche, est l'occasion rêvée pour les constructeurs allemands de présenter des concepts tunés à faire frémir les amateurs du genre. C'est que ce joli lac de Carinthie est devenu un lieu de pèlerinage pour tous les fans de jantes alu et autres sièges baquets, et ce depuis que le plus grand rassemblement de Golf GTI d'Europe s'y tient. C'était en 1981. Aujourd'hui, l'événement est soutenu par le groupe Volkswagen, VW et Audi y présentant annuellement quelques concepts décoiffants.
La R8 e-tron, c'est l'alliance du style inimitable d'une Audi R8 et d'une propulsion électrique. Bien que ce modèle ne soit pas disponible en concession, Tony Stark, le richissime industriel héros du film Iron Man, a réussi à s'en procurer une pour combattre ses nombreux ennemis dans le troisième volet du film qui sortira le 24 avril prochain.
En plaçant ses deux R18 e-tron quattro aux deux premières places des 6 Heures de Silverstone disputées sous un ciel capricieux, Audi ne pouvait pas rêver meilleure entrée en matière dans le Championnat du Monde d'Endurance. Les deux TS030 Hybrid de l'écurie rivale Toyota suivent en troisième et quatrième position.