F1 - Alonso peut-il poser problème à Mercedes à Singapour?



Fernando Alonso a bien fait figurer Ferrari lors des premières séances d'Essais Libres du Grand Prix de Singapour. Le pilote espagnol a tout d'abord pris le commandement de la première séance, devant les Mercedes, chaussé des pneus tendres.

Dans la nuit, en EL2, le double vainqueur en six éditions a pointé au second rang, seulement devancé par la Mercedes de Lewis Hamilton.

"Comme toujours, le vendredi à Singapour est un peu différent comparativement aux autres circuits. Ses caractéristiques font qu'il est unique et piloter ici de nuit est toujours excitant", commence Alonso, qui apprécie particulièrement le tracé.

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Formule 1 - Les rumeurs de départ font du mal à Ferrari



Nous ne vous avions pas rapport rapporté cette actualité cette semaine, et pour cause : la nouvelle, typique de la silly season, nous paraissait des plus fantasques et purement destinée à susciter des spéculations stériles et maintenir en vie les colonnes des sites les transmettant. Si des contacts ont bien existé entre McLaren et Alonso ces derniers mois, la rumeur d'un échange possible Alonso/Vettel entre Ferrari et Red Bull ne valait selon pas la peine d'être colportée.

Arrivé à Singapour, Fernando Alonso a fait savoir son irritation à propos de ce tapage médiatique ayant nourri les previews du Grand Prix de Singapour.

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Ferrari F1 - Alonso ne s'inquiète pas du départ de Montezemolo



Contraint de ne pas se montrer affecté publiquement et à ne pas dévoiler de failles dans l'armure Ferrari, Fernando Alonso a jugé que le départ de Luca di Montezemolo de chez Ferrari ne changerait fondamentalement pas son futur personnel.

Les spéculations vont bon train concernant la possibilité de voir l'Espagnol ne pas honorer son contrat Ferrari initial jusqu'à son terme grâce au fait de disposer d'une option lui permettant de quitter les Rouges par le biais d'une clause de performance. Avec Mercedes, Red Bull et Williams devant Ferrari au championnat et certains pilotes comme Grosjean qui estiment que l'Espagnol demeure encore la clé de voute du marché des transferts, les médias internationaux se sont plus à ajouter à la liste des contrariétés d'Alonso le départ de Montezemolo et le décès d'Emilio Botin, Président de la banque Santander.

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F1 - La difficile gestion de l'équipe Ferrari



Ces dernières années, Luca di Montezemolo vit partir successivement ses deux team managers : Jean Todt, désormais commandant du vaisseau amiral qu'est la FIA et au cœur d'une grande réforme du sport en F1, WEC, et désormais avec l'entrée en jeu de la Formule E. Ensuite, Stefano Domenicali, son remplaçant, qui était un homme de piste : il ne fut couronné qu'avec le succès 2007 de Räikkönen, a été remercié en début d'année, en cours de saison, et remplacé immédiatement par Marco Mattiacci, businessman de toujours chez Ferrari, et dont on attend désormais l'impulsion.

Mais d'autres figures clé ont quitté le navire Ferrari à tous les échelons, imposant de grands challenges à l'équipe.

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Ferrari proche d'un retour au sommet de l'endurance ?



Il y a un peu plus de deux mois, Fernando Alonso était présent au Mans pour donner le départ des 24 Heures. Quelques minutes avant d'agiter le drapeau tricolore au-dessus concurrents, le pilote Ferrari bouclait un tour du circuit de la Sarthe au volant d'une 512 S datant de 1970, l'un des derniers prototypes officiellement engagé par la Scuderia avant son retrait de l'endurance.

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Ferrari et Spa-Francorchamps : De Schumacher à Massa



La F1 revient après quelques semaines de trêve et se dirige vers deux grands classiques : Spa-Francorchamps, pour commencer, puis dans le chaudron Ferrari de Monza. Mais en tant manche historique du Championnat du Monde de F1, le GP de Belgique compte beaucoup également pour le Cheval Cabré, qui y a signé 16 victoires au total.

La F1 s'est produite en 46 occasions à Spa-Francorchamps. Dans l'Histoire récente, la Scuderia a signé un certain nombre de succès en Belgique, même si son actuel cador Fernando Alonso y court encore après un premier succès sur le grand classique des Ardennes belges, et même une pole position ou un simple meilleur tour en course...

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Formule 1 - Alonso reste au top, selon Jackie Stewart



A 75 ans, Jackie Stewart reste un observateur attentif de la Formule 1 et plus particulièrement des pilotes qui composent le plateau. Le triple Champion du Monde britannique, qui a également mené la barque de sa propre écurie à la fin des années 90, estime qu'il n'y a qu'un cercle très fermé d'excellents pilotes dans la catégorie reine.

"Mentalement, Alonso est probablement le meilleur. Le plus rapide est peut-être Lewis Hamilton. Rosberg est sans aucun doute l'un des meilleurs, plus régulier, et au même niveau que Vettel je pense. Ce sont les meilleurs", a-t-il confié.

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Ferrari F1 - Alonso décrit son travail avec Räikkönen



Fernando Alonso était comme chez lui chez Ferrari ces dernières saisons, et n'a pas le sentiment que le remplacement de Felipe Massa par Kimi Räikkönen ait fondamentalement changé sa vie dans le team.

Bataillant avec la F14-T, Räikkönen ne s'est pour l'heure que rarement montré au même niveau que l'Espagnol, qui pointe actuellement au quatrième rang du Championnat du Monde des Pilotes. Du reste, Alonso apprécie d'être associé à un autre Champion du Monde, mais cela n'altère pas son approche au quotidien.


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F1 - Fernando Alonso comparé à Lionel Messi



Au mois de mars 2012, alors que débutait une nouvelle saison s'annonçant difficile pour Ferrari face à Red Bull Racing, Flavio Briatore, manager de Fernando Alonso, ne laissait pas réellement de doute planer sur ce qu'il pensait être le maillon manquant pour permettre à l'Espagnol de renouer avec la couronne mondiale.

Dédouanant son pilote dont les efforts pour porter le team à bout de bras furent effectivement prouvés par une lutte menée jusque dans la dernière épreuve du championnat, à Sao Paolo, Briatore plaçait déjà Ferrari sous pression, en utilisant une imagerie issue du football que tout le monde peut aisément comprendre.

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F1 - Ferrari pousse pour convaincre Alonso de rester



Quand il a rejoint la Scuderia Ferrari, à l'aube de la saison 2010, Fernando Alonso ne s'attendait probablement pas à connaître quatre (probablement bientôt cinq) saisons sans remporter le moindre championnat.

En quasi-permanence, Alonso tire le meilleur des monoplaces qui sont mises à sa disposition, comme le prouve, cette saison encore, son niveau de performance face à Kimi Räikkönen. Néanmoins, le double Champion du Monde semble commencer à se lasser de ne point être en mesure d'obtenir un troisième titre mondial. Aussi, chez Ferrari, c'est le branle-bas de combat pour convaincre Alonso de rester chez le cheval cabré.

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