Ferrari proche d'un retour au sommet de l'endurance ?



Il y a un peu plus de deux mois, Fernando Alonso était présent au Mans pour donner le départ des 24 Heures. Quelques minutes avant d'agiter le drapeau tricolore au-dessus concurrents, le pilote Ferrari bouclait un tour du circuit de la Sarthe au volant d'une 512 S datant de 1970, l'un des derniers prototypes officiellement engagé par la Scuderia avant son retrait de l'endurance.

Lire la suite de Ferrari proche d'un retour au sommet de l'endurance ?

Ferrari et Spa-Francorchamps : De Schumacher à Massa



La F1 revient après quelques semaines de trêve et se dirige vers deux grands classiques : Spa-Francorchamps, pour commencer, puis dans le chaudron Ferrari de Monza. Mais en tant manche historique du Championnat du Monde de F1, le GP de Belgique compte beaucoup également pour le Cheval Cabré, qui y a signé 16 victoires au total.

La F1 s'est produite en 46 occasions à Spa-Francorchamps. Dans l'Histoire récente, la Scuderia a signé un certain nombre de succès en Belgique, même si son actuel cador Fernando Alonso y court encore après un premier succès sur le grand classique des Ardennes belges, et même une pole position ou un simple meilleur tour en course...

Lire la suite de Ferrari et Spa-Francorchamps : De Schumacher à Massa

Formule 1 - Alonso reste au top, selon Jackie Stewart



A 75 ans, Jackie Stewart reste un observateur attentif de la Formule 1 et plus particulièrement des pilotes qui composent le plateau. Le triple Champion du Monde britannique, qui a également mené la barque de sa propre écurie à la fin des années 90, estime qu'il n'y a qu'un cercle très fermé d'excellents pilotes dans la catégorie reine.

"Mentalement, Alonso est probablement le meilleur. Le plus rapide est peut-être Lewis Hamilton. Rosberg est sans aucun doute l'un des meilleurs, plus régulier, et au même niveau que Vettel je pense. Ce sont les meilleurs", a-t-il confié.

Lire la suite de Formule 1 - Alonso reste au top, selon Jackie Stewart

Ferrari F1 - Alonso décrit son travail avec Räikkönen



Fernando Alonso était comme chez lui chez Ferrari ces dernières saisons, et n'a pas le sentiment que le remplacement de Felipe Massa par Kimi Räikkönen ait fondamentalement changé sa vie dans le team.

Bataillant avec la F14-T, Räikkönen ne s'est pour l'heure que rarement montré au même niveau que l'Espagnol, qui pointe actuellement au quatrième rang du Championnat du Monde des Pilotes. Du reste, Alonso apprécie d'être associé à un autre Champion du Monde, mais cela n'altère pas son approche au quotidien.


Lire la suite de Ferrari F1 - Alonso décrit son travail avec Räikkönen

F1 - Fernando Alonso comparé à Lionel Messi



Au mois de mars 2012, alors que débutait une nouvelle saison s'annonçant difficile pour Ferrari face à Red Bull Racing, Flavio Briatore, manager de Fernando Alonso, ne laissait pas réellement de doute planer sur ce qu'il pensait être le maillon manquant pour permettre à l'Espagnol de renouer avec la couronne mondiale.

Dédouanant son pilote dont les efforts pour porter le team à bout de bras furent effectivement prouvés par une lutte menée jusque dans la dernière épreuve du championnat, à Sao Paolo, Briatore plaçait déjà Ferrari sous pression, en utilisant une imagerie issue du football que tout le monde peut aisément comprendre.

Lire la suite de F1 - Fernando Alonso comparé à Lionel Messi

F1 - Ferrari pousse pour convaincre Alonso de rester



Quand il a rejoint la Scuderia Ferrari, à l'aube de la saison 2010, Fernando Alonso ne s'attendait probablement pas à connaître quatre (probablement bientôt cinq) saisons sans remporter le moindre championnat.

En quasi-permanence, Alonso tire le meilleur des monoplaces qui sont mises à sa disposition, comme le prouve, cette saison encore, son niveau de performance face à Kimi Räikkönen. Néanmoins, le double Champion du Monde semble commencer à se lasser de ne point être en mesure d'obtenir un troisième titre mondial. Aussi, chez Ferrari, c'est le branle-bas de combat pour convaincre Alonso de rester chez le cheval cabré.

Lire la suite de F1 - Ferrari pousse pour convaincre Alonso de rester

F1 - Un palmarès de trois victoires à Hockenheim pour Alonso



Des quatre pilotes allemands rêvant de s'imposer devant leur public, à Hockenheim, Nico Rosberg, leader du Championnat du Monde, est sans aucun doute le mieux placé. Et si les quatre saisons précédentes ont été placées sous le signe de la domination de Sebastian Vettel avec Red Bull, le tracé d'Hockenheim s'est refusé au précoce Champion lors des deux dernières fois que le GP s'y est tenu.

Le responsable des désillusions de Vettel se nomme Fernando Alonso. En pole position et vainqueur de la dernière manche en date disputée sur ce tracé, en 2012, l'Espagnol a également signé la victoire 2010. Avant cela, celui qui se sent décidemment à l'aise sur ce circuit avait déjà signé un succès avec Renault sur les terres de son rival Schumacher, en 2005.

Lire la suite de F1 - Un palmarès de trois victoires à Hockenheim pour Alonso

F1 - Ferrari ne rend pas les armes



Ferrari est loin de pouvoir souffler. Menacée au championnat par Force India, McLaren et Williams, qui ont encore de sérieux moyens de s'établir en tant que troisième force du championnat, l'équipe italienne pousse son programme de développement et commence à entrevoir les premières conséquences de la nouvelle organisation mise en place par Marco Mattiacci.

Avant de penser à aller chercher Mercedes ou Red Bull, Ferrari doit tout d'abord s'assurer de maintenir une progression supérieure à celle des équipes clientes Mercedes, même si la communication de l'équipe insiste bien entendu sur le fait que tout sera fait pour combler le gouffre. McLaren, notamment, dispose ce weekend en Autriche d'un nouveau package aérodynamique, revoyant notamment un train avant posant de nombreux problèmes jusqu'à présent.

Lire la suite de F1 - Ferrari ne rend pas les armes

Histoire F1 - Le premier titre mondial de Fernando Alonso



Une troisième couronne mondiale apparaît déjà définitivement inenvisageable pour Fernando Alonso en 2014. Après cinq épreuves, le Double Champion du Monde espagnol compte déjà 51 points de retard sur Lewis Hamilton, leader du général avec 3 unités d'avance sur son équipier Nico Rosberg.

Avec des pilotes Red Bull s'annonçant également comme de sérieux candidats aux podiums et aux gros points, l'Espagnol pourrait même être amené à achever l'exercice 2014 plus bas que son actuelle troisième position au championnat.

La dernière couronne mondiale d'Alonso date de 2006, avec Renault F1. Depuis, sept ans sont passés, chez McLaren, Renault de nouveau, puis Ferrari. Le titre est passé près en quelques occasions.

Lire la suite de Histoire F1 - Le premier titre mondial de Fernando Alonso

Formule 1 - Ferrari a des lacunes aérodynamiques



On entend de plus en plus de monde dire dans le paddock –y compris chez Ferrari- dire que la Scuderia a manqué de créativité ou d'audace ces dernières années, et particulièrement au moment de passer aux nouvelles règles techniques 2014.

Alors que Ferrari lutte pour des places se trouvant plus souvent qu'à leur tour dans la fourchette P6-P8 et frémit encore régulièrement en Q2 pour rejoindre le top 10 en qualifications, l'ingénieur Gary Anderson donne son opinion sur le problème auquel fait face le team de Maranello.

« La vision est une chose très difficile à quantifier », explique-t-il pour Autosport. « Je suppose que le double diffuseur en 2009 était visionnaire, mais en réalité, il s'agissait de trouver une zone d'ombre dans les règles et de l'exploiter. Les règles sont les mêmes pour tout le monde et c'est l'interprétation de ces régulations qui donne un avantage à une équipe ».

Lire la suite de Formule 1 - Ferrari a des lacunes aérodynamiques

Page suivante

Les galeries du moment

Fiat 500
Volvo XC90
Renault Sport R.S.01
F1 - Le duel Mercedes Hamilton/Rosberg
Ferrari 250 GTO Berlinetta (1962) - Bonhams Auction Monterey
Dodge Charger SRT Hellcat
Cadillac Escalade Platinum Edition 2015
Dodge Charger Pursuit 2015
Mercedes-Benz Classe S 600 Guard
Land Rover Discovery Sport
Nissan Note Nismo et Nismo S
Nouvelles Smart Fortwo et Forfour (2015)