Recherche et Développement : les ingrédients magiques de la F1



Derrière le terme R&D se situe un éventail très large de types d'études dans les équipes F1. Pour résumer cette notion sur laquelle des ouvrages entiers pourraient être rédigés, la R&D F1 fournit un pont absolument vital entre la théorie et la réalité.

Des outils de design, tels que les éléments d'analyse de déformation de carbone, sont par exemple des outils qui évoluent en permanence et qui contribuent par voie de conséquence à permettre le développement de nouvelles solutions physiques encore plus efficaces. Par nature, le caractère intrinsèque de la R&D fait qu'elle demeure « abstraite », en ce sens qu'il s'agira toujours de simulations de la réalité. Cette réalité a bien entendu besoin d'être confrontée à des tests physiques, et de prendre ainsi une forme matérielle après des travaux initiaux de Recherche.

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La nouvelle Volvo XC90 embarque du Bowers & Wilkins


La nouvelle génération du grand SUV de Volvo place décidément la barre très haut. Non content d'apporter une pléthore d'innovations en matière de sécurité, le XC90 entend également devenir une référence audiophonique, et ce grâce à un accord de collaboration avec la prestigieuse maison britannique Bowers & Wilkins. À ce titre, le fabricant de produits Hi-Fi haut de gamme a mis à la disposition de Volvo la technologie du "tweeter débafflé", une première dans l'industrie automobile.

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Une Tesla transformée avec réussite en Saleen



La transformation des voitures ne date pas d'hier et est une "science" connue. Mais la modification des autos électriques est une pratique totalement nouvelle. Parmi les préparateurs qui s'y essaient, Saleen a présenté sa réinterprétation de la Tesla Model S.

On remarque immédiatement les immenses roues et le nouveau bouclier avant plus arrondi et qui ne possède plus la calandre surmontée du logo Tesla. Il laisse place à une partie avant plus massive avec un tout petit logo Saleen.

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De plus en plus de sièges reçoivent le label AGR


Lointaine est l'époque où les sièges de nos montures à quatre roues avaient tout d'un vieux canapé défoncé... La majorité des constructeurs accordent aujourd'hui une importance capitale à la qualité de la sellerie, à tel point que la conception des sièges d'un véhicule peut aller jusqu'à 10 % du coût de production d'une voiture ! Parmi les priorités dont ils tiennent compte : la protection du dos et la minimisation des maux et douleurs liés aux longs trajets. Un point qui fait aujourd'hui l'objet d'une labellisation par l'organisme allemand AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V., en français Association pour la santé du dos).

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Vidéo : Le concept FT-1 se dévoile en version course



En janvier dernier, Toyota avait attiré l'attention en dévoilant le concept FT-1 lors du salon de Détroit. Le véhicule arborait alors une livrée rouge brillante de mille feux. Mais le constructeur japonais n'en avait visiblement pas assez. Toyota a en effet révélé deux nouvelles versions du concept FT-1 avec différentes robes, le tout en marge du célèbre concours élégance de Pebble Beach aux Etats-Unis.

La nouvelle version semble davantage travaillée et revisitée. Pour rappel, ce concept-car est l'un de ceux imaginés pour intégrer le jeu vidéo Gran Turismo 6, qui accueillera donc ces nouveaux concepts. Toyota a également dévoilé la version course de ce fameux concept, qui se rapproche grandement d'un prototype taillé pour l'endurance, avec des éléments aérodynamiques qui lui confèrent un look ravageur.

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Chez Nismo, les designers s'amusent !



Pendant l'été, Nissan s'amuse avec ses fans. Ou plutôt la branche sportive du constructeur japonais, baptisée Nismo. Sur les réseaux sociaux, les têtes pensantes de Nismo viennent de proposer un nouveau design original et, forcément, au caractère sportif. Après avoir croisé la GT-R avec le modèle Maxima, c'est cette fois-ci un modèle sorti tout droit de leur imagination qui fait son apparition : un mélange de la 370Z et de la berline Sentra.

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Mercedes ressort ses gloires d'antan à Pebble Beach



A mesure que l'ouverture du Concours d'Elégance de Pebble Beach approche, on entend de plus en plus parler du fameux rendez-vous californien de la belle mécanique. Comme le Festival of Speed de Goodwood, cette manifestation est devenue l'occasion pour les constructeurs du monde entier de présenter de nouveaux modèles, ou bien encore d'en faire ressurgir d'anciens.

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Vidéo - Jaguar relance la légendaire E-Type !



Non, Jaguar n'est pas en train de faire le même coup que Fiat ou Volkswagen qui ont ressorti du placard les appellations 500 et Coccinelle pour les attribuer à des nouveaux modèles à l'esprit néo rétro. Ce que Jaguar s'apprête à faire, c'est terminer le travail entamé en produisant les six dernières E-Type jamais achevées. Une histoire qui mérite bien quelques explications.

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Le Porsche Macan gagne quelques attributs


À peine lancé sur nos routes que le nouveau Porsche Macan se voit d'ores et déjà affublé de nouvelles options visant à pimenter sa personnalité. Le constructeur allemand offre à son modèle une poignée de nouveaux attributs esthétiques, mais également une série d'options techniques qui permettent de le rendre plus agressif. En outre, celles et ceux qui sont d'ores et déjà en possession d'un exemplaire pourront profiter de ces équipements inédits. De quoi éviter toute frustration.

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BMW met une i8 unique aux enchères à Pebble Beach



Comme bon nombre de constructeurs de voitures premium, BMW sera de la partie lors du Concours d'Elégance de Pebble Beach qui se tiendra ce week-end en Californie. La marque munichoise fera le voyage avec une i8 unique spécialement construite pour l'occasion qui, à l'instar de nombreuses autres voitures exposées durant l'événement, passera sous le marteau pour se trouver un propriétaire.

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Festival of Speed - Goodwood 2014