Salon de Détroit : la Porsche Cayenne Turbo S gagne encore en muscle

Cayenne Turbo S

Le sommet de la gamme Cayenne avait déjà tout pour plaire, ce "monstre" étant motorisé par un V8 turbocompressé de 570 ch. Mais comme souvent dans l'industrie automobile allemande, "plus, c'est mieux" ! C'est donc un Turbo S encore mieux monté qui a été dévoilé au NAIAS de Détroit, fort de 20 ch et 50 Nm supplémentaires. La présentation de ce nouveau cru en Amérique du Nord est hautement stratégique, Porsche y écoulant près de 25 % de sa production !

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Vidéo - Jaguar lève le voile sur son futur F-Pace


Avec la présentation récente du concept C-X17, on subodorait l'arrivée d'un SUV dans le catalogue du constructeur britannique Jaguar. C'est désormais chose faite avec une première image officielle de la croupe de ce qui s'appellera F-Pace. Ce dernier sera sans nul doute très proche du prototype C-X17, Ian Callum, directeur du design de la marque, confirmant que Jaguar "a reçu l'année dernière des commentaires tellement positifs concernant le concept C-X17 que nous devions en faire une réalité."

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Vidéo - CES Las Vegas : Audi Prologue Piloted Driving


Après Volkswagen, et son concept Golf R "Touch", c'est au tour d'Audi de dévoiler un prototype automobile, tout spécialement développé pour le salon de l'électronique de Las Vegas. L'Audi Prologue Piloted Driving n'est rien d'autre qu'une version hybride et automatisée du concept Prologue, qui avait été dévoilé lors du dernier salon de Los Angeles.

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Vidéo - 640 ch et beaucoup de gomme brûlée pour bien entamer 2015 !


Il y a peu, nous vous présentions la nouvelle Cadillac CTS-V 2016, berline sportive qui sera dévoilée au grand public lors du prochain salon de Détroit. Celle-ci embarque un énorme V8 de 6.200 cc, qui développe non moins de 640 ch, soit à peine 10 ch de moins que la nouvelle Corvette Z06 ! Cette débauche de puissance est transmise au seul train arrière, une solution choisie à dessein puisque la nouvelle CTS-V vise clairement la concurrence allemande, et en particulier la bouillonnante BMW M5...

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Vidéo - Audi S1 EKS RX vs Audi téléguidée : laquelle l'emportera ?


L'Audi S1 EKS RX est un monstre de 600 ch, engagé dans plusieurs rallyes, mais également sur circuits ou encore dans des compétitions de renom comme la célèbre course de côte de Pikes Peak. L'un de ses pilotes attitrés n'est autre que le Suédois Mattias Ekström, actif sur les circuits du monde entier depuis 1995, et plusieurs fois champion en DTM. Il a également remporté les 24 Heures du Nürburgring en 2001 ainsi que les 24 Heures de Spa en 2011, sur une Audi R8 LMS.

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Vidéo - Quand l'intérieur d'une Cadillac se mue en suite royale


Le préparateur américain Lexani Motorcars, basé à Corona en Californie, vient de dévoiler les premières images de son Escalade One Curve, qu'il qualifie tout simplement de "limousine la plus luxueuse au monde". Pour y parvenir, les ingénieurs californiens ont choisi d'isoler la partie arrière du gros 4x4 produit par Cadillac, afin que toute nuisance due à la conduite soit cantonnée à la seule cabine avant.

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Vidéo - La Porsche Cayenne n'aime pas l'eau


Certains constructeurs automobiles s'efforcent de concevoir des véhicules à même de braver tous les terrains, voire, pour certains, de grimper aux arbres. On pense bien entendu aux "vrais" labels tout-terrain, à l'image de Jeep, Land Rover ou encore Mercedes-Benz, avec son Classe G.

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La nouvelle Skoda Superb se dévoile


Le constructeur tchèque Skoda, propriété du groupe allemand Volkswagen, s'apprête à dévoiler la nouvelle mouture de son vaisseau amiral, la Superb. La présentation officielle du modèle se fera à Prague en février 2015, puis au salon de Genève dans le courant du mois de mars.

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L'Audi RS3 Sportback reçoit un 5 cylindres de 367 ch !

Fahraufnahme     Farbe: Catalunyarot

Face aux sulfureuses Volkswagen Golf R, BMW M135i xDrive et autres Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic, le constructeur allemand Audi ne pouvait rester de marbre. C'est que la S3 et ses 300 ch a du mal à faire le poids face à ces monstres de puissance. La marque aux quatre anneaux a donc décidé de placer la barre encore plus haut, en offrant cette fois un bloc comptant cinq cylindres à sa compacte, associé à une boîte robotisée S-Tronic à double embrayage qui compte sept rapports.

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Mercedes-Benz dévoile son nouveau GLE Coupé

GLE 450 AMG 4MATIC (C 292) 2014; Exterieur: Designo Hyazinthrot Metallic
exterior: designo hyacinth red metallic

Ça y est, Mercedes-Benz se lance à son tour dans le segment confidentiel des "coupés SUV", initié par BMW avec son X6. Un modèle qui vient donc s'ajouter au catalogue déjà très fourni de la marque à l'étoile. Esthétiquement, le GLE Coupé se présente sous la forme d'un véhicule trapu et haut sur pattes, doté d'une ligne à la fois musclée et dynamique, et dont le pavillon file vers l'arrière pour se fondre dans un long hayon.

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