Autoblog FR

Le Grand Prix de Monaco, ce weekend, sera l'occasion pour la F1 de retrouver le temps d'un weekend le mythe des courses anciennes, dangereuses, où les pilotes font réellement la différence et n'ont pas le droit à l'erreur sous peine de frapper les rails et de voir leur weekend anéanti.

Auteur de trois podiums sur le tracé monégasque, Jean Alesi garde des souvenirs intenses de l'épreuve qui dépasse le cadre du sport automobile en termes d'intérêt médiatique et de glamour.

Avec un triplé 208 GTi Peugeot Sport dans la catégorie "SP2T" (moins de 1 600 cm3 essence), Peugeot signe une quatrième victoire d'affilée de la catégorie lors de la 41ème édition de la mythique course des 24 heures du Nürburgring.

Les trois Peugeot 208 GTi Peugeot Sport engagées sur le circuit, finissent respectivement 32ème, 39ème et 46ème au classement général des 24 Heures du Nürburgring 2013.

En lever de rideau des 24 Heures du Nürburgring, Michael Schumacher a effectué devant près de 200 000 spectateurs un tour de la Nordschleife, le circuit historique de plus de vingt kilomètres, au volant de la Mercedes-Benz MGP W02 qu'il a conduit durant la saison 2011 de Formule 1.

Alors qu'il est en situation de faillite depuis bientôt un an, le complexe sportif du Nürburgring est maintenant à vendre. Les intéressés qui en ont les moyens ont désormais jusqu'au 12 juin prochain pour déposer leur offre de reprise.

Depuis la présentation de son concept au Salon de Genève 2010, la Porsche 918 Spyder fait régulièrement parler d'elle. Sa plastique attrayante et sa technologie hybride y sont pour beaucoup. Mais s'il y a bien un détail resté sous silence à son sujet, c'est le fait que ce monstre de puissance bénéficiera d'un bonus écologique gouvernemental !

Au terme d'une course marquée par des conditions climatiques dantesques, c'est la Mercedes SLS AMG numéro 9 de l'équipage Schneider – Bleekemolen – Edwards – Thiim qui s'est finalement imposée. Plus que jamais, le Nürburgring portait très bien ce week-end son surnom d'Enfer Vert, un déluge de pluie conjugué à un épais brouillard ayant forcé la direction de course à interrompre l'épreuve pendant neuf longues heures.

Présenté en marge des 24 Heures du Nürburgring, le concept CC100 célèbre le centenaire d'Aston Martin. Il allie la philosophie des voitures de sport des années cinquante, en particulier da DBR1 dont il est inspirée, au meilleur de la technologie actuelle.

S'il se montre presque toujours en ce début de saison dans le premier quart de la grille au moment de prendre le départ, Felipe Massa sait que Ferrari peut encore trouver de la performance en qualifications et s'élancer de plus haut le dimanche en course. Le pilote Brésilien explique que la Scuderia met actuellement l'accent sur la recherche de performance sur un tour, pour venir compléter un rythme de course que l'on sait efficace avec les deux victoires acquises par Fernando Alonso en ce début de saison.

A Monaco plus qu'ailleurs, partir d'une des premières lignes de la grille est une condition sine-qua-none pour espérer une arrivée sur le podium, tant les dépassements sont difficiles entre les rails de la Principauté.

Vieux fantasme qu'est la possible adaptation du film culte en jeu vidéo ! Et les rumeurs vont bon train depuis l'annonce du tournage du quatrième volet des aventures de Max Rochansky. Avalanche Studios s'est penché sur la question d'un jeu vidéo Mad Max sur consoles et pourrait même donner le chemin à suivre en matière d'adaptation en s'impliquant directement dans le projet.

Agé de 36 ans, l'Australien mark Webber a la difficile tâche de cohabiter au sein de l'équipe Red Bull Racing avec le jeune ogre Sebastian Vettel, plus jeune Triple Champion du Monde de l'histoire. C'est avec Webber à ses côtés que Vettel a démontré le potentiel suprême de Red Bull ces dernières années, ramenant toutes les couronnes pilotes acquises dans l'histoire du team au sein duquel Webber évolue Webber depuis maintenant 7 ans.

Après un épisode douloureux en ce début d'année lors duquel il vit Vettel manquer de respect à une consigne d'équipe établissant un ordre clair de ne pas porter d'attaque sur lui en course, Webber pourrait être tenté de prendre sa retraite en cette fin d'année, au terme de son contrat actuel avec la firme autrichienne.