Carla Camanho
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Sébastien Ogier - Quelques moments difficiles cette saison



Soulagé que sa seconde saison de l'ère post-Loeb s'achève avec une deuxième couronne mondiale, Sébastien Ogier avoue cependant que cette année 2014 n'a pas été la plus réjouissante pour lui en raison des luttes intestines importantes qui ternissent la discipline.

Le WRC a été miné cette année par des querelles importantes entre promoteurs, teams et institutions, et a encore besoin de poser des bases solides pour le futur, tout en rassurant les professionnels comme les fans.

Ogier avoue que toute l'agitation en coulisses l'a parfois un peu éloigné de ce sur quoi il aurait dû être pleinement concentré : son pilotage.

"J'ai eu quelques moments difficiles cette saison", avoue-t-il ainsi. "J'étais un peu faible mentalement; j'étais perturbé par le futur du sport, et ma motivation a vraiment baissé".

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Jaguar à la conquête de nouveaux territoires



Jaguar Land Rover est en pourparlers pour construire une usine aux États-Unis, selon la presse britannique.

JLR n'a pas confirmé ou nié le rapport. Un porte-parole a en effet indiqué à Automotive News Europe que la société "se penche sur la façon dont il peut étendre son empreinte dans le monde, et il ya plusieurs options sur la table."

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Automobile - L'industrie européenne rebondit sensiblement



La croissance européenne de vente d'automobiles a été relancée le mois dernier, après avoir atteint un creux en Août 2014. L'une des raisons ? Les efforts d'acteurs comme Volkswagen et Fiat Chrysler, qui ont cherché à contrer un ralentissement de l'économie régionale avec des rabais importants.

Les immatriculations de septembre ont augmenté de 6,1% par rapport à l'année précédente, à 1.27M de véhicules, a déclaré l'Association européenne des constructeurs automobiles, basée à Bruxelles.

"Il est rassurant de voir la reprise de l'Europe en particulier avec les cinq plus grands marchés tous de retour à la croissance en septembre", a déclaré Brian Walters, vice-président chez JATO Dynamics.

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Duster Oroch : Un pick-up pour l'assaut Renault sur Sao Paolo



Renault révèle le show car Duster Oroch en première mondiale au 28ème Salon de l'automobile de São Paulo (Brésil). Conçu par le centre de design Renault pour l'Amérique Latine (RDAL) de São Paulo, le show car Duster Oroch est une étude de style destinée à explorer ce que pourrait être un pickup de loisir offrant suffisamment d'espace pour cinq personnes tout en possédant la robustesse d'un véritable SUV.

Présenté par Renault en première mondiale lors du 28ème salon de São Paulo, le show car Duster Oroch est une étude de style destinée à explorer ce que pourrait être un pickup de loisir offrant suffisamment d'espace pour cinq personnes tout en possédant la robustesse d'un véritable SUV. Les pickups représentent près de 75% du marché des utilitaires légers en Amérique du Sud, soit un peu plus de 920 000 véhicules. Renault a déjà annoncé son intention d'être présent sur ce marché avec au moins deux modèles.

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Vidéo - Qui affronte le pilote de la R18 e-tron quattro ?



Dimanche dernier, Audi a créé la sensation en lançant en piste une voiture de course totalement autonome, en lever de rideau de la dernière manche du championnat DTM. Fort du succès de l'opération avec la RS7 Sportback, le constructeur allemand en profite désormais pour communiquer autour de l'événement.

Alors que, sur le circuit de Hockenheim, des pointes de vitesse à 240 km/h ont été atteintes par cette voiture sans pilote, Audi a tourné un clip vidéo pour mettre en avant ce succès. Face à l'Audi RS7, on y retrouve la R18 e-tron quattro victorieuse des 24 Heures du Mans en juin dernier. A son volant, l'ancien pilote Dindo Capello feint de savoir qui il affronte... Qui est le pilote de l'autre voiture ? Une question qu'il ne cesse de poser avant de voir la vitre conducteur de son adversaire s'abaisser !

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Sécurité - La F1 s'était habituée aux miracles



Président de la FIA, Jean Todt est très affecté par le drame survenu au Japon il y a quinze jours avec l'accident de Jules Bianchi. Le Français, dont le fils Nicolas est l'agent du pilote Marussia, traverse une période difficile, durant laquelle il continue d'insister sur les progrès permanents à faire en matière de sécurité.

"Je dois diviser les choses en deux : mes responsabilités en tant que Président de la FIA et mes sentiments. Je vois mon fils dévasté par le fait que quelqu'un qu'il voit comme un frère soit dans cette situation", a confié Todt dans les colonnes de La Gazzetta dello Sport.

La sécurité a toujours été un cheval de bataille capital pour Jean Todt, tout comme pour la FIA qui a entraîné derrière elle des progrès colossaux en la matière depuis 20 ans. Mais l'ancien directeur de la Scuderia Ferrari sait aussi que le risque zéro n'existe pas. Lui aussi évoque cette tendance collective, presque naturelle, qui a mené beaucoup de personnes a "oublier" que la Formule 1 et le sport automobile étaient et seront toujours des disciplines à hauts risques.

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F1 - Alonso rend la vie dure à Räikkönen chez Ferrari



Bien placé pour savoir ce que provoque une domination nette et régulière par son équipier chez Ferrari, Felipe Massa suggère que Kimi Räikkönen pourrait rencontrer des difficultés psychologiques dans son équipe actuelle.

Ami d'Alonso mais régulièrement battu en piste et au niveau politique au sein de la Scuderia, Massa n'avait pas caché, au plus bas de ses performances, qu'il faisait appel à un psychologue pour lui permettre de reprendre confiance en lui. Sportif émotif, Massa pense que son successeur, réputé pour avoir un caractère de glace, n'est pas insensible à la supériorité interne de son équipier que l'on dit sur le départ pour faire place à un ami en la personne de Sebastian Vettel.

Se basant sur son expérience personnelle, le Brésilien pense qu'Alonso pourrait également avoir impacté mentalement Räikkönen.

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Susie Wolff, une femme sur la Course des Champions



La Course des Champions, qui se tient cette année sur l'ile de la Barbade (Caraïbes) verra des pilotes de divers horizons du monde des sports mécaniques s'affronter dans une ambiance détendue –et ensoleillée-.

A la liste des participants confirmés pour l'épreuve des 13 et 14 décembre vient s'ajouter le nom de Susie Wolff, pilote de développement Williams F1.

Alignée cette année lors de deux séances d'Essais Libres 1, Wolff n'a jamais pris le départ d'un Grand Prix et a disputé sa dernière saison complète en sport automobile au volant d'une Mercedes, lors de l'édition 2012 du championnat DTM, qu'elle avait complété non-classée. En six saisons DTM, Susie Wolff a inscrit 4 points, et demeure la seule femme à avoir ouvert un score mathématique.

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La mairie de New York revoit la limitation de vitesse



La vitesse légale autorisée sur les routes à New York va passer le mois prochain de 48 à 40 km/h, et une grande campagne d'information a été lancée ces derniers jours pour prévenir les conducteurs.

A compter du 7 novembre 2014, 40 km/h sera la vitesse maximale par défaut dans la plus grande ville américaine, sauf indication contraire. La limite actuelle datait de 1964.

Les autorités ont expliqué qu'elles entendaient ainsi rendre les rues plus sûres pour les piétons, cyclistes et conducteurs, avec l'objectif ultime de n'avoir plus de morts dus à la circulation.

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Andy Palmer, nouveau Directeur Général chez Aston Martin



Le constructeur automobile de luxe Aston Martin a embauché Andy Palmer comme nouveau Directeur Général. Aston Martin se trouvait sans directeur général depuis la démission d'Ulrich Bez, alors âgé de 70 ans, en novembre 2013.

M. Palmer, 51 ans, prendra la relève d'Aston "après avoir achevé une période de transition avec son employeur actuel", a déclaré dans un communiqué le constructeur automobile.

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