Fiat a compris à quel point le business model de Mini fonctionne de façon redoutable, en vendant la branchitude à toutes les sauces possibles et imaginables, et c'est donc tout naturellement que s'est fait le partenariat en entre la trendy petite 500, reprenant elle aussi tous les codes rétro-modernes en vogue, et le côté « fashion » du magazine masculin GQ, bible du style pour les messieurs.
La Fiat 500 poursuit donc son aventure faite d'éditions limitées à tout va, le dernière marquante en date étant celle réalisée main dans la main avec la maison Gucci, et proposant Jennifer Lopez comme vendeuse de luxe.
Le cobranding avec Gentlemen's Quarterly comprend donc un badge GQ aux mêmes couleurs que celui du logo 500. La voiture présentée à Genève était proposée dans une robe gris mat et ornée d'une peinture noir carbone. Celle-ci ne sera cependant pas offerte au public européen lors de la commercialisation, Fiat ayant arrêté son choix sur un bi-ton métallisé gris/noir, avec des possibilités de customisation des chromes et des jantes 16 pouces uniques, ou encore des disques de freins orange. Fiat promet également des sièges en cuir uniques et une finition impeccable, également en cuir, sur la boite de vitesse.
Est-ce assez pour nous convaincre de voyager avec style dans la petite 500 sous cette énième incarnation ? Merci, mais non merci.
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