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On ne parlera sans doute que de McLaren lors du prochain Salon de Genève : et pour cause, l'artisan britannique proposant en Suisse la version ultime de sa dernière création (elle aussi ultime !), la P1.

McLaren Automotive est une compagnie britannique axée sur la performance et le luxe en matière de sportives routières, produites en nombre très restreint. La marque est basée sur le site du colossal McLaren Technology Centre (MTC), à Woking, dans le Surrey (Grande-Bretagne).

Après le lancement mondial de la compagnie en 2010, McLaren Automotive a lancé deux programmes ambitieux, avec la MP4-12C et la MP4-12C Spider, et l'ambition de proposer un nouveau modèle chaque année. La P1, dévoilée sur le Mondial de l'Automobile de Paris, est la dernière incarnation de la performance façon McLaren. La marque continue à se développer sous la tutelle de Ron Dennis, aujourd'hui derrière les activités routière et l'expansion mondiale du groupe, pendant que Martin Whitmarsh s'occupe de l'ambitieuse campagne Formule 1 visant les titres mondiaux pilotes et constructeurs.

La connexion entre les routières et les F1 est naturelle chez McLaren, qui salue cette année 50 ans d'héritage sportif depuis la création de la compagnie par Bruce McLaren. McLaren est pionnière dans l'utilisation de la fibre de carbone pour les châssis automobiles routiers et sportifs, ayant introduit la technologie en 1981 dans la MP4/1 et en 1993 sur la McLaren F1. Depuis, aucune McLaren n'a été construite sans ce matériau devenu la référence de tous les constructeurs visant légèreté et performance.