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Après un point bas en 2012, un début de rattrapage est attendu sur le marché automobile européen vers 2013-2014.

En Europe, le marché des véhicules particuliers a connu une forte baisse depuis 2007, année où il a culminé à 16 millions d'unités, pour atteindre un point bas en 2012 estimé à 12,5 millions d'unités. L'évolution du marché européen est fortement influencée par celle des cinq principaux pays (Allemagne, Espagne, France, Italie et Royaume-Uni), qui représentent environ 73% du total.
Les marchés espagnols et italiens ont chuté de 50% et 30% respectivement entre 2007 et 2011. En France, en 2012, le marché devrait se situer légèrement en-dessous des 1,9 millions de véhicules, en Allemagne, autour de 3,1 millions de véhicules ; en deçà de leur niveau de croisière.

« Le marché devrait entamer un rattrapage en 2013-2014, grâce notamment au renouvellement des véhicules achetés par anticipation depuis 2009 sous l'impulsion des aides gouvernementales comme les différentes primes à la casse. En effet, la durée moyenne de renouvellement est de cinq ans en France. Cette reprise restera néanmoins modeste, car les ventes de 2015 devraient rester légèrement en deçà du niveau atteint en 2009 » commente Philippe Couderc, associé PwC.