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Nouvel organigramme, budget allongé de plus de 40% par rapport à la saison 2012, grand pilote de pointe en la personne de Lewis Hamilton : après s'être montré réservé par rapport à son engagement en Formule 1 au moment de renouveler les Accords Concorde, le directoire de Mercedes-Benz a finalement non seulement décidé de rester fortement impliqué, mais même d'étendre la voilure.

A Stuttgart, décision fut prise de miser sur le programme F1 de façon encore plus poussée, avec l'appui de la filière sportive AMG en support.

"Il y a de plus en plus de téléspectateurs, et nous allons dans de plus en plus de pays. C'est une incroyable croissance et Mercedes en bénéficie", a confié Niki Lauda. Jorg Howe, porte-parole de Daimler, est également persuadé du bienfondé de l'implication de Mercedes-AMG en F1.

"Notre implication en F1 n'est pas sujette à débat. Nous avons créé de nouvelles structures pour assurer le succès à long terme, et nous serons bientôt au top", a clamé celui qui se réjouit de disposer de Lewis Hamilton dans son équipe pour les trois prochaines années.