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Depuis l'année dernière, vous avez peut-être remarqué l'apparition de drôles de cabines cylindriques au bord des routes.

Il s'agit de radars discriminants, qui se distinguent de leurs homologues classiques par leur capacité à différencier les poids lourds et à leur appliquer une limitation de vitesse adaptée.

Ces 155 radars "intelligents" ne changent donc rien pour les conducteurs de véhicules légers, mais ce sont bien les chauffeurs de poids lourds qui sont visés, eux qui n'étaient jusqu'alors que très peu inquiétés par les radars conventionnels. Ainsi, ils seront en mesure de flasher un automobiliste roulant au-delà de 110 km/h et l'instant suivant, un routier passant la barre des 90 km/h.

Le problème, c'est que certains cas de caravanes et de camping-cars verbalisés à tort pour avoir dépassé la limitation de vitesse applicable aux camions ont déjà été signalés, ce qui pose des questions sur l'efficacité de ces nouvelles boîtes.

Quoi qu'il en soit, leur nombre devrait augmenter d'environ 50 % en 2013, et leur usage sera peu à peu généralisé, que ce soit sur de nouvelles portions de route ou bien en remplacement des radars fixes ordinaires. Décidemment, plus personne ne peut échapper aux griffes des radars, et le seul moyen de s'y soustraire reste encore... de respecter les règles !