Les anciennes à l'assaut du Monte-Carlo Historique


Comme chaque hiver, le Rallye Monte-Carlo Historique a permis de revivre l'ambiance des Monte-Carlo des années soixante et soixante-dix. Pour sa seizième édition, l'épreuve commémorait les quarante ans du triplé victorieux des Berlinettes Alpine A110, réjouissant une jolie foule sur le long parcours du rallye.

Comme c'était le cas lors des premiers Monte-Carlo, les concurrents se sont élancé de différentes villes de départ réparties à travers l'Europe entière. Varsovie, Copenhague ou Glasgow pour les plus motivés, et Reims, Barcelone ou Monte-Carlo pour les autres. Ces itinéraires de concentration convergaient vers Valence en effectuant plusieurs haltes, permettant ainsi au public de s'approcher au plus près des voitures d'exception inscrites à l'épreuve.

Puis, deux jours durant, les équipages ont sillonné les routes de l'Ardèche et de la Haute-Loire qui ont fait la légende du Monte-Carlo, de Burzet à Saint-Bonnet-le-Froid. Suivit le retour vers Monaco, avec un passage par Gap, qui emprunta des épreuves spéciales classiques telles que le col de Corobin. Et pour terminer en beauté, c'est sur les célèbres lacets du col de Turini que les pilotes ont achevé leur épopée, qui, aussi enneigée que le Monte-Carlo WRC, a promis du grand spectacle!

Si vous êtes nostalgiques des Porsche 911, BMW 2002, Alpine A110, Renault 8 Gordini ou autres Jaguar Type E, pour n'en citer que quelques-unes, ne manquez pas la prochaine édition sur l'une des nombreuses étapes du Monte-Carlo Historique. Plongeon dans les grandes heures du rallye garanti !

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