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Cadillac a profité du salon de Detroit pour présenter son nouveau coupé ELR. Inspiré du concept Converj, ce coupé 2+2 places embarque un moteur électrique de 209 ch ainsi qu'un prolongateur d'autonomie. Une technologie d'ores et déjà étrennée par la Chevrolet Volt et l'Opel Ampera. Le moteur électrique est alimenté par un pack de batteries de 16,5 kWh placé sous le plancher, mais également par un générateur qui consiste en un moteur essence de 1,4 l qui produit 86 ch. Le modèle est du coup à même de parcourir quelque 480 km.

Galerie: Cadillac ELR

Techniquement, la Cadillac reprend l'architecture de suspension de l'Opel Astra GTC, à savoir des composants en aluminium forgé à l'avant, qui permettent de réduire le poids de l'ensemble, et un essieu de torsion arrière semi-indépendant avec parallélogramme de Watt. L'amortissement dispose en outre d'un tarage variable en continu. Pour la direction du véhicule, les ingénieurs ont opté pour une unité électrique à double pignon et crémaillère. L'ELR embarque aussi un système de récupération de l'énergie lors des phases de décélération, directement renvoyée vers les batteries.

Si le modèle se déplace dans un silence de cathédrale, une fonction qui peut être activée par le conducteur permet d'avertir les piétons de son approche. L'habitacle se fait pour sa part luxueux, mariant cuir, boiseries et chromes dans une atmosphère très high-tech, renforcée par la présence d'un grand écran tactile offert de série, ainsi que de la reconnaissance gestuelle. La toiture adopte pour sa part une garniture en microfibre suédé. Enfin, il est possible de rabattre les deux sièges arrière. L'ELR débarquera en Europe en 2014.