La firme américaine General Motors a vendu 9,2 millions de véhicules en 2012 dans le monde, soit une augmentation de 2,9% sur un an. Des chiffres qui déclassent cependant GM dans la hiérarchie mondiale, au profit du japonais Toyota, qui s'empare de nouveau du statut de premier constructeur mondial en termes de ventes.
General Motors a vu sa part de marché augmenter aux Etats Unis (3.2%) mais traîne comme un boulet sa filiale européenne Opel, dont les ventes ont massivement reculé de 8.2% en 2012.
General Motors reste tout de même devant l'Allemand Volkswagen qui, quand à lui, s'est donné pour objectif d'être le numéro un mondial d'ici 2018.
En outre, le PDGde GM a mis fin aux rumeurs concernant la cession de sa filiale européenne à PSA, s'exprimant en ces termes pour le moins explicites : "Opel n'est pas à vendre". Pourtant, Opel plombe les résultats globaux du géant américain depuis plusieurs années désormais.
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