WRC - Rallye de Monte-Carlo : Les forces en présence


Alors que les reconnaissances sont achevées et que les équipages se préparent désormais pour le traditionnel shakedown, Autoblog vous propose de faire un tour de table des prétendants à la victoire de ce quatre-vingt-unième Rallye Monte-Carlo, qui se déroulera du 15 au 20 janvier 2013.

Chez Citroën, tous les regards se porteront évidement sur Sébastien Loeb et sa DS3 WRC qui, malgré le fait qu'il ne participe qu'à quelques manches du Championnat du Monde en 2013, fait figure de grand favori pour ce rallye qu'il affectionne tant. Il faudra néanmoins garder un œil sur Mikko Hirvonen et Dani Sordo, deux pilotes aussi expérimentés que performants qui savent tirer leur épingle du jeu, et pour lesquels Loeb pourrait représenter un valet de luxe dans l'optique du championnat.

En 2013, la nouveauté s'appelle Volkswagen. Grandes ambitions, budget colossal et pilotes chargés de talent : tel est le menu de l'équipe allemande qui ne vient pas pour faire de la figuration. Avec Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala, deux flèches sur asphalte, nul ne doute que si la Polo WRC est au point, ils seront eux aussi de sérieux prétendants à la gagne, dès leur arrivée officielle après une longue année de développement et un programme parallèle avec Skoda pour permettre à Ogier de garder la main.

Enfin M-Sport, privé du soutien de Ford depuis cette année, aligne tout de même quatre Fiesta WRC, avec Mads Østberg en fer de lance. Le prometteur Norvégien sera épaulé par le Russe Evgeny Novikov, pilote capable du meilleur comme du pire. Pour finir, ce sont Thierry Neuville et Juho Hänninen qui seront alignés dans l'équipe bis de la structure britannique.

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