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Des changements importants s'annoncent en Formule 1. Alors que la saison 2013 n'a pas encore débuté, beaucoup parlent déjà de l'horizon 2014, qui représentera une petite révolution technique, puisque de nouvelles règlementations entreront en règle, impliquant notamment une nouvelle motorisation V6 Turbo au lieu des V8 actuels.

Andy Cowell, à la tête du programme moteur Mercedes-Benz, estime ainsi que les blocs moteurs reprendront un rôle prépondérant en F1, au même niveau que l'aérodynamique ou les pneumatiques.

« Ils remettront la F1 au sommet des nouvelles technologies, ce qui est ce que souhaitent les fans », explique-t-il ainsi Cowell.

« Nous remettons le moteur au centre du sport auto, mais on ne saura à quelle étendue qu'en 2014. Cela aura clairement plus d'influence ».

Le nouveau moteur Mercedes a été présenté en fin de semaine.

Le programme du moteur 1.6L turbo a été lancé dès que la nouvelle de l'officialisation de la nouvelle règlementation technique 2014 fut ratifiée par la FIA. Ferrari et Renault travaillent également sur leur programme propre, PURE ayant interrompu le sien et Cosworth ne semblant jamais l'avoir réellement poussé.