Le Brésil, nouvel eldorado du marché (2/3)


Le Brésil est devenu la quatrième puissance automobile mondiale, et offre des « perspectives futures énormes », explique Ian Robertson, en charge des ventes et du marketing mondial pour BMW AG. Avec des ventes en hausse de 54% juste l'an dernier, on est en mesure de lui donner raison sans discuter ! On ne sera ainsi nullement surpris d'apprendre non plus que le constructeur allemand investisse lourdement sur le sol auriverde, dans la région Sud de Santa Catarina.
Les ventes ont augmenté à vitesse grand V, et la production locale s'enclenche à une vitesse considérable. Les Brésiliens ont vu des sites de production Nissan s'ouvrir, cette fois plus près de Rio de Janeiro. Le constructeur japonais exportait jusque-là ses modèles sur le territoire sud-américain, soumis à de colossales taxes sur l'exportation, rendant la moindre Micra aussi coûteuse qu'une berline européenne haut de gamme. Désormais, Nissan exporte même des véhicules depuis le Brésil vers le Mexique. Mais les ventes vont à un tel rythme qu'il pourrait bientôt être nécessaire de conserver tous les modèles produits localement pour répondre à l'avide marché local.

« Nous avons commencé tard là-bas, mais souhaitons montrer que nous sommes séireux », explique le chef du style Shiro Nakamura, insistant sur le fait que cette stratégie est « vitale pour les plans de croissance globale ».

Pendant ce temps, General Motors, l'un des premiers constructeurs étrangers à venir investir sur le sol brésilien, étend également fortement sa voilure, ne souhaitant pas concéder un terrain chèrement acquis au moment où personne ne regardait l'Amérique Latine comme un marché porteur. C'est ainsi grâce également à l'affectif –beaucoup de brésiliens ont eu comme première automobile une GM- que le groupe américain espère conserver sa longueur d'avance face aux assauts, entre autres, de Renault, Honda, Ford et VW. Dan Akerson, PDG de GM, concède que la compagnie avait jusque-là « trop peu investi » au Brésil. Les ventes pourraient culminer à 4 millions d'unités en 2015 ou avant, et il faut répondre présent dès maintenant.

Sur le même sujet

Les galeries du moment

Land Rover Discovery Sport
Nissan Note Nismo et Nismo S
Nouvelles Smart Fortwo et Forfour (2015)
Essai Audi A3 e-tron (2014)
Festival of Speed - Goodwood 2014
HondaJet 2014
Jaguar F-Type Project 7
Qoros 9 Sedan Concept
Audi RS5 TDI Concept
Daihatsu Copen II (2014)
Vokswagen GTI Roadster Concept (Wörthersee 2014)
Lamborghini 5-95 Zagato