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Les voitures efficientes ne sont pas forcément fades et sans intérêt. C'est ce que BMW s'efforce de démontrer à travers ses dernières concept-cars. Après le concept car Vision Efficien Dynamics, le constructeur Munichois nous présente la Simple : une petite voiture pendulaire et hybride.

Ce petit engin à la plastique anguleuse digne d'un F117 (avion de chasse furtif) succède au concept Clever, développé en partenariat avec l'IFP (Institut Français du Pétrole). Ce n'est pas dans les allées d'un salon automobile mais dans le musée de la marque que le concept a été dévoilé au public. La Simple combine les deux corps de métier du constructeur Munichois, à savoir l'automobile et la moto. Le passé aéronautique de la marque apparait aussi dans les traits de ce concept. Il est donc naturel qu'il trouve sa place au musée.

Dans une industrie automobile Allemande conservatrice, BMW fait cavalier seul. Contrairement à la concurrence, la firme bavaroise communique toujours avec des concept-cars innovants. La Simple n'échappe pas à la règle en proposant une architecture pendulaire et de bonnes idées.

Techniquement, la faible surface frontale qu'autorise l'architecture pendulaire permet de réduire la trainée. De plus, le fait qu'il n'y ait que trois roues en contact avec le sol diminue la résistance au roulement. L'innovation apportée par ce concept se trouve au niveau de son système pendulaire qui fonctionne à la manière d'une moto, sans actionneurs mécaniques : l'effet gyroscopique au niveau des roues et le déplacement du centre de gravité suffisent. Et si en plus le groupe motopropulseur est hybride alors la consommation atteint des records de sobriété avec moins de 2 litres !