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L'adage de Lavoisier est plus que jamais dans nos esprits. Et pourtant, derrière cette maxime apprise pour la plupart d'entre nous au collège, se cache une réalité : la gestion de l'énergie est partout ! Dernière innovation en date, le récupérateur d'énergie externe (à opposer aux récupérateurs internes, type KERS de F1), en forme de ralentisseur. Cela se nomme le "MotionPower". Explications :

Chez " New Energy technologies inc", on médite quotidiennement là-dessus. En effet, cette société tente, comme bon nombre de nos contemporains, de ne pas gaspiller l'énergie. Dans ce cas précis, le but recherché est de ne pas perdre l'énergie cinétique des autos lorsqu'elles sont dans l'obligation de décélérer ! Oui, car à moins d'être atteint de dyslexie, on aurait plutôt tendance à freiner aux abords d'un feu rouge ou d'un stop... Alors, pourquoi ne pas convertir en un type d'énergie plus utile qu'un peu de chaleur (un peu pour un automobiliste de tous les jours...beaucoup pour un pilote de F1, par exemple). Car le premier principe de la thermodynamique est ainsi fait, que le second principe ne permet pas n'importe quel transfert d'un type d'énergie à un autre ! Mais alors, un dos d'âne mobile, ne serait-ce pas une excellente idée?Le prototype est en cours d'expérimentation et on imagine que les défis ne sont pas minces pour les ingénieurs en charge du projet ! En effet, on ne doit point faire du passage sur cette excroissance une source d'incidents. De même qu'une Smart, aussi bien qu'un Hummer ou une pétrolette doit pouvoir y circuler sans abîmer outre mesure l'engin. Mais, si vous vous dites que l'énergie récupérée est négligeable, sachez qu'avec un parc auto US de 250'000'000 modèles, cela fait beaucoup de ralentissements nécessaires : car l'engin est prévu pour être installé aux abords des feux rouges donc, mais aussi des parkings, ou encore des drive-in (chers à nos amis d'Outre-Atlantique).

Bref, une innovation qui n'est pas signée Gemey, mais qui le vaut bien ! Je vous laisse méditer sur les sources d'énergie à valoriser :